quattro全时四驱系统如今只是奥迪的一个标志而已，如今时隔已久，技术早已没有当年那么厉害，因为奥迪a3也用了该商标进行宣传，甚至连大众，沃尔沃，途观等共用的车型都用了这一套烂大街的数据系统，而奥迪向来都是以quattro举世闻名于世界的，并且当年的奥迪四驱系统，技术也是美国所提供的，那么奥迪quattro四驱技术很强，为何不开发越野车？原因很简单！
奥迪当年依靠托森差速器，不仅在赛场上获得了不俗的成绩，连奥迪的视频广告上都有推崇这套四驱系统，但是如今的奥迪却正在放弃使用托森差速器，2017款的a4，Q7就已经不存在托森差速器了，而改款后的q也不会使用之前托森系统，因为托森差速器有先天缺陷，传动需要传动器壳体带动差速器里的蜗杆，转动到涡轮后才能驱动汽车，所以这套驱动系统耗能太大，而对于追求节约油耗的今天来说，这套系统确实不符合当今的主流配置！
如今的奥迪A4也使用了冠状差速器，也就是普通的差速器，并且在上面装上了多片离合，并且实现了扭矩分配，相比起奔驰宝马而言还是有不少的优势的！