為何現在無房無存款還買車的人越來越多?

諸葛三少

跟過去比起來,現代年輕人的消費觀已經有了天翻地覆的變化,有錢沒錢又怎樣,也礙不住一顆衝動的心。尤其是現在互聯網經濟的不斷髮展,各種超前消費觀念也是層出不窮,所以說,貸款消費現在已經變得很正常。

當然,對於部分無房無存款卻還要買車的人來說,其中一部分不排除任性的可能。但大多數年輕人選擇買車的原因,一部分出於實用的觀念,每年每天還房貸生活已經夠苦的了,上下班還要擠地鐵,大把的青春全都浪費掉了,與其苦逼的在人擠人的環境裡上下班,不如開輛自己的小轎車輕輕鬆鬆上下班,起碼圖個舒服。其次,對於某些青年創業者來說,有了自己的車,不管是上門談生意,搬運貨物,都方便了很多,不僅省心而且省事。

還有一部分原因在於,車貸政策的放鬆。現在一輛全款15萬的車,首付只需要5萬,而且遇到活動,分期還貸還可以免息,何樂而不為?

在很多人看來,理想的生活是擁有自己的住房和小汽車,但是看看手裡那點有限的資金,不禁抱怨起來:為什麼別人什麼都有!我什麼都買不起!實際上大家都想過上無憂無慮的生活,但都需要靠自己努力來實現。羅馬不是一天建成的,吃的苦中苦,方為人上人。與其糾結先買房還是先買車,不如想清楚自己能買什麼,經濟能力強才有絕對話語權,多掙錢、少抱怨,更好的你才配擁有更理想的生活。


汽車很聽話

為什麼沒房沒錢的人,還要買車?

因為需要啊!

因為能提升生活品質啊!

因為沒女朋友啊!

因為有一家老小啊!

因為你沒經歷過,凌晨下班打不到車,下雨打車價格翻倍,等公交被淋成狗,走路濺一身泥啊!

這裡所說的車,是普通代步車,不是什麼沒錢貸款買的豪車,打腫臉充胖子。當然,這年頭能貸到款,買豪車的人,一般也不算多差錢。

其實有車不僅拓寬了你的活動半徑,真正解決了距離不是問題。沒車的時候,覺得一百公里很遠,有車之後,也不過是一個多小時的路程。

有車之後,過年過節回老家,不用再擔心買不到車票,不用擔心行李過多。

特別是處對象的小情侶,有車之後,簡直不要太舒服,想去哪就去哪,不用再擔心打不到車,逛街買東西,拿不動。

而沒有對象的小屌絲,如果約會,沒車,嗯嗯,不管坐公交,還是打車,都會影響約會的體驗,夏天熱冬天冷,如果再下雨,那絕對是要涼。

最後還有一點,只有男人才能體會:當工作生活壓力大的時候,坐在車裡抽一支菸,聽一首音樂感覺整個世界都是我的。


寫在最後:為什麼不先買房?

因為一臺車的錢,在你的城市,不一定能買得起一間廁所。


老鼠說車

啥啥沒有還要買車,聽起來好像很敗家,然而融妹覺得造成這個現象其實主要有兩個原因。

首先是消費升級了,你覺得買車不如買房,人家可不覺得!什麼自駕旅行,開車上下班,沒車日子怎麼過?至於養車貴和油費什麼的,年輕人比較樂於拿錢換舒坦,在錢上都不在乎。

其次也是最重要的一個原因,就是現在買車比過去容易多了。有多容易?購買方式從線下轉到線上,懶癌也能買。價格比市場價便宜,讓錢包不再肉疼。分期付款月供還特別低,減輕每月經濟壓力。這還不算,最主要的是開完了不喜歡還能換車,拯救了無數下不了手買車的選擇恐懼症!簡直是從申請、支付到更換都超容易呢~

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這個問題,我覺得我應該有發言權。

我說說我的經歷吧:我家在一個五線城市的村裡,不富裕,也不窮,全是一般般中的一般般吧,有一份底薪2000的銷售工作,沒女朋友,也愛玩,總是存不下什麼錢。

2013年,領導組織山裡自駕遊,準備好東西出發,回來的時候,領導有點累,問我能不能開車,我剛考駕照出來還沒開過車,也不敢答應,畢竟對自己沒信心。書到用時方恨少,從此買車在心裡紮下了根,發誓以後一定要買車!

