07.04 坐拥12个达喀尔冠军,30.L+V6配全时四驱,神一样的存在

在越野领域中,三菱帕杰罗早已名声在外,坐拥12个达喀尔冠军的它,在广大车迷心中也是神一样的存在。在月1日,三菱为我们带来了2019款帕杰罗,从这次的进化可以看出,三菱可并不甘于让帕杰罗只扮演纯越野车的角色,这一次,它打算向城市进发。

作为一款年度改款车型,2019款帕杰罗并未在外形方面大动干戈,仅在车头细节上进行了小幅调整。整体依旧保持了阳刚、粗犷的印象,越野味儿十足。

从侧面来看,其车身线条更加趋于平缓,车顶行李架在提供了多功能性的同时还增加了车辆线条的层次感。尾部整体造型延续了整车的风格,外挂式的备胎造型则增添了几分力量感。相比老款车型,新车后尾灯组增加了银色边框点缀,看上去更加精致。

内饰方面,2019款帕杰罗依旧采用了较大尺寸的方向盘,中控区搭载了9英寸多媒体屏,多媒体系统带有GPS导航、蓝牙、手机映射等功能。

值得一提的是,新车还增加了手机无线充电功能。

此外,该车主要针对配置方面进行升级。全系搭载全景天窗,在高配车型上还会配备自适应远近光大灯、自动大灯、真皮座椅、后排座椅靠背调节、后排隐私玻璃等。

座椅方面,帕杰罗的前排座椅宽大舒适,支撑到位,并且支持前排座椅电动调节和座椅加热的功能,驾驶位座椅还支持腰部支撑电动调节功能。第二排座椅灵活多变,不仅可以完全放平还可以向前翻折,方便第三排乘客的进出。后排地台高度几乎纯平,提升了中间乘客的舒适性。

动力方面,新车预计将沿用现款车型所搭载的3.0L V6发动机,其发动机最大功率为174马力,峰值扭矩为255牛·米。传动方面,与之匹配的是5速自动变速箱。此外,新车还将配备第二代超选全时四驱系统。

车君子点评:帕杰罗可以说是三菱推出的最成功车型之一,它诞生于1982年,如今发展至第四代车型。新款三菱帕杰罗给人最明显的变化就是配置的提升,而这么做的原因自然是出于市场需求的考虑,随着消费者逐渐年轻化以及消费水平的不断升级,硬派SUV车型以其更大的车身尺寸以及优越的通过性,获得了不少越野爱好者的青睐。作为一款“上得了厅堂,下得了厨房”的全能车型,帕杰罗在华长期积累的用户口碑时期相比竞争对手所用有的一大优势,此次新车上市,其凭借较为喜人的价格,相信能够掀起不小的风浪,我们对此也拭目以待。(文/车君子 编辑)