摘要：行驶中提示性能受限，更换二级增压器进气阀。
故障现象确认：启动发动机，仪表提示性能受限
读取故障内容及SDD指导建议：P22D4-13，P22D2-77，P22CF-71
故障诊断过程：
1；试车确认故障，发现此车空载情况下发动机不会报故障，一切工作正常，进一步路试发现，发动机在2000转左右时仪表报警--发动机动力受限。
2；根据故障现象连接SDD和充电器读取故障码，故障显示为P22D4-13，P22D2-77，P22CF-71；
3；根据试车现象（发动机在有载情况并且转速在2000转左右也就是二级增压器介入工作时仪表报警）和故障码提示，可以初步判断故障为二级增压器未能正常工作；
4；根据故障码提示对进气阀线路进行测试C3419M-2供电5v正常，C3419M-3对地电阻0欧正常，C3419M-1到发动机电脑C0659M-12间无短路和虚接；
5；进一步检查进气阀到电磁阀间真空管路，未发现有泄漏，两端接触正常；
6；更换电磁阀试车，故障依旧；
7；按照技术通报拆检二级增压器进气阀，发现内部有大量积碳；
8；更换二级增压器进气阀，并清除故障码；
9；试车故障排除，连接SDD和充电器读取故障码，系统没有相关故障码，确认故障排除
系统结构图及电路图：
相关故障部位图片、数据流及分析：
故障原因分析：此车行驶里程不足30000KM，二级增压器进气阀就有那厚厚一层积碳，判断此车长期使用不达标柴油。
故障处理办法：建议使用达标燃油或对车辆进气系统做定期保养。