2014年,村裡跟我一樣大的同學都買車了(全是家用車吧,大部分都是父母出的錢),我還要每週坐公交回來,羨慕的不行,可是沒有錢,我就整天天想怎麼買個車。有一天交通銀行信用卡給了個5萬的貸款,買車的想法就整天在腦子裡轉,然後每天看論壇,看汽車之家,各種關於汽車的信息,發現5萬啥車也買不了,後來看二手車,花了4萬多買了一臺多年沒改款的12年的國產家用車,為啥買它呢,因為1沒錢,能買的車看不上,好車又太貴。2外觀,內飾一般外人看不出是二手車。3好幾個朋友也開的這款車,評價還不錯。


A0未來商業

1、車輛已經脫離富裕階層的奢侈消費,成為人們日常生活的必備工具之一。

據公安部最新統計數據顯示:截止2017年年底,全國機動車保有量為3.1億量,按全國13億人口來計算的話,每個家庭4口人來計算的話,相當於全國平均每個家庭擁有一臺車。這足以說明買車早已不像上世紀八九十年代樣,只是富裕人群或是老闆們才能消費的起的商品,車輛已經日漸成為人們日常生活的一個必備工具之一。

2、實用,方便上班往返回家出行。

隨著我國城市現代化建設的推進,城市的擴張,出門上班十幾公里已經算是比較近了,但也有很多家與上班的公司距離五六十公里,一個城東一個城西都很普遍。沒有車下班上下班就很不方便。可能有的人會說:有地鐵、有公交啊。但目前中國除了一線及省會城市建有地鐵,大部分城市都還是沒有建地鐵的,坐公交擁堵還得要趕趟。打出租車或叫滴滴,每天這麼打費用高昂也不顯示,何況如果加班到很晚的話,連出租車也很難打。開車上下班就要自由輕鬆的多,所以很多上班族即便租房無存款,也寧願先買臺車。

3、工作需要,為工作提供便利

可能你的工作出現了變化,原先不需要車現在則需要東跑西跑。經常出差,坐火車坐飛機比較麻煩,沒有太多的私人空間。這時候,私家車出現了,雖然可能是貸款買的,但這車也為工作帶來了極大的方便,特別是兩個臨近城市需要常跑的工作,靠出租車什麼的不太切實際。

4、家庭出行的需要,可以隨時來場說走就走的旅行。

現在的人越來越注重生活質量和品味,加上國家這幾年在景區和配套設施建設方面都有極大改善,很多家庭特別是年輕人在週末或假期都會也喜歡在周邊城市走一走,這時候就會體現擁有汽車的優勢,隨時可以來一次說走就走的旅行。就像今年春節海南私家車嚴重滯留樣,私家車主從全國各地奔襲上千公里漂洋過海到海南度假旅遊都寧願開車而不願坐飛機,無非還是塗個方便,方向盤握在自己的手上,不用趕趟兒,說走就可以走。

5、消費觀念的轉變再加上現在車其實也不貴,一般工薪階層也供養的起。

作為一個打工族,一分錢沒有,為什麼敢買車呢?其實說到底現在的人消費觀念不一樣了,大家更注重提前享受。把現金轉化為實物最划算,比如你家房子去年是一平1w,今年漲成了10500,考慮通貨膨脹,房貸等各種情況,在很大程度上還是先買房比較划算。但是也有的人就喜歡攢夠了錢全款買房。

