一如既往227839615
這是歌詞吧？
歌詞能這麼寫也說的是事實，因為西安火車站就在北城牆外頭，直線距離也就大約一百米，出了城牆門洞就是站前廣場，東西線的鐵路走向正好和北城牆平行，平時走環城北路經常能看見呼嘯的火車飛快通過，如果站城牆上就看的更清晰了。所以“西安人的城牆下是西安人的火車。”
這是火車站正臉，頂上碩大的西安兩字是本地書法家吳三大老先生的手筆，老先生成名已久，在西安的名氣那是槓槓的。
火車站前的那段城牆是十幾年前新建的，原先的城牆並不完整，就是在火車站那裡缺了一段，所以沒辦法形成完美的回形線路，自建好之後才完整，不用回頭就是完整的一圈。
本地人對火車站的感情是複雜的，如果有人黑西安，我們會義憤填膺地和他辯上一辯，但是有人要黑西安火車站……好吧，咱們還是一起黑吧！
西安站好歹在全國來說也是個數得上字號的大站，就環境、功能、設施各個方面來說，這麼弱真的好嗎？
真的是懶得吐槽。
那裡一直存在著各種各樣的問題，但是卻是西安人怎麼都回避不開的存在，當然現在好多了，改造工作也在持續進行，希望看到一個更加乾淨、先進、安全的西安站吧。
九應
提出這種問題的人，應該沒有來過西安吧。稍微瞭解一點西安的人都知道，坐火車到西安站，出了火車站正門就是西安古城牆解放門。
這裡先來說說西安火車站，西安火車站是1935年6月開始運營的，是國內僅有的3座可以通到全國除海南外的任何省的省會城市的火車站，是一座特等站。
西安是西北地區鐵路樞紐，也是中國八大樞紐之一。
可以說西安站的歷史意義和現實意義都很重要。
坐火車來過西安的人應該都知道，出火車站後，正前方正對著的就是西安古城牆，恢弘壯闊，而火車站正前方就是城牆18座城門之一的解放門。
據說1952年因為擴建火車站曾一度把解放門拆除了，從此解放門只剩下一個豁口，一直到2005年才將解放門重新連接起來。
城牆和西安站都可以代表西安的文化和歷史，他們共同見證了西安人的從古到今。
所以說“西安人的城牆下是西安人的火車”。
李阿冰
首先這是《西安人的歌》裡面的歌詞，作者是西安“範煒與程渤智”的音樂組合，代表了陝西地區特別是西安流行音樂，在當地知名度也是非常的高，其次還有本土樂隊“黑撒”樂隊。他們基本都是以本地元素為主唱出本地特色。
《西安人的歌》歌詞樸實接地氣描述了西安的生活、特色
“西安人的城牆下是西安人的火車”也算是一大特色了。
西安市中心地帶有一座13公里長保存比較完整的歷史城牆，城門有18座，而在西安解放路北段的城門“解放門”處便是西安的鐵路樞紐“西安火車站”
這座火車站歷史悠久，始建於1934年，為了與周圍古城風格協調，因此建築的風格是仿唐建築。
小插曲：
早些時候西安火車站是出了名的扒手多，因為火車站客流量大，所以扒手技術也是練得爐火純青，神不知鬼不覺。後來被盜民眾反應大，政府開始重視，加大巡查力度，現在好太多了，應該都改邪歸正去練習變魔術了。
深玩
看來提問的人很喜歡嚮往西安，對西安充滿好奇，很想了解和認知西安！
歡迎光臨西安實地看，一出西安站直接面對北城牆，讓你大感太神奇，不可思議！你會有穿越的感覺，換上漢服唐裝與城牆來個零距離的擺拍。定會讓你今生來世不虛此行！下面說正事！
這句話的意思就是城牆高在上，火車在地面低在下，火車和城牆距離近，隴海鐵路沿環城北路外通過，西安站就在城牆外的環城北路上。從城牆上可以直接看到站前廣場和西安站！
九州神行
沒有什麼意思就是一句歌詞而已，而且總覺得不是很順口，要不是抖音這首歌也不會火起來，應該感謝抖音，西安人的城牆下是西安人的生活，當然也有火車站，
尋找老西安
西安火車站廣場上穿越而過的就是西安城牆，所以城牆下是火車。
乘坐火車來過西安的小夥伴應該都知道。不知道的可能是坐飛機來的（沒去過火車站）。
終南高揚
西安人的城牆下是西安人的火車，這句歌詞是實指的，並不誇張。坐從寶雞，咸陽方向西面來的車，走到朱宏路時，漸漸就看到昂首壯觀的西安城牆，高大巍峨的北城門樓，…在解放門(中正門)外的西安車站終停，距城牆不遠且在牆下。
