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四轮驱动=越野=安全=驾驶乐趣
提到四驱车绝大部分汽车爱好者能联想到的词组一定是【越野】，然而城市SUV的四轮驱动系统绝大部分是不具备越野能力的，四驱轿车更不是为了脱困，那么这些车为什么使用四驱呢？
原因1：提升驾驶安全，在雨雪湿滑路面四轮驱动一定更安全，因为前轮驱动汽车在起步时输出动力过大一定会打滑，打滑后方向盘失去指向性则车辆容易失控；同理后轮驱动汽车也会打滑，打滑后车身会但按照车轮转向角度出现车身侧滑。而四驱车在起步时前后轮都有驱动力，前前后轮得到的动力配比是相同的，所以即使打滑车身也能够保证相对稳定。其次两驱车不论前驱还是后驱都会输出最强动力，四驱系统通过扭矩管理器向前后轮以50:50的比例分配动力，合理的扭矩输出也能降低湿滑路面起步时打滑的概率，所以四驱车在特殊路况中要比两驱车更加安全。
原因2：提升驾驶乐趣，前驱车由于车身重量主要集中在车头，车尾重量过小则会降低轮胎与地面的摩擦力，高速过弯时车尾很容易侧滑导致车身失控（俗称甩尾）；后轮汽车前后车身重量比例接近50:50，这种结构能保证甩尾的极限有所提高，但是后驱车往往是大马力大扭矩的性能车，加速时后轮得到的扭矩过大则会直接推动前轮行驶，即使前轮正在转向过程中，只要动力大于前轮与地面的摩擦力则车辆失去指向能力而被迫走直线（俗称推头）。
而四轮驱动汽车首先车身前后重量相当，其次为前后轮得到的扭矩相同，在过弯时则为合理的前桥拉、后桥推，这种驱动方式既能提高甩尾的极限车速，同时能防止后驱车推头的情况出现；所以四驱车能够以更高的车速通过弯道，这点不仅是安全的提升而且还是驾驶乐趣的提高。
这就是“非越野型”四轮驱动系统的价值所在
城市SUV的四驱系统多为横置适时四驱，发动机横置通过取力器和扭矩管理器实现动力传递至后桥，这类四驱的特点正是不能越野但是能够提升安全和操控乐趣；不过也有少数适时四驱系统是有一定越野能力，决定是否能越野以电子限滑制动决定，也就是一侧车轮打滑后ESP通过ABS泵为打滑轮胎刹车，这条轮胎不能转动后动力则会通过差速器完全传递至另一侧不打滑的轮胎；限滑制动力强的SUV同样能够实现单轮脱困，这就具备轻度甚至中度越野能力了。
那么如果选择到这类SUV，在安全和操控乐趣同步提升后还获得了偶尔想越野还能越野，这不是赚大了吗？大部分有些向往户外的两驱SUV车主可能都会有些遗憾，个人也算曾经的其中一员，与其花费高成本换车不如一步到位；个人观点，禁止站外转载。
天和Auto
你好 我是浩子 如果只是考虑家用的话还是选择两驱的吧，两驱也是有好处的。
第一 两驱比四驱的车子肯定会省油，这个是肯定的，所以家用一般市区开开两驱都够了，一般都用不到四驱的。
第二 同款车子四驱的会比两驱的贵，这个也是一个性价比的原因，虽然说四驱的车子会比两驱的开起来稳定心性会好，但是一般路况下也感觉不太出来。
第三 因为多了个四驱系统，车子的零件就多了所以故障率也会提高，增加了后期维修保养的费用。
说了怎么多缺点，也得说说优点
四驱的优点大家都知道，就是抓地力更好，车子在极限路况下也会有更稳定的表现，一般四驱都搭在在性能车和越野车上。如果你很喜欢四驱预算也够的话，不妨也可以考虑下四驱，现在的四驱系统一般都可以两驱四驱随便切换的。所以四驱跟两驱只要你喜欢就好，没必要太纠结。除非你经常开的路况真的特别差，那就一定要四驱系统来解决了。总之四驱有比没有好。
浩子淘车记
首先应该明确一下：
城市suv四驱系统有什么作用？
1.提升 非铺装路面的通过性能，甚至能够应付轻微的越野需要。
2.提升操控极限性能。
城市suv为了降低油耗对动力总成做了减负，全时四驱不在是必须品。而适时四驱就成为了 城市suv的首选，一类是纯机械的差速器结构，一类是电动差速器结构。
通常来说，提升操控就是应对湿滑，雨雪路面，这其实对于一般两驱suv的esp完全可以胜任这种路况！
对消费者来说选择四驱系统主要是感觉，有比没有要好，尽管平时也用不到。但四驱系统正常要多花好几万，如果真的没有越野玩耍的需求，还是可以省点钱的！
工程机械指南
首先你需要搞清楚四驱和两驱的技术层面的区别。一般来讲suv的四驱和两驱除了行驶时四驱会稳定一些，其他没区别。真正有区别的是，四驱附带的一些电子系统，比如奥迪的quattro。
其次家用汽车我理解你应该只走铺装路面。对于这种路面区别不大。
最后，四驱是要比两驱费油的。对于选车，自己选择，喜欢就好！
虎总087
不需要，同样的车，四驱更贵，不仅体现在购买上，后期维修保养油耗成本都比两驱高。
有的SUV四驱性能很差，交叉轴都过不去，那这个四驱不就是纯摆设吗？（比如汉兰达）你买四驱还不如买两驱。
有的车四驱性能很好，不用说交叉轴了，就连单前轮单后轮的滑轮组都能过，这种四驱就是值得投资的四驱。走冰雪路面，乡村烂路都比较踏实。
B趁年轻
家用SUV需要不需要购买4驱的要看个人爱好和居住环境去决定。有越野爱好的建议购买4驱的。居住环境路比较难走泥泞不堪的建议购买4驱的。正常情况下没有必要购买4驱的。个人见解。
傻菇莨19901014
对于大部分家庭来说，家用SUV没必要买四驱的。适时四驱传递效率有一定的限制，不一定适合越野家用SUV的适时四驱系统也有它的缺点，就是适时四驱在前后轴传递动力时，会受制于结构本身的缺陷，无法将超过50%以上的动力传递给后轴，只能将25%到40%的动力传递给后轮。通俗一点来讲，就是脱困能力比较弱，传递效率有一定的限制，不一定适合越野。因此建议朋友们也不要对四驱SUV的越野能力“迷之自信”了。四驱车购买价格比两驱车高其实两驱的SUV车型无论外观、内饰，还是驾驶视野和驾乘感受，都跟四驱车型没有区别。但在价格方面，SUV四驱车型普遍要比两驱车型更高。个人观点，仅供参考
y把名字写在水上
如果城市道路里面跑的多的话，不推荐买四驱，两驱够用了，而且还相对省油一些。
如果经常郊区道路，不是相对平坦的路面，或者有一定的越野需求的话，可以考虑四驱，通过性能要比两驱好很多。
丶丶丶良
首先确定自己的用车场景，如果纯市区的话，没必要四驱。自驾比较多的话，建议选个四驱的车型，但是四驱的形式有好多种，适时四驱，分时四驱，全时四驱，都是根据您的用车场景来选择。
一个济南二手车从业者
家用的话 看您平时喜欢出去玩吗？如果经常出去玩可以考虑下四驱 因为要应对不同的路况。如果说不经常出去的话可以考虑下两驱。