6、掙面子,為家庭掙面子。

面子其實不是買車人自己的面子,自己的面子不是靠車掙的是靠自己。這裡的面子是父母妻兒的!誰家子女開著車回來了,父母的鄰里總會在背後默默的議論,哪家哪家子女真有出息,再經過這些人的口口相傳,父母才有面子。

所謂人情冷暖其實也靠勢利,你或許不在乎那點虛假的面子,但是你的父母需要和鄰里之間挺著胸膛聊天,你妻子需要你偶爾開車當著她同事面去接她下班。


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如今社會在飛速發展,人們不管是生活還是工作都在一種高效率,高節奏的社會環境之下!

一、這種現象和國產汽車的量產變大,價格也將汽車的售價整體的調低,這樣就會有很多人可以買的起汽車。

二、生活工作節奏快,大家都討厭等待

很多時候我們想要去一個目的地發現無法直接到達,要來回倒車幾次,然後大量的時間就浪費在等車上面。

三、不可否認很多人,因為面子

尤其過年回家的時候,當你同學聚會,走親訪友的時候,沒有車很不方便,看著同學們都開著車就會心裡感到混的不如對方。

四、買車賺錢

休息期間跑滴滴,幫人拉貨等等賺錢,然後方便出行。

五、很多人覺得買不起房,那就先買車。


關中道

有人說中國經濟越來越好,周圍人都買房買車了,也有人說經濟越來越差了,周圍商鋪關店轉讓一大片,收入縮水壓力增大,其實這兩種情況都存在並不矛盾...

大部分人對待日子的情緒:盡力掙錢然後買房買車,每個人的日子根本都是依照這個路數,好像車也買了,房也買了後,人生才完好。

在曾經,誰家要是買車了那都是稀罕事,可現在家家戶戶根本都有車,沒車的拼命掙錢想買車,有車的覺得買了車後一堆麻煩事!

我曾經女同事每個月要還信用卡,租房子住,吃根本外賣,薪酬3000左右,一分存款都沒,家裡拿了5萬,借款5萬1年還清,買了10萬的吉利...買車後開端訴苦日子,訴苦養車相當於養個孩子。

咱們都知道,車子是消耗品,從你購買那天起,它就開端貶值了。10年前一輛20萬的車子,10年後可能連2萬都達不到,再算上車子發生的額定費用,能夠說轎車的開支也是一筆不小的開銷。

買了車後首先是車險,車險每年都需求交的,每年至少得3000塊錢,一個月薪酬沒有了;正本買車時是為了便利,想去哪裡隨時能夠去,可是買了後路上違章了,需求交罰款;到目的地了需求交泊車費,有的人說;我就不交泊車費,我就隨意停。能夠,隨意泊車颳了、蹭了,又得一筆維修費;

加油的錢也少不了,所以許多人在買車時,甚至不考慮轎車功能,不考慮外觀和裝備,只為買到省油的轎車;再廉價的轎車每年都需求保養。

作為一個打工族,一分錢沒有,為什麼敢買車呢?其實說到底現在的人消費觀念不一樣了,我們更注重提早享受。

把現金轉化為什物最合算,比方你家房子上一年是一平1w,本年漲成了10500,考慮通貨膨脹,房貸等各種情況,在很大程度上仍是先買房比較合算。可是也有的人就喜愛攢夠了錢全款買房。

最近知乎有個論題挺火的,說是幾年前家裡有150萬,沒買房,現在存款有200萬,已經買不了房了,有點仇恨家裡人。其實這就是消費觀念的不同。


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這個問題要從幾個方面看。

1、出行的需要。現在人們的活動半徑越來越大,親戚朋友可能住的很遠;生活節奏也越來越快,當大家都快起來時,如果你還停留在自行車時代,那就不光是慢的問題,更重要的是慢慢會被別人甩開並拋棄,成為孤家寡人。過年走親訪友,有時候會一天去幾家,

