Formula E锦标赛的官方车辆合作伙伴BMW i在摩纳哥站前夕于摩纳哥游艇俱乐部发表了全新款i8 Formula E Safety Car。
以i8 Roadster为基础，经过专门改装以适于赛道使用，并且是全球第一款开放式驾驶舱结构的Safety Car。
BMW i负责人Robert Irlinger博士表示，「BMW i的工程师、设计师和通讯人员都敢于探索新的视野并创造出绝对独特的汽车。Safety Car背后的开发团队类似于初创公司，我们的工程师在自己的队伍中发挥创造力，并在常规工作之上进行组装。借此，他们取得了一些全新的成就。」
关于刚性，BMW i8 Roadster是此Safety Car的完美基础，因此不需要进行全面性的重大修改，但赛道版本仍然有一些变化。BMW i8 Roadster Safety Car最引人注目的改装是前挡风玻璃，比市售版本更短，这使其外观更具动感。而重心也也比量产车低了15 mm。该车还配置了M款碳陶瓷煞车系统与FIA认可的防滚笼，前下扰流和尾翼，用以增加下压力。
其他的细部修改，还包含了灯条位置特别安装高于尾翼，在任何比赛情况下都可以从各个角度清楚看到。BMW i8 Roadster Safety Car还配备了通信天线和GPS天线、驾驶舱内的通信系统以及后视摄像头。