在122年前的今天，1896年4月30日 (農曆三月十八)，李鴻章出使俄國，在俄國簽訂了不平等的條約：《中俄禦敵互相援助條約》，即《中俄密約》。
1896年4月30日（距今122年），李鴻章出使俄國，參加尼古拉二世加冕典禮，到達彼得堡。
俄、法、德三國干涉日本退出遼東半島的事得遂以後，沙俄以“恩人”和“朋友”自居，利用沙皇尼古拉二世加冕典禮的機會，向清政府索取干涉還遼的報酬，並指名要清政府改派媚俄的李鴻章作專使。清政府唯命是聽，派遣李鴻章前往。
5月3日，中俄雙方談判開始，在沙俄的威逼利誘下（威逼：利用清政府部分官僚急於同俄國結盟的心理，把“借地接路”作為實現結盟的先決條件，不斷施加壓力，威脅訛詐，以中斷談判相要挾。利誘：沙俄用重金賄賂的伎倆，向李鴻章許諾，如果“接路”順利進行，將付給李300萬盧布酬金。）
6月3日，雙方簽訂了不平等的《中俄禦敵互相援助條約》，即《中俄密約》。
《中俄密約》。全約共六條內容如下：
第一款：日本國如侵佔俄國亞洲東方土地，或中國土地，或朝鮮土地，即牽礙此約，應立即照約辦理。
如有此事，兩國約明，應將所有水、陸各軍，屆時所能調遣者，盡行派出，互相援助，至軍火、糧食，亦盡力互相接濟。
第二款： 中、俄兩國既經協力禦敵，非由兩國公商，一國不能獨自與敵議立和約。
第三款： 當開戰時，如遇緊要之事，中國所有口岸，均準俄國兵船駛入，如有所需，地方官應盡力幫助。
第四款 ：今俄國為將來轉運俄兵禦敵並接濟軍火、糧食，以期妥速起見，中國國家允於中國黑龍江、吉林地方接造鐵路，以達海參崴。惟此項接造鐵路之事，不得藉端侵佔中國土地，亦不得有礙大清國大皇帝應有權利，其事可由中國國家交華俄銀行承辦經理。至合同條款，由中國駐俄使臣與銀行就近商訂。
第五款 ：俄國於第一款禦敵時，可用第四款所開之鐵路運兵、運糧、運軍械。平常無事，俄國亦可在此鐵路運過境之兵、糧，除因轉運暫停外，不得借他故停留。
第六款： 此約由第四款合同批准舉行之日算起照辦，以十五年為限，屆期六個月以前，由兩國再行商辦展限。
內容簡要來說就是：日本如侵佔俄國遠東或中國以及朝鮮土地，中俄兩國應以全部海、陸軍互相援助；非兩國共商，締約國一方不得單獨與敵方議和；開戰時，中國所有口岸均準俄國兵船駛入；為使俄國便於運輸部隊，中國允於黑龍江、吉林地方接造鐵路，以達海參崴，
該事交由華俄道勝銀行承辦經理；無論戰時或平時，俄國都可通過該路運\送軍隊軍需品；此約自鐵路合同批准日起，有效期十五年。根據《密約》第四條，同年9月8日由中國駐德、俄公使許景澄與華俄道勝銀行代表在柏林簽訂了《中俄合辦東省鐵路公司合同章程》。合同規定成立中國東省鐵路公司，其章程照俄國鐵路公司成規辦理。至此，俄國獲得了使西伯利亞大鐵路穿過中國領土直達海參崴的特權。
《密約》的簽訂和築路權的攫取，為沙俄侵略勢力進一步深入和控制中國東北地區提供了各種方便，大大加強了沙俄在遠東爭奪霸權的地位。
《中俄密約》是沙俄以不正當手段誘迫清政府簽訂的徹頭徹尾的強盜條約。它的簽訂，使俄國不費一槍一彈，實際上把中國東北區域變成了俄國的勢力範圍。這對於俄國將侵略矛頭進一步伸向華北及長江流域，進一步對清政府施加影響，爭奪遠東霸權，具有重要意義。
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