落地23万预算,雅阁、凯美瑞、阿特兹或者别克哪个性价比最高?为什么?

青嵐彡


23万直接雅阁混动,开了你就知道这车多优秀。和汽油版完全不是一辆车。



宿迁柳下惠


我关注雅阁混动车,绝对不是为了所谓节能环保去的,而且认为它有更完美的行驶品质体验。这对我来说更完美。不然我在2017年买车的时候,就不会在9.5雅阁混动和阿特兹之间纠结了,那时候雅阁混动还没十代雅混价格那么亲民。

我算了一笔账,按每年用车2w里程(确实现在每年用车就是这个数),油价95号按8元/L的均价,这已经算高价位的油价了,车辆油耗我按10L/100km(我用车快3年从来没超过过9L的油耗)计算。那每年油钱在1.6w,从17到现在,其实我每月平均油耗就是1000.00,每年1.2w。那这样算下来,5年时间,我的油钱成本就是6w。

那时候看车,阿特兹次顶配,雅阁混动次顶配,固定配置差不多,但阿特兹2.5L次顶配落地23w,雅阁混动次顶配落地28w,价差5w。我就在想我用车5年,才能把省的油钱赚回来,实实在在的买混动车,虽然省油了但并没有省钱!万一我5年后想换车了,阿特兹至少10w可以处理,雅阁混动呢?7/8w,毕竟那个电池用了5年多,性能肯定不如5年前了,换电池成本多高?算了权衡后决定买阿特兹。


六根清净女司机


我悔过,我简配,我换壳,我刹不住,我用老技术所以耐用点。

我们丰田集团为了车不出毛病,用的技术都是15年前的,威驰,卡罗拉,凯美瑞,我们每年研发费用投入比大众集团少几十亿美元,我们的车行驶质感确实不如德国的车型。

我悔过,我刹不住车,我爬不上坡,我减配后排座椅钢板,我用铁皮油箱,我减配ESP,我减配一键升降,减配后备箱开启,减配195窄轮胎,减配电动天窗,减配喇叭,减配座椅真皮,减配座椅高低调节,减配前雷达,减配发动机电子防盗,减配后排水杯架。

我作弊,我碰撞测试作弊,我造假,我数据造假,我钢铁强度作弊,我油耗做假。

我换壳,我换丰田车的壳。雷克萨斯中的丰田:CT(换壳卡罗拉)、ES(换壳凯美瑞)、NX(换壳RAV4)、RX(换壳汉兰达),要把上面几个销量中去掉,剩下IS、GS、LS,销量更是惨啊。。

我们在美国的丰田车肯定比中国大陆的用料配置好40%,不敢不做好点啊,不然后果很严重!


戏班情渐



四选一的话,那么可以采用排除法~~

既然预算在23万以内,那么可以选择的车型裸车价在20万左右。裸车价格,没有意外的话,应该是君威的优惠最大,其实这个价格也可以考虑君威2.0T,但是配置没有1.5T顶配高,而且加注95号汽油也注定日常的养车成本要比1.5T车型高不少;其次是雅阁也可以选择混动版最低配,但是配置没有1.5T次顶配高,而且其他三款都是燃油车,所以最终还是选择1.5T次顶配来做对比~~

其实从动力系统来看,我觉得可以先把雅阁排除了,1.5T发动机机油增多的问题尚没有彻底解决是其一,作为一款中级车,CVT变速箱固然也不错,但是在6AT,8AT,9AT面前,似乎有些out的赶脚。所以,先把雅阁pass~~

价格方面,君威因为终端优惠更大一些,所以它的裸车价最低的,这一点毋庸置疑;

空间方面,三款车轴距差不多,不过阿特兹因为创驰蓝天技术的原因发动机舱比较长,所以在后排空间表现上不如凯美瑞和君威,但是日常家用表现还是可以的;

