全面禁售燃油車很早就已經被提出，歐洲和亞洲的很多國家都贊成實施，而其中實施全面禁售燃油車最早的國家是荷蘭和挪威，時間定在2025年，而德國也表示在2030年開始實施，我國肯定也不會例外了。
4月9日，海南省省長沈曉明在博鰲論壇上表態：將會計劃在2030年之前全面禁止燃油汽車銷售，實現全島新能源車全覆蓋！其中，政府機關將起模範帶頭作用，然後拓展到公共領域，比如公交車、出租車和環衛車，最終覆蓋到私家車。
傳統燃油汽車數量眾多，給環境、交通等帶來巨大的壓力，新能源汽車可以從根本上改善汽車造成的環境汙染。中央在海南率先推出禁售燃油車的時間表，下一步可能就會逐步推行至全國範圍。
新能源汽車的優點
1、環保
純電動汽車在運行過程中可以做到零汙染，完全不排放汙染大氣的有害氣體。即使按所耗電量換算為發電廠的排放，造成的汙染也少於傳統汽車。
2、省錢
2014年，國家和地方政府給予電動汽車最高11.4萬元的補貼，這一舉措使電池成本居高不下的電動汽車的售價能夠下降到與傳統汽車相當的水平，電動汽車的運行費用是要遠小於傳統汽車的。
3、噪音小
電動機在運行中的噪音和振動水平都要遠遠小於傳統內燃機。在怠速和低速情況下，電動汽車的舒適性要遠高於傳統汽車。
4、節能
電動汽車的百公里耗電量為15-20kwh，算上發電廠和電動機的損耗之後，百公里的能耗約為7公斤標準煤。傳統汽車按百公里耗油量10L計，能耗約為10公斤標準煤。
雖然海南省第一個宣佈了禁售燃油車時間表，但目前海南省的新能源汽車僅僅佔全國的1%左右，充電樁數量也遠遠不夠。全面禁售燃油車，用電動汽車取而代之，目前來說還有很長的路要走。
新能源汽車的缺點
1、充電難
在國內充電設施建設滯後的情況下，充電是電動汽車所面臨的的一大難題。公共場所充電樁的缺乏嚴重影響了電動汽車的出行。
2、續航里程短
受限於電池的容量，目前大多數的純電動汽車續航里程都在100-200公里。雖然一再有專家說90%的人每日行駛距離不超過50公里，可以滿足老百姓平時上下班。但是週末外出，節假日出遊的需求，又該如何解決呢？
3、充電慢
目前大多數充電樁都是慢充樁，一輛車充滿需要5-8小時。雖然可以利用夜間休息時間充電，但是如果遇到什麼突發情況，純電動汽車的充電慢的缺點就會凸顯無疑。
4、後服務有待加強
電動汽車結構雖然簡單，但是由於動力部分和傳統汽車相去甚遠，在維修起來還是會遇到一些麻煩。維修技的缺乏，而且零部件稀缺，價格還高。
海南省打響了我國禁售傳統燃油汽車第一槍，下一個或許就是你所在的城市，你準備好了嗎？現階段究竟該選擇新能源汽車還是傳統燃油車呢？大家怎麼看？
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