长安CS35PLUS,爱信6AT,外观造型没有模仿痕迹,年底就买它了

长安CS35PLUS是一款小型城市SUV,它的车身尺寸长宽高分别为4335*1825*1660毫米,轴距为2600毫米。这个尺寸在国产小型SUV里面真的可以称得上PLUS版了。长安汽车可以说是一个很有良心的车企,它能让工薪阶层消费者以最低的价格,买到性价比最高的车,为什么说CS35LPUS性价比高呢?因为您花8.39W就能开上爱信6AT的车!

先不说爱信的6AT功能怎么样,爱信最起码也是世界闻名的变速箱,能与德国采埃孚变速箱齐名的,也只有爱信变速箱了,丰田旗下几乎所有车型,凡是匹配AT变速箱车型,都是使用爱信变速箱的,丰田以耐用性著称,爱信变速箱质量不过硬的话,丰田也不会使用的。以行车安全为闻名的沃尔沃汽车,同样也使用了爱信的6AT以及8AT变速箱。您要知道,大品牌对汽车的部件要求是非常严格的。

发动机方面,长安CS35PLUS全系标配1.6L自然吸气发动机,最大128马力,最大扭矩是161牛米,最大扭矩转速是4000转,长安自主研发的这台发动机稳定性不错,虽然在数据上与老款CS35发动机变化不大,但是家用代步是无可挑剔的。传动系统,除了自动挡匹配爱信6AT之外,长安CS35PLUS手动挡搭载全新5速手动变速器,为长安自主研发的变速箱。该变速器集合了采用三锥同步器、三点橡胶悬置隔震等技术,具有档位精准、换挡顺畅、低振动等特点。

动力方面,1.6L的缸内直喷发动机,压缩比为13比1,不能满足您剧烈驾驶的欲望,但它能够满足你日常生活的需求,最大128马力肯定不能与时下流行的1.5T相提并论,自然吸气的特性就是初段加速稍慢,中段有力,只要跑起来,动力输出还是不错的,时速每小时80公里之内,加速有推背感,毕竟车身自重将近1.4吨了,比一般的A级轿车足足重了200左右斤。现在的6AT在动力输出平顺性方面要比老款的4AT强了不少,正常驾驶几乎察觉不到变速箱在换挡,油门踏板调校的比较灵敏,在每小时100公里之内,只要舍得踩油门,都会快速响应的。

空间方面,车身尺寸前面已经介绍了,就不再反复的说了,这款车的定位和车身尺寸就是一辆小型SUV,它的空间在国产小型SUV里面算是最大的了,比紧凑型SUV还稍差了一些,毕竟轴距才2600毫米,家用代步来说没有问题。前排乘坐空间够用,前排调整好坐姿后,后排的腿部空间尚可,见下图。车内的储物格储物槽什么的,应有尽有,不多介绍了。

CS35PLUS与竞品车型相比较还是很有竞争力的,毕竟它搭载了稳定四缸发动机,经久耐用的爱信变速箱,以及丰富的实用配置,相比哪些三缸发动机或者双离合变速箱,还是强了很多,长安旗下的CS35,55还有75,和即将上市的85,全系都匹配了AT变速箱,这一点,长安是下了本钱的。长安系列产品唯一不足之处就是外观设计方面比较保守中庸,只适合一部分人群,尤其是借鉴了路虎外观,还有CS85借鉴了宝马X6的设计,借鉴终归是抄袭,是无法超越原版。

宝马X6


宝马将X6定义为SAC,也就是全能轿跑车(Sport Activity Coupe)。和定位于侧重公路行驶性能的X5相比,X6在公路性能上进化的更为彻底,在外形设计和动力操控上将跑车的运动能力和SUV的多功能相融合。 从07年法兰克福车展上的首次现身,到08年底特律车展上的量产车首发,再到北京车展的国内亮相。