动力系统方面,凯美瑞和阿特兹的2.5L要比君威的1.5T动力输出更线性,反馈也更加迅速。不过凯美瑞首次搭载的8AT是一个亮点。

安全配置方面,无论是主动安全还是被动安全,凯美瑞和君威都要好于阿特兹;

其他配置方面,相差不是特别大,不过君威确实要更丰富一些。

综合来看,好像君威的性价比最高,可是如果考虑到后期保养以及二手保值率的话,无疑是日系车更好一些。那么剩下的凯美瑞和阿特兹,个人觉得凯美瑞整体品质会更好一些~~

当然了,推荐的车型不一定就适合你,建议还是去试驾一下,再做决定也不迟~~

希望对你有帮助~~


启名星


大家好,我是汽车砍价谢瑞鑫,您身边的购车顾问!

通过反推预算,您的实际裸车购买价为208000。加上购置税保险以及上牌,刚好符合您的要求。那么符合备选车型的配置有哪些呢?下面简单介绍一下!

雅阁

20混动锐领指导价219800元,优惠6000元。裸车213800元。

凯美瑞

2.5G豪华型指导价219800元,优惠11000元,裸车208800元。

阿特兹

2.5蓝天至尊指导价237800元,优惠26000元,裸车211800元。

君越

18款28精英型指导价269800元,优惠66000元,裸车203800元。

车身尺寸:除君越超过5米外,其余三款车尺寸相差不大。且这三款车的轴距基本相同。

油耗:工信部公布数据,雅阁4,凯美瑞6,君越7.5,阿特兹6.9。

动力:君越>凯美瑞>阿特兹>雅阁

变速箱:君越9档手自一体,凯美瑞8档手自一体,阿特兹6档手自一体,雅阁电子无级变速。

主被动安全配置:凯美瑞多了后排侧气囊和膝部气囊,君越无主动刹车。其余相差不大。

其他:其余像天窗灯光等各有优劣。

对下来,凯美瑞的性价比应该算是最高的。恰好价格也是最符合预期的,相较于其他车型,既满足了配置需求,也充分花光了预算。


山姆大掰


这几台车都是各有优劣的,主要是设计方向不一样您看您的需求是什么。

我不认同楼上观点,君越1.5T匹配的是自家双离合。

动力上根本不如通用自己的2.0T+9AT。

众所周知 通用双离合思考人生的本事是十分厉害的,所以君越得要2.0T。

但是又超了预算。所以说。。别克里面的选项就是君威无疑

君威这车更加的年轻运动化,和大哥君越的商务化定义不太一样。真正要说运动化得到GS了。这辆车23万预算可以买到2.0T的。如果要配置也可以入手1.5T高配,这个根据个人经济情况来办就是了。开起来2.0T的感觉高速更好,低速区间也不肉。我感觉这辆车在这里面隔音是最好的,没有之一。美系车的一贯优点!

更划算的雅阁混动:

如果常在市区跑,那就是雅阁混动呗,没有之一。混动最威风八面的工况就是市区,而且这个车电池工况下很安静,发动机介入也很安静。采用2.0L自吸+电机+E-CVT,不是惹事的L15B8发动机。跑高速也可以启用内燃机直驱,百公里5.5L综合工况还是挺棒的。

更稳定的凯美瑞:

虽然凯美瑞很稳定,但是我期盼各位买M20A引擎的国六版,而不是现款搭载上一代机头的。这个预算只能买到2.0L凯美瑞,如果您喜欢品质上的稳定,凯美瑞还是能入手的。这套动力总成已经十分成熟,坐着也比较舒服。新一代凯美瑞已经不是那个大叔专用车了。

最年轻化的阿特兹:

阿特兹并不适合人高马大的家庭用,对于情侣用车或者一般身高的人呢还是挺好的。主要是后排空间为了颜值牺牲太多了。还有NVH是比较差的,这辆车的2.5L+6AT真棒!这是人开车,他能忠实执行你的指令,而不是车开人。

榛名的一个推荐:

这个预算可以考虑全新迈锐宝XL 2.0T+9AT 带智能可变缸技术,主动进气格栅。这个车还有REDLINE套装,我觉得还是很划算的。


榛名说车


如果普通家用,不太过于要求操控和动力等要求,首选凯美瑞,其次帕萨特和雅阁,花23万落地买别的车就算了!


