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转速越高真的越费油吗？
壹车热评的观点是：这句话不能说它完全正确，因为这个肯定句却存在一定的片面性。在回答这个问题之前，我们先来了解下发动机的转速指的是什么？
家用车发动机的工作原理一般分：进气、压缩、做工、排气四个行程，供油泵在往气缸内注入燃油后，燃油混合空气燃烧推动活塞在气缸内做上下运动，而这种运动在曲轴那里则变成了一种圆周运动，而我们通常所说的发动机转速，指的就是曲轴每分钟的旋转次数。
单从上面所说的工作原理来看，发动机的转速越高，曲轴的旋转速度就越快，这就需要提高活塞的做功，而想要提高活塞的做功，那就需要气缸内有更大的能量爆发，也就是需要更多的燃油供给。
所以从这个解释来看，似乎转速越高就越费油，这句话是成立的。且慢！题主真的清楚我们经常说的“油耗”指的是什么吗？
现在大家口中所提到的“油耗”，一般都是指汽车每百公里所消耗的燃油量。影响这个数值高低的不仅有发动机的效率，还有路况、时间、距离、风阻、驾驶习惯、车重等等，当然发动机的影响因素是最大的。
前面提到，发动机的转速越高，它的输出功率也就越高，但功率指的是在某个单位时间内的做功，而它跟其他因素是没有正比关系的。所以你可以说汽车转速越高，瞬间油耗越高，但不能说这台车的百公里油耗就一定会很高。
汽车在行驶过程中，每台发动机都有一个最佳转速工作区间，从纯理论的角度来讲，转速大致相等的情况下，发动机的燃烧越充分，它就油耗是越低。比如手动挡车，壹车热评一直强调的一个概念就是：看清转速再换挡。
当然对于这个说法有很多车主会觉得不屑一顾，会说我们都是听发动机声音来换挡的，另外还有一些会较真自己的车没有转速表怎么看？
当然壹车热评这里指的是那些有转速表的车，而且那些有经验的老司机们应该都了解一个原理，那就是高转速换挡会比低转速换挡更省油，这就和刚才所提到的最佳转速区间是有关系的。
手动挡车换挡的最佳转速区间应该是2500-3000转左右，发动机的转速在1000-3000转这个范围内时，2500-3000转是属于发动机的高效工作区间。也就是说在这个区间内换挡，发动机的工作效率是最佳的，油耗反而是最低的。
如果你低于这个区间换挡的话，油耗可能反而会增加，所以壹车热评认为“转速越高，油耗越高”，这句话是片面的。
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壹车热评
只说在高速路上行驶吧，这个不能一概而论，一般手动挡轿车，高速路况行驶时2500转左右最省油。如果是一些高级车或者 7速 8、9速变速箱 2000转左右最省油。 如果路况不好或者市区车跑不开 没法用转速高低计算油耗。