Mitsubishi三菱，光是看起来就很给力的样子，它跟HONDA一样，也曾是个充满热血的日系品牌。在90年代末21世纪初，它不仅在日本本土制霸地下飙车界，同时也在北美市场成为了改装爱好者的首选。
它的身影几乎遍布了各个领域，在同时期的《极品飞车》系列游戏和众人皆知的《速度与激情》系列电影中，都多次出现过它的身影。
然而现在，三菱不仅相继“毙”掉了旗下多款有信仰的车型，例如Lancer EVO、Eclipse，而更过分的是，还将它们的名字用在了SUV车型身上，这是要完全抹杀车迷最后一丝希望的节奏啊。
的确，在当前这个SUV车型逐渐占据主流份额的年代，人们喜欢大空间高通过性车型的趋势已经显而易见，三菱也在公开场合多次宣布，将会把研发的重心放在SUV车型上。
但是在10万以下这个级别中，三菱目前还处于产品空缺状态，看着隔壁的飞度混的风生水起，三菱难道就不心动吗？这不终于有消息传出，三菱有一台A0级小车或将进入国内，它就是Mirage，直接翻译过来就叫幻影。
这个名字听起来实在是霸气，说出去也绝对有面子，不知道的还以为你开的是劳斯莱斯幻影呢。这台车其实已经在北美市场存在有一段时间了，而且销量和口碑也都还不错，原因自然是多种多样的，但最主要的应该就是它低廉的售价了。
最低配置仅售1.3万美元，折合人民币还不足9万，买来当代步车再合适不过了。而油耗也是十分友好，1.2L排量配合上不到一吨的车重，使其百公里油耗仅5L，虽说动力表现不行，但至少省油啊。
其实这台Mirage看起来还是很可爱的，虽说不如现款飞度那么轮廓分明，但是这种圆润饱满的设计风格，或许更适合此类小车，毕竟论坛中都还有不少网友说它帅过飞度呢！
前脸看上去虽不惊艳，但好在耐看，毕竟综合考虑它的售价，有这样的表现也算不错了。呆萌的大灯与小尺寸的进气格栅，很难让人相信它是一台三菱。看来，三菱早已被岁月磨掉了棱角，曾经的年少轻狂，现在也被沉稳居家所替代了。但其实，它是个混血，跟雷诺Clio是兄弟，并不是纯正三菱血统。所以，应该是受到了浪漫法国的影响才长成这样。
流畅的车身线条勾勒出协调均衡的轮廓，虽说车不大，但是看上去还是像那么回事儿的，至少看上去不会有老年代步车的感觉。值得一提的是，这套15寸亮黑色铝合金轮毂视觉效果非常不错，十分厚道，直接省去了后期改装的麻烦。
车尾尺寸不算小的尾翼，也起到了提升整车颜值的作用。另外，这个似曾相识的尾灯，看起来跟速翼特还有几分类似，“小钢炮”的气势还是有的，但只要跑起来就露馅了。若要是为它移植进4G63的话，就另当别论了。
相信不少人都猜到它的内饰表现了吧！没错，在这个价位级别，几乎不要对质感抱太大希望，一切都是以实用为主，装饰性都是在保证成本的基础上去尽量做的，就像这些红色的装饰板。
此外，手动空调、中控屏幕、多功能方向盘都一应俱全，基本的日常使用需求还是能满足的。随处可见的储物空间以及乘坐空间，都表现出良好的空间利用性，但可能跟“空间魔术师”本田飞度比起来，还是有一定的距离。
平淡无奇的动力总成，仅够代步。Mirage搭载一台1.2L自吸3缸引擎，能输出最大78马力，匹配CVT/5MT变速箱。这样的数据基本上就跟性能说拜拜了，但是优秀的燃油经济性表现，还是比较亮眼的。毕竟在国内的交通状况下，动力什么的再强有什么用呢，用不出去啊，踩一脚油门就又得点刹车。
所以，这台1.2L自吸Mirage就显得非常合适了，超低的油耗以及紧凑的车身，称它为城区代步神器再合适不过了。
至于它会在什么时候登陆国内市场，还需等待三菱官方消息证实。届时如果顺利上市，这款靠谱的“代步神器”一定会成为不少消费者的选择。