嗨心一整天

佈局完XC90大型SUV和XC60中型SUV後，沃爾沃在2017年9月份於時尚之都，意大利米蘭發佈了品牌旗下首款緊湊型SUV，XC40。

在時尚之都發布汽車，安全大佬沃爾沃要走時尚風？沒錯的，沃爾沃XC40的設計確實很養眼。據同事說，微博上那位美女博主關注XC40的決定因素就是覺得這車時尚漂亮。

比如，變成Y型的雷神之錘大燈，性感的L型尾燈，精緻的中網和車標，別緻的懸浮車頂和雅緻的內飾深深吸引了她。

還別說，車聚君這點挺贊同的，XC40和米蘭很搭。

車身尺寸分別是4425/1863/1652mm，軸距為2702mm，比奧迪Q3要大一圈，與奔馳GLA相當，稍小於寶馬X1，中等的豪華緊湊型SUV身材。

平臺不同於60和90系的SPA，XC40採用的是沃爾沃與吉利合研的CMA架構，與領克01一致，但調校會更偏歐系。

海外汽油版XC40有3種引擎，即T3、T4和T5，但都是2.0T四缸引擎，最大功率分別是115kW、140kW和182kW，動力在同級表現優秀，T4和T5車型標配四驅系統。另外，1.5T加電機的混動系統也會有。

不要以為追求時尚的車就不安全，XC40的安全性同樣很高。比如，沃爾沃最新城市安全系統和Pilot Assist自動駕駛輔助系統在新車上都有裝配，主動安全技術處於同級領先水平。

想知道更多的信息？等4月份北京車展車聚君的直播吧，那時XC40會在國內首秀並公佈先期的進口價格，以及後續的國產信息。

車聚網

　隨著新一代產品的投放以及被吉利所收購，沃爾沃在國內的知名度和形象都已經發生了很大的變化，已經上市的沃爾沃S90，於三月份發佈的新一代XC60，在設計和科技角度都帶了新的革新，然而相比聲量上的增長，沃爾沃就目前來說在銷量上卻並沒有太大的變化，不管因為什麼樣的原因S90拼了命月銷量暫時也只能有1000+的表現，而新一代XC60即使上市後能有出色的表現，但屆時面對新一代的Q5和X3以及當下如火如荼的GLC，很難斷定它可以成為出類拔萃的存在，所以對於未來真正能夠改善沃爾沃在華表現的，或許要靠全新的緊湊型SUV沃爾沃XC40。

　　因為相比XC60所需要面對的悍敵林立的場面，目前豪華緊湊型SUV市場除了在售的主流車型奔馳GLA、寶馬X1、奧迪Q3以外，類似於英菲尼迪QX30、謳歌CDX、DS 6都沒能進入主流行列，同時奔馳GLA和奧迪Q3都漸漸失去新鮮感，換代不久的寶馬X1雖然銷量上還處於攀升狀態，但換用前驅並加入三缸動力之後也飽受詬病，論新鮮程度和吸引力已經不再那麼強大，更多依靠品牌和SUV身份在創造銷量，這時候全新的XC40進入戰場，顯然會讓不少用戶側目，這比跟Q5、GLC、X3、XT5這些大腕去角力要輕鬆許多。

　　當然，並不是定位緊湊型SUV，身披豪華品牌LOGO就能取勝，沃爾沃XC40的前路依然很兇險。首先需要面對的就是和它同平臺打造，來自於全新品牌的領克 01，從今年上海車展發佈現場的盛況以及人們對於這款車的關注度來看，領克01很有一股喧賓奪主的味道。同時介於它是一個自主品牌，在性價比方面也握住了身為豪華品牌的XC40的軟肋，在加上個性鮮明極富新鮮感的設計，XC40需要開始去嘗試對於換殼換標藝術的把控，再考慮到WEY VV7和大眾在未來要佈局的一系列緊湊型SUV等等，XC40也要面對不小的跨級競爭壓力。

