汽车清洁气缸和气缸套后在缸套的外壁上涂以机油

[干式气套的镶配]

①选择气缸套:气缸第一次镶套时,应选用标准尺寸的气缸套,圆柱度公差不超过0.02mm,缸套下端外缘应有3×15°或10×5°的倒角。

②镗承孔:根据选用的缸套外径,将气缸镗至所需尺寸和应有的粗糙度。承孔表面粗糙度不超过1.60μm,圆柱度公差不大于0.01mm。如原气缸镶有缸套,可用专用工具拉出,或用镗缸机搪掉。旧缸套取出后,应检查缸套承孔是否符合要求。缸套与承孔配合应有适当的过盈量,一般带有凸缘的气缸套为0.05~0.07mm,无凸缘的气缸套为0.07~0.10mm。有突肩的缸套,承孔上端应镗出突肩槽,突肩与槽的配合每边应有0.05mm的间隙。旧承孔与新选缸套的配合,如不符合要求时,应把承孔镗至所需尺寸。

③新气缸套的压入:清洁气缸和气缸套后在缸套的外壁上涂以机油,插入气缸用直角尺找正,用压床或专用工具压入,在压入过程中,如遇阻力突然增大,应立即查明原因。为防止变形,应隔缸压入。

④修整平面:气缸套压入承孔后,其端面应与气缸体上平面平齐,如遇高出缸体平面用锉刀或砂轮片修平。

[湿式气缸套的换配]

①拆旧缸套:取出旧缸套时,可轻轻敲击缸套底部,用手或拉器取出,气缸体内的金属锈、污垢应清除干净,气缸套与气缸体的结合面及密封圈接触的气缸体孔壁必须光滑,防止因凸凹不平而漏水。

②换配新气缸套:气缸体上下承孔的圆柱度公差为0.015mm,承孔与气缸套的配合间隙为0.05~0.15mm。