五一小長假期間，我市各個基礎設施建設項目都在穩步推進，古藺縣境內的敘古高速末段赤水河大橋建設項目也在加緊施工中，工人們放棄休假，奮戰一線，保證項目建設進度。
赤水河大橋是敘古高速和江津經習水至古藺高速連接四川、貴州兩省的重點控制性工程，是連接川黔兩地的重要通道之一。大橋全長2009米，合同總價13.76億元，兩岸索塔之間，橋樑主跨長達1200米，建成後將成為目前亞洲山區跨徑第一的懸索橋。赤水河大橋四川岸的修建主要包括橋樑索塔、隧道錨、引橋三部分。索塔澆築是橋樑的控制性工程，赤水河大橋四川岸塔柱高度達228.5米，為了推進工程進度，施工方不斷優化施工方案，工人加班加點施工，目前已澆築完成148米，完成總體高度的百分之六十五。
據介紹，由於兩岸索塔之間跨度較大，需要採用纜索吊裝工藝，加之塔柱地處近乎垂直的陡坡上，施工地理位置十分驚險，材料、設備運輸也十分困難。為克服重重困難，按期完成施工，這個五一，工人們放棄了休假，堅守在自己的崗位。
工人黃賢德說：必須要加班加點，白夜班輪流，希望在6月30日能順利完成。
赤水河大橋預計2019年10月底建設完工，屆時，敘古高速將全線貫通並接入江習古高速網，形成一條出川出海高速大通道，改善整個川南、黔北交通體系，拉動紅色旅遊、生態旅遊發展，促進川南黔北能源礦產資源開發利用，助推區域社會經濟全面發展。
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