　　同時，考慮到沃爾沃XC40至少要在今年年底發佈，上市時間可能要推遲到明年，而到了那個時候，已經發布概念車的雷克薩斯UX和爆出路試諜照的捷豹E-PACE以及一直有傳聞的凱迪拉克緊湊型SUV（或命名為XT3）等新對手不出意外都將陸續推出，並且奧迪Q3屆時也或將迎來換代，在加上寶馬X2的量產版和定位更加符合實用調性的奔馳GLB，沃爾沃XC40即使加快節奏成為第一個上市的，豪華列強對於它的圍追堵截也將接踵而至。

　　而在不久的未來，沃爾沃XC40雖不需要艱難的去挑戰同級元老的地位，且還能憑藉新鮮感獲得更多眼球，再加上在這個非常講究性價比的級別品牌力的影響將會進一步弱化，最終產品力的呈現將會成為關鍵。但從目前沃爾沃XC40所透露出來的消息來看，採用最新的CMA平臺打造，最新的家族化設計語言，以及或將搭載的1.5T三缸、2.0T四缸和1.5T加電機的混合動力系統都不是太惹眼的表現，所以和那些虎視眈眈的豪華對手比起來它除了能領先短暫的上市時間以外，還需要在產品和價格上給出更多的驚喜才能擴大優勢。

　　小結：其實時至今日，整個豪華緊湊型SUV市場已經被BBA霸佔了多年，除了謳歌CDX相對於品牌其他車型曾經的表現有了巨大的突破以外，一些後來者都因各種各樣的原因沒能實現突圍，而各大豪華品牌想要在這個市場建功立業顯然要比更高端的市場更有機會，所以除了沃爾沃以外其他豪華品牌也已經緊盯上了這塊市場，對應的產品也不會晚太多，並且普通合資品牌也或將隨之發起反攻，這個價格區間越來越激烈的競爭將在所難免。

　　所以對於沃爾沃來說，XC40這根救命稻草有著更大的機遇同時也面臨更強的挑戰，這也是展示沃爾沃新一代產品實力的時刻，這款產品決定著沃爾沃全新40系列有一個怎樣的開端，而從沃爾沃新一代90系列的調性來看，科技、時尚併為實用服務的理念似乎已經成為了沃爾沃新的主旋律，這一理念能否在更加註重實際的30萬以內市場得到很好的執行和貫徹，就看被自主品牌入主之後的沃爾沃能否更好的參透這一市場了。

要買車

隨著沃爾沃旗下全新車款XC40的發佈日期逼近，官方的路試不斷被網友拍到，官方精益求精，都在為最後的發佈上市做優化調教，想必是要以最美的姿態來回應車迷對新車的期待了！自從新一代XC90誕生以來，沃爾沃集中精力接連推出90系列的V90、S90L等新車，下一個即將換代更新的的是在華銷售主力XC60。XC60可以看做是XC90的縮小版，將在8月份的成都車展上正式亮相。因為全新，所以關注度很高，預計售價區間與現款XC60相似，在35—45萬之間。

雖然9月才能看到新車，但是從沃爾沃頻頻發佈的新車圖片中，我們還是可以看出來沃爾沃XC40整體造型延續了概念車的造型，前臉設計依然是家族式的雷神之錘造型，豎向的鍍鉻裝飾條使得整車的視覺感很好。而且大尺寸的輪圈配上扁平比較小的輪胎，整車也可以很好的確保運動性。

雖然它是沃爾沃，但是整車設計偏向於年輕化，整車預計會出推普通版與性能版兩種車型，車身配色方面也有不同，更有白車黑頂的設計，使得整車的運動感很好。最重要的是，全新的XC40將不會使用沃爾沃那套老舊繁瑣的內飾設計，換裝的是更為時尚動感的內飾，全新的內飾將會帶來更年輕的消費體驗，此前很多詬病沃爾沃內飾的朋友，或許會回頭選擇XC40。

