在今日开幕的2019广州车展上，威马EX6 Plus首发创始人版正式上市，新车定位为一款中型大五座纯电动SUV，创始人版限量600台，补贴后售23.99万元。值得一提的是，威马EX6上标配第二代电池热管理系统，这可让它冬季节能20%，并拥有500km的续航能力（NEDC）。
威马第二代热管理系统的原理是将柴油产生的热量导入乘员舱。在北方，冬季用车时暖风空调带来的电能损耗会对续航里程造成很大影响，所以威马第二代热管理系统中，柴油辅助加热系统除了为电池包加热外，也能为乘员舱提供热量，以降低空调消耗，从而提升车辆在冬季的续航表现。
2019年在我国车市进一步下滑的背景之下，造车新势力的日子似乎更加难过。2018年的造车新势力品牌汗牛充栋，然而经过了今年的市场低迷和补贴退坡之后，至今能活下来的新势力车企无疑都是优等生。威马汽车就算是其中之一，据最新的销售数据显示威马在今年1-10月份共销售了12972辆，威马EX5系列也成为造车新势力销量最高的单个车型。由此也可看出威马的平民车战略获得了成功，威马EX6 Plus上市后将会帮助威马进军更高一级别的细分市场，届时表现如何让我们拭目以待吧。