北京汽車作為越野世家，從212到勇士再到BJ80，都是軍車的代表。
從212到騎士再到角鬥士，都是越野人士心中的經典。
尤其是BJ40，在戰狼電影中首當其衝大出風頭，一不小心就成了網紅。
不論從整體設計還是硬核的越野能力，都可以說是實力派選手，令BJ系列紅得發紫。
就在這樣的背景下，BJ系列憑藉自身的越野能力、與共和國同齡的歷史，以及越野愛好者的口碑，在市場表現上節節高升！
北京BJ40 PLUS
這次北汽可憋足了勁使了大招，不但令BJ40在整體設計上有了大幅升級，甚至連軸距長度和底盤懸架都有變化了，作為中期改款車型，北京BJ40 PLUS的升級可以說是出乎意料，這種大動作已經是接近換代水準。
北京(BJ)40 PLUS定位“全地形探享家”，共有4款車型，官方指導價15.98-18.98萬元，意在為生活探享家們帶來全新越野體驗的同時，滿足消費者更多元化的需求，開闢出“舒適+越野”的全新細分市場。
BJ40 PLUS在外觀方面，相比之前的BJ40有了不小的升級，最直觀的感受就是之前圍繞整個車身大面積的黑塑料包圍全部沒了，換成了更精緻的鍍鉻裝飾，前後包圍都進行了重新的設計。
中期改款的BJ40 PLUS換上了一套全新的內飾設計，這種堪比換代車型的變化誠意滿滿。
內飾上大幅變化的設計,令BJ40 PLUS也有了一點豪華車的派頭，出色的用料在我看來是目前這個級別最好的。
我們本次試駕的環境非常惡劣，幾乎所有常見的越野狀況也都會在此次項目有所體現，包括常見的涉水、側坡、涉水、V形溝等等。
用一位資深越野愛好者的話來評價這款車，“這款車是北汽的一個里程碑，上山、涉水、爬坡......越野能力非常強悍，即使發生什麼磕碰也不會心疼，相比50萬起步的合資車，BJ40 PLUS配件便宜啊“。
總而言之，本次的改款大幅提升了BJ40產品線的競爭力，相信它的銷量也會有更出色的表現。
最後，為大家解析一下，為什麼叫PLUS這一點，官方認為P代變Popular、L代表Large、U代表Utility、S代表Smart。從字面上看是希望該車成為一臺受歡迎的互聯網智能多用途的大車。
而整車的升級也是針對這幾個點來做的，像通過懸掛的升級來增加不同路況上的舒適度，增加更多的電子媒體設備、改進內飾的精緻度等等。
都是希望消費者願意選擇在日常大部分時間中去駕駛該車，並不希望單單套給它一個純工具性的越野車屬性。
在這個一不小心就可以成為“網紅”的年代，BJ40圓了很多愛好者的越野夢，而這臺BJ40 PLUS，對於BJ40是一種質變，無論從外觀、內飾還是從行駛質感，調教能力以及車身素質上都是一場飛躍，如果說原來BJ40可以給60分，那麼BJ40 PLUS絕對可以達到90分的水平，實惠的價格以及低廉的保養維護成本，也必將會成為越野界的新寵兒。
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