在動力系統上， 全新的沃爾沃XC40將會首推一臺1.5T發動機，用來拉低整體售價，還會搭載一臺2.0T發動機，他匹配的極有可能是更加可靠穩定的6速手自一體變速箱。網傳他的1.5T很有可能是三缸發動機，但是扒君更認為沃爾沃XC40搭載L4的可能性更大，雖然寶馬x1率先搭載了1.5T三缸機，但是沃爾沃作為二線豪華品牌，還沒有直接對抗BBA的能力，如果貿然搭載三缸機，會使本來不大的用戶群流失更快。在內飾方面，全新XC40配置有全數字儀表盤以及XC60和XC90上同樣的9.2英寸觸摸式信息娛樂顯示屏；垂直式空調出風口造型跟沃爾沃S90/V90極為相似，真皮包裹式方向盤借鑑了R-Design上的設計。

沃爾沃XC40將投產於全新模塊化生產平臺。作為沃爾沃最新研發的生產架構，CMA平臺則具有諸多設計優勢，從而使得沃爾沃XC40具有輕量化的獨特優勢。與此同時，全新XC40還將借鑑車型的設計理念，並且在遵循家族式設計的基礎上，對頭燈組與進氣隔柵造型進行細節調整，使其整體外觀更為硬朗。

從圖片可以看出，該XC40偽裝車對外觀進行了大面積的遮擋，特別是C柱位置進行了高度偽裝，而淺淺的可以看出一小條傾斜向上的窗口線，而這正是之前亮相的Concept 40.1概念車型上最大的外觀亮點。另外，新車也將配有混合動力系統，或將命名為XC40 T5。新車最大功率為143kW的三缸機將和55kW的電機共同工作，其將配備七速雙離合變速箱。新車在純電模式下的最大續航里程為48km，基本可以滿足每天的上下班出行。

同時，這也是沃爾沃一個里程碑式的車型，根據諜照和之前發佈的概念車，它的顏值高是一個特點，而且車身也看起來很龐大，雖然它只是一輛小SUV，根據知情人士透露，它的後排空間非常出色，可以與大眾途觀、本田cr-v相媲美。

你們怎麼看呢？

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就在上個月，沃爾沃發不了自己家旗下第一款緊湊級SUV——XC40，說這款車有哪些特點，其實還真不少。

量產忠於概念

很多車企都愛拿概念車來譁眾取寵，所以，我們的腦海裡有了一個慣有的印象，再美的概念車也只是概念，但沃爾沃XC40不同，只在在概念車的基礎上微做改動。敢這樣玩的，是幾年前的寶馬i8。

定位精準

這樣一款車，它的用戶群體是非常準確的：年輕、城市、白領、小資，所以這款車在個性的選擇上讓令人佩服，XC40將多色車頂作為一個選配，可以選白色，黑色或者其他17種買家喜歡的顏色，這樣的操作Mini Cooper也表示甘拜下風。

設計和科技

XC40的內飾繼續沿用了從 XC90到 S90到新的 XC60上的大量皮革+金屬配上大 iPad 的設計。精緻與豪華的碰撞，營造出了別樣的奢華感，總體來講，偏向實用的設計與科技配置更能贏得人心。

據悉，國產之後必定20多萬出頭的價格，這樣的科技感和沃爾沃自身全系標配誠意滿滿的安全系統禮包，奧迪 Q3，奔馳 GLA，你們怕了嗎？

全新用車方式

沃爾沃在發佈XC40時還提到了Care by Volvo這個汽車訂閱服務模式，從字面意思很好理解，即來自沃爾沃的關愛。該項目的Care主要表現在一個升級版的長租車（lease）項目上，手機註冊，用戶要先交一次固定費用，一旦交了之後車，保險，上稅，保養，全部都交給沃爾沃處理就行。在此基礎之上，用戶每24個月可以換一輛新車，然後可以配套徵用其他沃爾沃車型。比如今天晚上有約會，就可像沃爾沃要一輛黑色的 S90。當然，你還能租到那款只租不賣的polestar 1。

