阿特兹2.5尊崇与凯美瑞2.5锋尚该如何选择?

坐在坟头调戏小小鬼


两款都是日本中型轿车且都是好车,阿特兹的前身应该是马6,是一款经典所在,但凯美瑞增加荣登世界销量第一的宝座,目前新一代凯美瑞特别漂亮,推荐选择凯美瑞,主要差别的地方:

1、动力系统:阿特兹(2.5L+6AT)输出192马力、凯美瑞(2.5L+8AT)输出209马力,油耗阿特兹略差于凯美瑞;

2、底盘系统:基本相同(都为前置前驱、前麦弗逊后多连杆),最大的区别就是凯美瑞为后悬架E型多连杆结构(舒适性较好些);

3、安全及辅助系统:阿特兹多(胎压报警、并线辅助、倒车偏离辅助系统)、凯美瑞多(膝部气囊、车道偏离辅助系统、主动刹车、三种加速模式、自动驻车),凯美瑞略丰富;

4、座椅等相关:阿特兹多(前排加热及记忆功能、感应雨刮、主动降噪)、凯美瑞多(空气净化系统),阿特兹略丰富;

5、口碑及价格:两款车口碑都是爆棚,价格阿特兹差不多便宜2万左右吧。


驼峰驱车


它俩一个是真正的运动型中级轿车,一个是外表运动的主打舒适的中级轿车,到底该怎么选,其实还是看你的实际用车需求,不过既然你选择了凯美瑞2.5S锋尚型跟阿特兹对比,就说明你的内心还是向往运动的,那么我个人觉得阿特兹更值得选择~~

虽然凯美瑞这款车型采用了感觉更加运动双色车身设计和双边双出排气孔,但也只是感觉,跟阿特兹的魂动设计外观比起来,确实有种相形见绌的尴尬,毕竟还是主打舒适性的中级轿车,它跟阿特兹还是有本质上的区别的。


内饰呢,
阿特兹整体就是以运动为主的,尤其是三幅式方向盘和炮筒式仪表盘,而且采用了时下流行的悬浮式中控屏幕设计,基本没有多余的线条,不过既然是主打运动,如果加一些红色元素的点缀,想必会达到画龙点睛的效果;凯美瑞的内饰采用了非对称式设计,这一点在卡罗拉上也有体现,整体设计更为复杂,视觉效果一般,而且整体运动元素也不是很多,还是主打舒适性的居家风格。另外说到内饰这一方面,顺便说一下空间,都说马自达的车型后排空间在同级别里不占优势,不过小编实际感受过,家用还是足够的,尤其是阿特兹这种中级轿车,空间就更不用担心了~~

接下来,我们主要看看两款车型的具体参数和配置差异~~

价格方面,阿特兹
2.5L蓝天尊崇型指导价要比凯美瑞2.5S锋尚型低一些,即便是终端优惠之后,也是阿特兹更便宜一些;

动力系统方面,都是2.5L,不过凯美瑞匹配的8AT要比阿特兹的6AT感觉更高级一些,理论上油耗表现更好,可是阿特兹得益于创驰蓝天技术的超高压缩比,不管是操控还是油耗,实际效果都要比凯美瑞好很多;

配置方面,可以看出凯美瑞在安全配置和驾驶辅助方面都更下功夫,阿特兹则是在提升前排驾乘人员尤其是驾驶员的驾驶感受上更下功夫,有一个很有意思的地方,就是主打操控的阿特兹采用了偏舒适性的多连杆式后独立悬挂,主打舒适性的凯美瑞采用了偏操控性的双叉臂式后独立悬挂。

所以,总得来说,如果追求真正的运动,那就果断阿特兹,凯美瑞个人觉得骨子里还是主打舒适性的中级轿车,更适合家用~~

希望对你有帮助~~


启名星


马自达阿特兹和丰田凯美瑞间,我个人比较倾向于丰田凯美瑞。

丰田凯美瑞刚换代不久,外形、内饰,动力,底盘都焕然一新。从科技含量来说很多当下的新技术都用上了,单这一项就比阿特兹占有优势。

凯美瑞新的A25发动机能爆发209马力,这在自然吸气四缸发动机里已经算很高的性能了,这一点也是很吸引人的。最重要的是凯美瑞有混动版本,动力与油耗在同级别车型中基本没对手了,混动版本也是我最为推荐的。

现款阿特兹的产品生命期已经接近尾声了,明年新一代阿特兹就要上市。各方面的指标都显得不太跟得上时代的进步,如果你对马自达车型情有独钟的话不妨等等2019款全新一代的阿特兹!


