綠往情真
廣西玉林市是廣西第四大城市，最大的僑鄉，現在也有動車了，真是喜大普奔呀，一聽說要開通動車，玉林人特別高興呀，大家期待已久的夢想終於實現了，玉林人去全國各地都十分方便了，再也不用擔心坐長途火車了。以前玉林那邊的交通挺落後的，只有普通的火車，沒有開通高鐵動車，一些玉林的朋友來桂林學習工作生活往返玉林挺麻煩的，有的時候買車票都很困難，每天的車次數量有限，買車票買不到，只能乘坐夜車，在火車上面花費很長的時間，到家凌晨幾點鐘了，又要麻煩家人來火車站接挺不方便的。
女孩子晚上坐火車，挺危險的，凌晨下車回家很黑不太安全，家裡面超級擔心的。有的朋友經常去玉林出差，晚上坐九點的車子回桂林，到桂林凌晨三四點也挺不方便的。現在玉林市開通動車了，大家搭乘動車就十分方便了，爸媽再也不用擔心孩子坐夜車了。玉林人數量挺多的，之前的經濟發展水平比較落後，工業化進程比較慢，修建高鐵動車的工程量比較大，缺乏資金，一下子搞不起來。
桂林新鮮事
玉林作為廣西東南重要的經濟紐帶，珠三角工廠向廣西雲南運送產品的重要倉庫基地，區政府不可能不重視的，只是目前周邊的配套設施剛剛建設還沒成熟，不久的將來，一種比普通客運高鐵更先進的運輸設備路線將以玉林為重點向西部廣大區域輔開，將大大促進廣西雲南的經濟商品流通！
韋哥的扁擔
途徑廣西的貴廣距離玉林較遠，不可能經過玉林。
南廣是距離不遠的，但為了鐵路交通更落後的的沿江地區，只能沿玉林邊沿而過了。
如今玉貴線已經通車，玉林動車接入貴港線，可以方便地前往各地了。
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