近幾年，自主品牌發展呈現出欣欣向榮的景象，不少國產車在競爭激烈的市場中都已經開始站穩了腳跟，譬如長安，傳祺，吉利，長城等。今天小編要說的也是國產車中的一匹黑馬，上汽榮威RX5，號稱全球首款互聯網SUV，從一上市就賺足了眼球，獲得眾人的一致好評。憑藉著年輕時尚的設計和出色的智能系統，蠱惑了不少年輕人的芳心，銷量也屢創新高。說它是SUV界的“網紅”一點也不為過。
但隨著銷量的增長，這名“網紅”就開始逐步的暴露出自己的本質，被消費者投訴的問題也開始多了起來，仔細一看，榮威RX5的質量問題還真不少。
方向盤嚴重抖動
一位湖北的榮威RX5車主投訴說，自己的車才開了5000公里，發動機轉速達到1200轉的時候，整個車身和方向盤就會出現嚴重抖動的情況。據車主表示，這樣的情況就感覺是脫檔，開過手動擋的朋友都知道，在只能走二檔的情況下，你強行去加入三擋，就會脫檔，車身就會發生劇烈的抖動。發現車輛異常後，車主就主動找到4S店，去了三次，4S店都沒有一個積極解決的態度，售後人員承認車子存在抖動的情況，但認為汽車抖動都是屬於正常現象，屬於頓挫感，並沒有給出解決方法。車主認為這樣的抖動明顯比頓挫感更加強烈，對售後給出的解釋表示質疑。直到記者介入調查以後，售後才答應把車主發生的情況反饋給廠家技術部。
小編分析，如果出現的是脫檔行為，證明這套雙離合變速箱設定的換擋邏輯是極其的混亂，如果真如售後所說，自己的這套雙離合存在頓挫感，那麼只能說明頓挫出新高度了，能把方向盤和整個車身都頓挫出抖動的感覺，實在是離譜。這還是開了幾千公里的新車都是這樣，以後隨著里程的增加，車況豈不是更令人擔憂。
天窗損壞，輪胎開裂，冷卻液灑一地
提車一個星期接二連三的發生狀況，天窗損壞，輪胎開裂，冷卻液灑一地。這個榮威RX5的車主說起自己的愛車簡直是一把鼻涕一把淚。據他透露，22號提車，24號天窗就壞了，26號輪胎又相繼開裂。一波未平一波又起，前面的問題都尚未解決好，新的問題又來了，27號汽車的防凍液又開始漏。車主說起自己才提的新車簡直是憤怒不已
車主對榮威RX5已經完全失去了信任
據車主透露:因為是新車，自己開車的時候特別小心，從未發生過碰撞。起初來到4S店的時候，售後人員說這些問題都是車主的問題，是不是令人心寒。
目前，車輛一直停留在4S店，等待解決方案
小編也是震驚了，一臺新車出現這些問題，工作人員居然給出的問題是，這些問題也算不上問題
車主反映，這臺車他是不敢在開了，要求退貨，工作人員說把情況要反饋給廠家技術部，達到退貨標準以後才能實施退貨。
說到最後：空穴不會來風，既然有眾多車主投訴榮威RX5，證明產品自身還是卻在一定的問題。外觀做得在光亮，智能科技玩得在好，車的內在質量不把控好，一切都是然並卵。面對問題層出不窮的榮威RX5，未來又會有多少人敢去信任呢？
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