yongyuanaa00
百年前火车一响、黄金万两，随着社会进步现在变成地铁一响、黄金万两，地铁现在已经列入国内各大城市重点发展战略当中，并成为市民出行首选的公共交通工具。
中山是广东省地级市，去年经济总量在省内位列第六，与佛山、东莞甚至惠州等城市还是有较大差距。其实早在几年前中山就提出修建轨道交通的想法，只不过后来因为社会形势发展变化，改成云轨、轻轨等项目。
今年上半年国家有关部门大幅提高地铁审核的标准，其中经济总量要求三千亿、财政收入要求三百亿、城市居住人口要求三百万。这三项中山前面两项勉强符合标准，但城市人口还有较大差距，毕竟中山总人口过刚三百万，这样看来中山修建地下轨道交通就毫无希望。
不过中山市政府也算早有准备，第一、放弃地铁的建设项目，转而加快云轨、轻轨的设计规划；第二、加快与广州洽谈十八号线延伸到中山项目，另外同时还与深圳洽谈深中地铁直通项目。我相信有深圳与广州的扶持，再加上中山本就是珠中江城市群的重要核心城市，未来中山也将迈上经济发展快车道。
另外中山自主规划近远期总共七条线路，现在还无一开工建设，根据官方表示最快也需要到后年才能开正式施工。
其实我建议中山轨道发展还是先依附广州等城市，因为广州与深圳已经被明确建设为粤港澳大湾区核心城市，未来中山能加强与其联系甚至能够实现同城化，对于中山经济发展也算是历史性的机遇。此外中山还可以通过广州、深圳再进一步加强与香港、澳门的经济文化合作与交流，对于未来整个珠中江城市群融入粤港澳大湾区也算奠定良好基础。
分享到:
