人们往往会因为先入为主的观念，影响自己的判断，就像是上学的时候，一般来说在老师和家长的眼中，学习好的同学，其他方面就一定也是好的。但实际上我们知道，现在评判一个人并不能以这么浅显的成绩判断。其实汽车行业也是这样，虽说有不少车型的销量成绩非常好，但它的实际表现就真的能够使每一个车主满意么？同样，也有不少相对小众的车型，它就真的那么不堪么？今天我们就来看看，常位于销量“榜首”的朗逸，难道真的没有缺点么？
前面也说到了，朗逸这台车，在国内汽车市场上的表现还是不错的，虽然并不是一个蝉联销冠的位置，但是在近几年之内，几乎有大半时间都是它坐拥“销冠”的位置，毫不夸张地讲，现在街面上十个有六个就是朗逸。可见消费者对于它的认可程度也比较高，自身实力还是有的。
从整体设计上来说，朗逸拥有大众的家族式设计，虽说有些千篇一律，但是也能很好的掩饰车型的等级，像是朗逸就属于大众旗下的低端车型，但是对于不太懂车的人来说，一般都会归类为大众车，在人们心中的位置就有一定程度的上升。
再说内饰设计，当然了限制于成本问题，相对低配的车型是没有中控布局的，这一点一般的消费者都会通过后期加装进行改善，当然也有一部分消费者对于这一点也不是很在意，维持原状也是可以的。大家都说买大众，主要看的就是质量，大众桑塔纳、捷达等在汽车市场上的成绩无人能敌，而现在朗逸也卖得好，所以质量也是有保证的。
其实这种言论的出现，个人觉得多少都有些武断了，一个车企虽说不上是一荣俱荣，一损俱损，但是合资车型一个车质量好就所有的都好，而国产一个车质量不好，怎么就整个企业都受牵连呢？帕萨特的A柱不可怕么？
从家用层面上来说，朗逸确实算得上是一个皮实耐用的车型，并且有多种动力选择，油耗普遍较低，对于消费者的日常使用来说，也是比较划算的。但是从单个车型上来说，也不是完美无缺的，就像是大众烧机油的现象，在它身上也有出现。车身各部件异响，很多车主也表示习以为常了，甚至还有车主表示自己的车身会出现漏水的问题。大众这些年所暴露的严重的质量问题，实在不能不让人担心啊。