氫能和燃料電池技術是世界能源轉型和動力轉型的重大戰略方向。
世界多個國家和地區積極推動氫燃料電池技術的發展。目前部分國家和相關企業已取得了重大進展,也已將燃料電池應用於發電站和汽車等領域。2017年,全球燃料電池出貨量接近700MW,燃料電池汽車銷量超過6300輛,在建的和運營的加氫站數量超過240座。同時,多個國家紛紛設定專項研發資金和出臺具體規劃政策,搶佔燃料電池產業發展先機。如美國在2018年提出要在五年內拿出1300萬美元支持燃料電池的研發;日本計劃到2020年普及約4萬輛燃料電池汽車,建設160座加氫站,固定式燃料電池示範達到 1400萬套;德國計劃在2023年左右普及10萬輛燃料電池汽車,建設400座加氫站。
我國高度重視氫燃料電池的發展,且已具備一定的技術和產業基礎。
氫燃料電池產業仍處於發展早期,具有巨大的增長潛力,前景可期。推動全產業鏈協同發展,將依靠各地政府和各方企業的共同創新和開拓,同時在發展的過程中也應避免盲目投資,造成資金和資源的浪費。那麼,目前氫燃料電池技術的發展與應用到底如何?主要的核心技術和突破難點在哪裡?各地政府和企業有哪些關注熱點和發展動態?未來趨勢和方向又是怎樣?哪些企業具備較強的投資價值?這些問題該如何解決?
賽迪顧問近日發佈《2018年氫能及燃料電池產業演進與投資價值分析白皮書》,從燃料電池定義及發展演進、氫能及燃料電池產業鏈分析、全球氫能及燃料電池產業發展現狀、中國氫能及燃料電池產業發展現狀及趨勢、氫能及燃料電池產業發展研判、投資價值分析等多個角度進行分析論述。
更多報告細節請前往滿天星·產業通官方網站進行下載!
目錄截圖
(新能源產研中心 田澤普)
更多內容請搜索並下載滿天星APP