为什么到汽车4s店上牌要1200?

乡村小永

以自己了解的4S店来说,费用一般在1000-1500元,也有更高的,如果自己去走流程大概小几百块就能搞定。相当于4S店给你跑腿,你给它辛苦费。



上牌的基本流程是缴纳购置税、购买保险、投递材料、最后去车管所,在车管所需要车检、拍照、填写登记表、选牌和缴费,其实并不是很繁琐。但也有一些细节需要注意,因为很多车主都会碰到材料准备不齐或付款方式不符而徒劳。车主自己办理可以省下一笔费用。


当然不在乎这点钱的车友确实很方便的拿到上好牌照的车。细心的车主可以看到在等候区每个队伍的前端基本都被同一品牌占领,4S店组织车主去车管所都会约很早的时间,会节省一些时间。通常4S店会有一些“特权”,他们的办理流程要比散客节省很多时间,而且缴费和填表都不需车主自己上阵,签个字便可。办理完所有流程就可以为爱车上牌了。

上牌需要的资料有:车辆合格证、购车发票以及交强险保单(商业险可以上牌后再购买)、车主身份证(代办人还需提供代办人身份证),北上广地区可能需要购车指标证明。


检测上流程:

1.环保和外观检查,需要提供车辆合格证原件和车主身份证原件。

2.为车辆大架号进行拓印。

3.检查外观和拍照,需要外观检查单、合格证原件和拓好的车架号。

4.填写注册登记表。

5.选号,如果使用原号牌记得提前消掉违章。需要材料:注册登记表、注册登记联、合格证复印件、身份证原件和复印件、交强险副本、购置税证明副本等。

6.缴纳工本费。

7.领取牌照、登记证书和行驶本。

所以题主觉得上述上牌流程远远不值4S店收取的代办费那么多钱,就可以自己办。想省心、不差钱可以让4S店代办,这个是不能强制的,不要被忽悠就行。



车问诊

引言:我个人曾经在4s店工作过一段时间,对于上牌这个问题和收取的费用有些客户也是不想多花钱的,因为有些客户在车管所有认识的朋友,或者说自己知道上牌的流程,那么自己就去上牌去了。接下来就跟大家聊聊,为什么4s店收上牌费很贵。

为什么上牌费收的都很贵?

我个人之前是在自主品牌的4S店上班的,上牌费是350元,这个价格现在来看已经是很便宜了,不过,当时我在卖车的时候,有些客户还是希望能够再便宜一些,或者自己去上牌。我们当地的合资品牌的经销商收费都是在1000到2000元之间。一句话总结,就是为了多赚钱,现在的4S店靠车价赚钱的已经非常少了。

上牌的手续和流程是怎么样的?

上面这张图是上正式拍照所需要的一些手续和证件,现在上台已经非常的简单了,不过对于第一次买车上牌的人来说,根本不知道流程是什么,所以时间就会长一些。目前来讲,全国上牌的统一价格是130元,上面这张图,我列出了上牌所需要的一些证件,比如说发票原件,合格证原件,交强险原件,身份证原件及复印件,注册登记联车辆购置税,原车的照片,以及车架号的拓印条。唯一不同的应该就是每个地区的车管所所使用的表格可能不同,但是这个表格由当地的车管所提供。

总结:我这里给大家一个建议,如果说你在当地的4s店买车,那么收费标准上牌的费用300到500之间,你可以完全交给4s店去做,因为的话这样给你节省下来一部分的时间。如果说超过了500,或者是一千块钱,2000块钱,你大可以去找黄牛给他200块钱帮你上牌。


孟子说车


1200不多,有些4S店2000都敢要。

自己上车牌非常便宜,也不过是百十块的工本费而已,为什么4S店那么无耻得狠?

裸车的利润率非常低,有时候为了促销,4S店会单方面降价,降到连底裤都不穿了。4S店老板可以获取车企的返点维持生计;但销售员怎么办?只好从保险、手续费、车牌费等环节抽取提成,能抽多少抽多少。

题主所说的1200,当地的4S店包括其它品牌4S店都会比较接近,他们以此作为行情,到哪家店都这个价,不会差太远。

我购车的时候是400,苏州绝无仅有的低收费,尽管与自己去车管所办理相比还是有点小贵,但已经非常便宜了。去吉利、长城等品牌4S店是1400,大众的还要高一些。

如果题主不接受,可以自己去上牌,半天时间就能搞定。问题是,自己上牌4S店可能不乐意卖车,也可能不会给你那么多优惠。

好好谈谈,多找几家4S店,分开找几个销售员,没准会有善心的人存在。


平门知事


任何服务都是建立在有利润的基础上的,4S店的属性是企业,是公司,是老板用来挣钱的,而不是福利机构,不会免费为任何人服务什么,所以,4S店代上牌,1200元也好或者600元也好,说白了,除了必须交到车管所的,剩下的都是4S店收取的服务费。

其实无论4S店收取多少上牌费用,只要不是强制收取的,都不能称之为黑。毕竟,车主自己不愿意自己去,想花钱买方便,就不能怪别人跟你要的多,没有谁会免费全心全意为你服务的。

但是如果4S店强制包牌,收这些钱,就是黑了,有一些强买强卖的意思了。

如果不想多花这些冤枉钱,完全可以自己去车管所上牌,顶多就是耽误一些时间。

简单说一下上牌流程。

  1. 购车后,先为车辆出具保险。交强险是必须有的,商业险不强制,看自己了。
  2. 将机动车发票、车主身份证、合格证、保险单等复印至少两份备用。
  3. 办理好临牌,然后可以去税务部门交税去了。
  4. 购置税缴纳完后,带着这些乱七八糟的证件开车去车管所就好了。
  5. 各种证件的原件、复印件,按照车管所的流程,为车辆上牌,就可以了。
自己上牌顶多就是需要浪费一些时间,但是只要不是购车旺季,一般排队的时间也不会太长的。


南风未起的时节

后面应该还有半句:而车管所门口黄牛只要500元。

收费很正常自己去办费时费力,黄牛或者4S店办理省心省力,熟门熟路。但是,4S店贵但没有相应升级的服务。我第一次办牌照,在车管所门口找黄牛花了500,一上午搞定,自己坐着就行,又花了500自己选了个相对满意的号码(网上选号全是带4的),最后银货两清。

第二次上牌,临牌下来要看上牌人时间而不是我自己时间,销售就此脱节,早上去的,一上午办好要等一周还是几天牌照才会寄到(黄牛直接拿牌照)。并且我换车没满两年,原车牌号没法保留(也是去了才跟我说,钱都付了),跟对方商量加点钱挑个号不肯,无奈找当年的黄牛,说只要没到选号环节可以操作,特么的多花了800元。。。

其实黄牛也要看人的,但谈好就行,并且只要钱最后付多少总有余地,而到4S店就完全看运气了。


波太君的世界

很简单啊,他要赚钱,4儿子帮上牌也要车主陪同去,只是4儿子比较熟识流程,认识里面的人办证比较忙,自己去半比较麻烦,人家不理你


钦廉东哥

我是自己办的,120左右吧,不记得那么清楚了,4S店代办报价500。其他地方不知道,武汉第一年的车险必须在车管所买,这就有个问题,从4S店到车管所这段距离是没有保险的真空期,有很多新手这段路是不敢自己开的,你给4S店帮你弄,他帮你承担了这段路的风险。车管所门口新车撞了的一大堆。对自己手艺有信心的自己去办,一个早上办完也不麻烦。


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