长安CS85COUPE轿跑SUV,入门车款型版,值得入手吗?

Zafery


轿跑型SUV应该如何选择需要对比,入门版的85·COUPE是否值得选择可以用长城对比长安找答案。

作为轿跑型SUV首先要聊性能:

CS85使用的发动机为江陵476ZQA3型2.0T缸内直喷增压机,最大功率171kw、峰值扭矩360N·m、最大扭矩转速1750-3500转,这台机器的特点是高功率低扭矩(相对而言);动力储备绝不算差,尤其是在国产2.0T中横评至少是在三甲的,不过这台国V发动机在三甲中不能夺魁。

长城哈弗F7x使用的发动机为GW4C20B型2.0T缸内直喷增压机,最大功率165kw、峰值扭矩385N·m、最大扭矩转速2000-3200转,这台机器的特点是功率和扭矩都不算低,在推重比相当的前提下动力表现不会比长安2.0T差;同时符合国VI B标准是加分项,在三甲中排名至少高于476ZQA。

两台发动机从参数上可以看出差异,综合变速箱以后差距会更明显;85·COUPE使用的是8AT手自一体,AT变速箱的特点是足够平顺且耐用性很高,不过这种变速箱的传动效率还是比较低的,除少数高端机很少有能超过90%的量产机,爱信8AT也是以平顺为主,想要体现性能只有让发动机性能足够强劲。

F7x使用的变速箱为传动效率较高的七档湿式双离合,理论传动效率可以超过95%,两组离合器分别控制两根输出轴的设计决定了换挡足够快。至于稳定性也不用担心,因为这台双离合变速箱为湿式结构、额定输出扭矩为450N·m,扭矩余量充足是能经得起这台发动机的。

作为运动型SUV性能强劲要比低速平顺更有价值,所以F7x低速拥堵时偶尔出现的顿挫也能够接受,破百达到7.5秒性能属于比较强劲的存在;CS85在性能方面表现较差,破百成绩最好仅为8.65秒,一秒多的差距看似很小,但爆改过汽车的爱好者应该都了解要提升一秒得付出多大的成本。

以性能作为参考CS85·COUPE性价比不高,综合用车成本国V也不如最高标准的6B,指导价13.69万只有基础的安全配置、用普通天窗、卤素大灯。F7x潮玩版指导价13.49万安全配置比85多出全景影像和LED大灯,价格更低配置更高,应该如何选择呢?

长安CS85·COUPE上市之初价格定得太高,面对2019年的车市寒冬各大车企都在价格战的战场上血拼,长安无视价格战无疑是自掘坟墓,首季度包括预售阶段平均月销不足1500台已经决定了后期会冷门了,建议慎重选择。

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天和Auto


那就看您是追求动力还是科技了如果是动力的话入门级的也可以要是追求科技的话向入门级的话就没有什么黑科技了,建议次顶配的科技配置也可以。