皮猴子779


落地价23万左右购车预算,裸车价应该在20万左右,合资品牌中型轿车热销车型帕萨特 迈腾 雅阁 天籁 凯美瑞。

从裸车价20万来选择,雅阁推荐2.0L混动锐酷版指导价19.98万(裸车价19.98万左右);凯美瑞推荐2.5G豪华版指导价21.98万(裸车价20.9万左右);阿特兹2.5L蓝天尊崇版指导价21.68万(裸车价19.5万左右);君越2.0T精英型指导价26.98万(裸车价20.8万左右)。

推荐理由:

雅阁汽油顶配旗舰版性价比不划算,推荐雅阁混动低配车型。如选择雅阁汽油版豪华型裸车价18.2万左右。

凯美瑞值得购买的也是混动车型,但是混动低配裸车价23万左右超购车预算,所以推荐2.5L汽油版。

阿特兹2.5L符合购车预算,蓝天创驰技术发动机匹配6挡手自一体动力总成,燃油经济性和操控性均不错。

君越2.0T精英型是沃德十佳发动机匹配9挡手自一体动力总成,动力性能是这几个车型中最强的,而且车身长度5018mm 轴距2905mm也是最大的,严格说来属于B+级轿车。

推荐建议:

(1)单从性价比来说,优先推荐雅阁1.5T汽油版,其次推荐君威1.5T(裸车价14.5万左右)。

(2)如钟爱自然吸气发动机+AT动力组合,优先推荐阿特兹2.5L,其次推荐凯美瑞2.5L。凯美瑞和阿特兹2.0L不做推荐。

(3)如车辆偏商务使用,推荐君越2.0T。

(4)如在意燃油经济性,优先推荐凯美瑞混动,其次推荐雅阁混动(目前没有优惠)


湖北武汉切诚汽车


这几款车是目前中型车的代表车型,都是很不错的车型,23万预算,裸车价在20万多点点,购买这几款车都属于中上配配置,从下面几个方便帮你对比一下:

1、配置及口碑:别克君越可购入1.5T的顶配。雅阁可购入混动的入门级。凯美瑞可购入2.0L顶配。阿特兹可购入顶配了。从口碑来看凯美瑞和阿特兹最高,达到了4.7分以上。

2、动力系统:雅阁更有优势,油耗也最低。

3、底盘系统:基本形式相同,凯美瑞为E型多连杆独立悬架舒适性强一些。

4、其他配置:雅阁无天窗和倒车雷达等,感觉有点掉档次。君越的配置略丰富一起(因为指导价贵只是优惠多而已)

个人觉得购买凯美瑞更划算,新造型确实好看。


驼峰驱车


买凯迪拉克ATSL技术型落地够了,二线豪华,动力强劲,别说油耗,这车这动力油耗低不可能的,正常开也就普通B级车的水平,高速还很省A级车的油耗,颜值也不错,主动降噪双层玻璃隔音,配置也不低,布雷博刹车,Bose音响全系自带,没屏幕?你让4S送啊,没倒车雷达,也叫送啊,流媒体也一起送,LED大灯也一起送,全车贴膜也送,完了除了座椅有少部分织物,后视镜不会折叠,基本就是时尚型了,织物有好处啊,夏天不烫,冬天不冰屁股!脚刹?在乎这个干嘛!你开车是踩油门和刹车的,停车才踩一下这也在乎也太苛刻了吧?后排空间?其实也够用,为啥没人喷三系,驾驶者不是人高马大的型号,后座够用了,再说不可能天天载人吧!颠?这叫路感,谁叫它片运动呢!啥?你要舒适性,好吧,当我上面都没说!你去看天籁和ES吧