驿马车频道


首先阿特兹和凯美瑞都是日系B级车,阿特兹是运动型轿车,凯美瑞是舒适型轿车。

阿特兹搭载2.5L发动机198匹马力,凯美瑞搭载2.5L发动机209马力,在马力方面凯美瑞略胜,这两款2.5L发动机都是各家的看家本领。

但是发动机技术还是马自达的创驰蓝天发动机好。

颜值方面,阿特兹魂动设计是日系中最漂亮的,内饰也好看,有豪华感,这方面凯美瑞稍差一点。

两款车优惠情况:

阿特兹尊崇指导价是21.68,优惠1.3万左右,裸车价20.38万,全款23万以内开回家。

凯美瑞锋尚指导价是22.28万,无优惠,需要买精品,全款25万开车回家。

总结一下:阿特兹配置比较高,价格便宜两万,颜值好看,操控感强好开,运动型车。

凯美瑞,价格稍微高,但是保值率高,质量稳定性比较好,其他方面的话,平平凡凡不是特别突出。

建议:最好这两台车你都到4S店里面去试驾,看一看,多了解,然后再决定买哪一台,不是别人推荐你就买哪一个,你自己喜欢才是最重要,有钱难买自己开心。



分析一下啊,凯美瑞属于中庸型轿车,适合家用,在这里中庸型轿车不是贬低的意思,完全就是适合家用,首先耐用性非常的高,5年就只学会加玻璃水,后排空间表现相当不错,可以当教科书了,地盘细碎的零整比相当完整,坐在内部同级别里安静程度排到了中上偏上的程度,内部配置也可以说不错,各项配置动力绝对够用,后期维护成本低,这样带来的就是保值率很高,两年70%到75%,再来说说槽点,外观比较一般,动力只是够用,属于一家老小出行不拥挤。

再来说说阿特兹,外观可以说相当漂亮,尤其混动红,虽然也是买菜车,动力谈不上成,但是在操控及过弯支撑上可以说上乘,毕竟号称东营宝马吗,内部配置也是比较丰富,省油性好,易用性比较强,再来说说槽点,很显而易见,对于身材1.8米以上的人后排局促,不论是司机还是乘客,主架后方都会局促,后排空间因为操控被舍弃了,还有这车噪音有些大,虽然加了双层玻璃,但是轮胎发动机声音比较大,(当然对于喜欢的来说这才是马自达zoom的精髓,也就不算什么槽点了),虽然后独立悬挂因为操控舍弃了舒适,有点硬,坐着有些不舒服,然后呢,一汽制造的品控差点,会出现异响,最近方向机投诉也挺多的。

总结一下,如果35岁以上三口或四口之家比较推荐凯美瑞,毕竟空间大适合一家人出行好开,也不将就瞬间提速。

如果是20多岁,属于买车用来玩,偶尔带父母出行,比较推荐阿特兹,毕竟外形牛,而且很多年轻人都比较喜欢跑车的感觉,声浪什么的,自带bose音响听蹦擦擦也很舒服。


可爱小狼


下午刚提皇冠,上面这两款车坐进去,没一点豪车的感觉,加四五万提皇冠,不会错


ChinaGj


萝卜青菜各有所爱要我选的话前者吧,这个马自达阿特兹是一汽生产的汽车,我闺蜜也在开,高速状态下的安全性和稳定性都还可以


小幸福175365422


想都不用想直接2.5凯美瑞


野猪佩奇X


图便宜阿特兹,图品牌凯美瑞。但是必须买2.5的,b级车2.0跑起来不舒服


灞波儿奔1111


很简单,喜欢运动,操控专业马自达,如果偏向舒适选择凯美瑞