李古拉丝想锅
大家好，我是鑫宝，从事汽车行业数年，下面就机油的问题说说；
先来说说5W40和5W30机油有什么区别？
W前面的数字是代表结冰点温度，5W的机油对应的结冰点温度是-30℃，W后面的数字代表机油在100℃时的运动粘度，数值越高说明粘度越高，机油分级之后的标号表示其黏度规格，“W”其前面的数字越小说明机油的低温流动性越好，代表可供使用的环境温度越低，在冷启动时对发动机的保护能力越好，如5W代表耐外部低温-30°C，而20W耐低温为-15°C，W后面的数字代表机油在100℃时的运动粘度，数值越高说明粘度越高，5W-30更适合运用于新车辆，而5W-40更多运用于老旧车辆；5W-40比5W-30在高温情况下，稳定性更加优秀，波动更小；
看了这上面的介绍，是不是对机油有了更深的认识。
一般来说，在参照车用保养手册的基础上，新车选择黏度稍低的机油，这时候5W30会更合适，随着车龄的增加选择粘度稍大一点的机油，车龄大的汽车发动机磨损会更加严重，因而将需要选择相对黏度高一点的机油，在行车过程中会更加舒适顺畅，此时5W40会更适合一些。
既然车子已经跑了这么多了，换个机油应该问题不大，个人建议还是按照保养手册上来吧，毕竟厂家是经过试验的。
希望以上回答对你有所帮助。
广汽丰田郑州鑫宝店
汽车机油的粘度与上次，这次，下次没有什么关系，只和厂家要求的粘度有关系。偶尔的使用一次5w40也没有什么大问题，及时更换厂家推荐的粘度即可！
5w40和5w30的区别
这种机油标注的方法用SAE的等级级别进行标识，SAE是英文“美国汽车工程师协会”的缩写，W是英文 Winter（冬季）的简称，w后面的数字代表机油在100℃时的机油油膜抗剪力，实际上也反映常温下机油的基础粘度，数字越大，粘度越高，所以常温下，40的粘度略高，30略低。w前面的数字代表机油的低温流动性，也反应机油的低温启动性能，数字越小低温流动性越好，这个数字减去35就是这种机油的最低可正常启动的温度。5w表示机油最低的可用环境温度为零下30°。
这里需要特别说明的是： 即使同样是5w的机油，5w30低温流动性要比5w40的低温流动性好一些。因为机油的流动性还受着机油的基础粘度的制约。如下图中同样为10w，30的机油流动性就比40好很多。
使用低粘度机油的意义：
现代的发动机设计使用机油的趋势是粘度越来越低，从早期的50逐渐过渡到现在的40、30、20，这样做的目的主要有以下几个好处。
- 低粘度机油降低发动机了运转阻力，对降低油耗有比较好的帮助。由于发动机的曲轴是半泡在机油里的，机油粘度越低曲轴回转的阻力越小，发动机动力损失小，油耗自然会降低。
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- 低粘度机油会降低发动机在冷启动瞬间的磨损。实验证明90%以上的发动机磨损都发生在冷启动时间。发动机在长时间停放时，发动机上半部分的机油，在重力的作用下会回流到油底壳儿，因此发动机上半部部分实际上是处于缺乏机油润滑状态，在机油油膜建立以前，实际上是处于干磨状态，低粘度的机油低温流动性会更好，油泵泵送压力小，机油被泵送到润滑部位的时间就会越少，干磨状态的时间就会越少，发动机在冷启动瞬间等会有短暂的喀拉喀拉的声音，这就是气门缺乏润滑的表现。
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低粘度机油的润滑保护能力：
实际上很多低粘度的机油都是合成机油，合成机油使用较低的粘度就可以达到矿物质油需要高粘度才能达到的保护效果。汽车发动机的机油粘度是在发动机设计时就确定的，在发动机定型以后试车时也要经过实际的长时间的测试。因此按照汽车用户手册标注的机油粘度是最靠谱的选择。不要听信所谓的修车老师傅说你这个机油太稀，保护差的一些说法。
交流用车经验，分享用车知识。我是众口说车，感谢您的阅读！
众口说车
你说的这个问题没有想象的那么严重，使用几次型号不对的机油不会对发动机造成什么损害的，你只要下次换回厂家要求的机油粘度就可以了。
售后服务技术总监
按照你提供的情况，换5w／30油，应该完全没有问题。因为你只加了一次5w／40号的油，而且车行驶的总里程数并不多，所以，换回厂家推荐的粘度，没有任何问题。但是质量等级一定不能低于厂家要求的级别。
客观的说，1.5自吸的发动机，没必要用全合成机油，用矿物油或半合成油，只要粘度等级相同，质量等级高于厂家推荐级别就完全可以。
宽平杂谈
本田2.4地球梦，保养手册上推荐20粘度机油，二保自己换的30灰壳，低速开起来没有开始那么轻快，两千公里在中亚买的胜牌20，换上后感觉很好，五千公里后又换了新日石国产引能仕黑桶，开起来很轻，但是高转差点，跑了七千换了国行金美孚20，动力更有保障。粘度低的机油可以往上加粘度没问题，但是你要是一直使用40机油，几万公里后再换低粘度机油的话，会有烧机油的风险
托蒂不拖地
我的日系车出厂5W20，我以前不懂，第二次保养小修理厂直接给换成嘉实多10W40，用了好几次了，油耗有点高，后来在日本亚马逊上了解到一些机油知识，就换回了美亚海淘的0W20的全合成机油，一万一换，到现在十几万公里，车子一切正常。
天空中的云227875488
我才试过了，1.5长城自吸发动机，40W矿物油和半合成，发动点火噪声大，发动机声音大，全合成声音小，点火时声音偏大。30W全合成声音小，发动机听起舒服，但是烧机油，9000公里我自己中途添加了2次了。动力都一样，因为是手动挡，123挡3脚油门，空挡滑行500米。
糖剥滸
用哪个粘度要看你的是什么车，如果是近五年内的车的话，日韩车系用0w20或者0w30，通用车系及福特之类的都用5w30或者更好的0w30，大众车系因为发动机自身设计的原因大部分使用5w40或者0w40。