大包小包的帶禮品,沒有車,就帶不了幾件,那種拿一個包走親戚的時代已經是很久遠時代的事情了。而且,禮品會分為幾份,不需要拿出來的就藏在後備箱裡,看不見不尷尬,否則可能會造成很多不必要的麻煩。

2、面子的需要。面子永遠是中國人最重要的一件事,有時候覺得人就是為了一個面子而活的。有人可能內心強大,不必顧忌他人的看法,但大多數人還是不能無視別人的目光的。過年回家,你沒錢沒房別人看不見,但你開沒開車卻是有目共睹。常聽到有人讚歎,誰誰誰今年開了輛寶馬回來。別的不知道,這人的面子已經有了。有很多小青年,沒輛車,相親都沒底氣,難道你騎電動車奔波幾十公里帶女朋友去城裡逛街嗎?走親訪友,你騎個摩托,護膝綁腿口罩頭盔黃大衣,和人家開車的一比,面子立刻就下來了,尤其是女孩子,坐在摩托車上怎麼穿有型有款的漂亮衣服?這時候,一輛汽車已經不僅僅是一個交通工具了,已經上升為我們的門面了。誰也不要說虛榮啦、不能免俗了,人是隨著潮流生活的,非要逆勢而行,不是絕大多數人所能為的。

3、升值的需要。難道一輛車就能升值嗎?有時候還真是。除去面子的升值外,你的身價也會水漲船高的。人靠衣裝,車也是提升人價值的一個方面。人家看見你的車,至少覺得你這幾年過的還不賴,前景光明,有升值潛力。可能在城市裡一輛車僅僅是個工具,在經濟還不是很發達的農村,車是除了房子之外的一個大物件了,一輛車從而可能成為評價一個人能力的重要參考。你今年買得了車,明年就可能買得起房!你會越混越好的!這種升值信息的傳遞,會給人帶來巨大的好處。事實上,有了車,生活半徑擴大了,結交的人多了,自己的機會確實是變多的,升值的可能性變得大了,這是實實在在的實惠。

所以,寧可其他都緩一緩,車是一定要買的,那可不僅僅是一輛車,而是一個人的生活喲!


曉行致良知

第二個原因是馬上過年了,自己那不要臉的虛榮心開始在作怪了,看到夥伴們都衣著光鮮靚麗開車好車回去,自己也不想落後,雖然🚗便宜,但四個輪總比兩個輪好。

第三個原因是家裡地處偏遠山區,出來一趟鎮上市裡十分不容易。家人每次要出趟遠門,感覺像是要去北京一樣,及其不方便。與其那些幾萬塊錢存起來,不如買輛車,往後家人出門也方便許多。
客觀來說,在無房無存款前提下買車,不是個好的選擇,畢竟車不是剛需,是消耗品,但能讓自己工作變得好起來,能讓家人出行方便,我沒有後悔自己的決定。我想大部分在沒房沒存款下買車的人,跟我也差不多相似的想法吧。


我是零八

其實我總結了無非這三大類: 第一類;確實工作需要,特別是跑業務的,如果你有個代步車,那麼業務量和效率就明顯不一樣,每天接見客戶的數量也不一樣。



第二類:生活水平的改善,像我自己也一樣也沒有房沒有存款,但是就是貸款付個首付買了輛車,車子也不是很貴,每個月月供下,現在因為有時候看到自己和家人一起擠公交,等公交和跟公交賽跑,走路走到腿發抖,每每看到這些,自己心裡都暗暗想買輛車算了,這樣不管你是旅行/上下班接送孩子/自己的私人空間也吧,都是一種生活的提高。



第三類;就是虛榮心,買輛車自己有面子,覺得汽車是身份的象徵,過年開輛車回去了,七大姑八大姨的豎起大拇指都誇,有出息,在外面掙打錢了,其實不然,無非給自己的虛榮心過把癮吧。



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