家里有台雪铁龙世嘉车，风风雨雨陪伴我们7年。去年媳妇怀孕了，我有了换车的打算。朋友们也都知道我喜欢雪铁龙，十一的时候，有个同事给我发了个雪铁龙SUV的图片，跟我说：按你的性格，这车应该是你的菜。
我第一眼看见这车的外型就立刻着迷，根据图片车尾型号在网上查到叫天逸C5 AIRCROSS，我准备赶在宝宝出生前把车提回来。就这样，2019年10月底，天逸“大白”来到了我们家。
其实在选天逸之前，亲戚朋友还向我推荐过马自达CX-4、速腾、逍客。说说我是怎么力排众议，锁定钟爱的雪铁龙的吧。事实善于雄辩，还是带家人去车展一起挑车。CX-4亲测后排空间小，爸妈也不想以后出去玩坐着太憋屈，故果断pass；速腾倒是宽敞，但是感觉和同级别相比，并没有什么出彩之处。加上同事的18款迈腾底盘已出现锈点，蓄电池简配到迷你等问题，我个人做主pass了；逍客的外观和中控，媳妇也没看上，Pass……最后，综合设计感、空间、操控、内饰，以及家里雪铁龙世嘉扎实耐用的好印象，我们家一致通过选择天逸。
我家天逸到现在跑了3000多公里，马上6个月首保了。整体感觉很满意，没出现过任何问题。与世嘉相比，最明显就是静音处理更佳，方向盘灵便轻巧，动力也更充沛。总体来说，天逸给我的感觉是一辆性价比很高的车。车上能给的配置都是真材实料，功夫都用在了看不见的地方（车身20.1%使用特高强度钢，前后铝合金防撞梁，四轮PHC减震技术，沃德十佳发动机，爱信变速箱……），曾在汽车论坛上看到一句话：“天逸就像一个不善言表的小胖子，没有出众的口才，却有着十足的内涵”，真的是太贴切了。
最后我想说，不同厂商造车理念不同，为顾客呈现的车辆也不同。雪铁龙其实就属于那种坚守个性、低调扎实做好车的品牌。他并没有迎合于所有人的口味做到全而不精，也不会像某一些厂家为追求表面华丽而毫无底线的减配。相反，雪铁龙就是认定安全和舒适的老理儿，一直在用心的做对用户负责的车。而这些估计只有真正开过雪铁龙车的用户才会懂吧。
一句话，良心好车，我推荐雪铁龙；SUV性价比之王，一定要选天逸。