AL頻道

據悉，沃爾沃XC40將於今年7月份正式上市，先期將以進口方式引進，未來會在吉利路橋工廠實現國產。新車將基於CMA架構打造，定位於緊湊級SUV車型。

沃爾沃XC40採用了家族式設計風格，雷神之錘大燈和維京戰斧尾燈自然不能缺席。整車造型採用極簡風格，圓潤飽滿的輪廓下不乏極具力量感的隆起線條，視覺效果並不乏味。

車側過渡非常平緩，第二排車門窗戶後側有一個急速的上提，很有運動感。同時，正是這個獨特的設計讓側窗的面積看上去非常小，雖然沃爾沃XC40是緊湊級車型，但視覺效果卻並不顯大。

車尾設計比較簡潔，平緩的曲線讓整個尾部看起來非常紮實。尾燈造型並不誇張，底部黑色保險槓以及銀色護板非常符合其城市SUV的定位。

坐進車內，沃爾沃XC40的內飾延續了沃爾沃家族式的設計風格，整體比較簡潔大氣，但細節處還是能看出一些針對年輕用戶做出的優化和微調。中控臺9英寸的顯示屏非常亮眼，高度集成諸多功能於一體，根據以往沃爾沃車型的交互體驗來看，應該會比較出色。

據悉，沃爾沃XC40將基於CMA架構打造，動力方面提供1.5T三缸和2.0T四缸發動機兩種選擇，匹配雙離合變速箱。根據沃爾沃的相關規劃，沃爾沃XC40未來還將推出插電混動版本車型，但與消費者見面恐怕還尚需時日，預計最快會在2019年發佈。

車質網

作為沃爾沃 90 年來生產的第一輛優質的緊湊型 SUV，XC40 是 CMA 平臺上的第一款沃爾沃車型。沃爾沃將推出 Care by Volvo 服務，讓你像使用手機一樣使用汽車。

我們使用手機，購買完之後，所有的服務通可以通過充值話費實現。而做為汽車廠商的沃爾沃，正在試圖用這個理念來銷售汽車，讓你使用汽車就如同使用手機一樣方便。

首先，這個服務基於全新的沃爾沃 XC40 來實現。沃爾沃在 XC40 上安裝了安全和信息娛樂技術，XC40 方向盤下面配備一塊 12.3 英寸的 TFT 顯示屏。中控臺則選擇了一塊 9 英寸的觸摸屏，它將用於控制音頻、空調、汽車設置等，還搭載了無線智能手機充電功能。

另外 XC40 可選設備包括半自主駕駛輔助系統，該系統可以在特定環境下控制、加速和制動車輛；360 度全景攝像頭也是具備的，用於幫助司機在狹窄的停車空間中穿行。XC40 還搭載了沃爾沃還首次升級的城市安全系統，即 60 公里以下的速度將能夠剎停，這一系統在 90 和 60 系列的限制車速為 50 公里。

而 Care by Volvo 全包服務讓人叫絕，比如保養、保險、換輪胎等，在該服務下，消費者甚至每年都能開上一輛新車。Care by Volvo 能夠取代傳統購車或租車的優質服務，這項服務將在瑞典、挪威、德國、意大利、西班牙、英國和波蘭等 7 個歐洲市場以及美國推出。

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特點就是，這是一輛不那麼沃爾沃的沃爾沃。

如果說XC60和XC90是來自北歐的風情婦人，那麼XC40就是那還未走出城堡的款款少女。

XC60，是不是很翹？

懸浮車頂、上揚的三角窗、大面積C柱、半包式前蓋、華麗的輪轂樣式，這些激進的設計語言將XC40與沃爾沃的貫有風格區分開來。

但是，雷神之錘的前LED大燈、L形的後尾燈、六邊形的前進氣格柵，卻又到處向世人宣告，這就是沃爾沃。

這就是一輛不那麼“沃爾沃”的沃爾沃！

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