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6月15日，全新BMW 8系双门轿跑车量产车型在法国勒芒24小时耐力赛上进行了全球首发，与此同时，时隔七年，BMW再携BMW M8GTE高调回归2018法国勒芒24小时耐力赛，向世人充分展示其纯粹的赛道基因。
布局大型豪华车市场
在“全新第一战略”的指引下，宝马集团正在推进公司历史上最大规模的新产品攻势。创新基于突破性的成果，将碳纤维材料应用于量产车型，遥控泊车技术、BMW智能激光大灯等，都体现了当今宝马大型豪华车型家族的创新内涵。
全球首发
在宝马，数字“8”始终代表着巅峰的运动性能和极致的豪华。带着对血统纯正的终极驾驶机器的理解，全新BMW8系双门轿跑车是一台结合了纯粹动感与豪华风尚的大型双门豪华轿跑车。
作为BMW 8系概念车的量产车型，全新BMW 8系双门轿跑车是继承与创新的融合体，它既传承了一贯的宝马风格，又融入了新的设计理念和制造技术。流畅且极具雕塑感的线条勾勒出简洁的车身表面，令其外观充斥着犀利、动感与张力。
全新BMW 8系双门轿跑车长4843mm，宽1902mm，高1341mm，轴距为2822mm。从侧面看，车身保持着紧贴路面的强劲姿态。长发动机罩和流畅的车顶线条令车身侧面充满动感，车尾边缘明显上升。车身侧面简洁的线条令人耳目一新。
工程师在设计BMW 8系概念车的内饰时力求在感性与机械、动感与奢华之间找到平衡。个性化定制的Merino真皮质地超群，赋予车内更为豪华舒适的氛围。水晶材质的换挡杆以及iDrive控制旋钮，位车内营造出时尚、优雅的格调。
而经过赛道检验的创新技术则赋予BMW 8系双门轿跑车无可挑剔的动态驾驶表现：精心调校的新款V8及直列6缸发动机、带有主动侧倾控制系统的自适应M悬架、保证车身在极端驾驶状况下稳定无虞的整体主动转向系统、xDrive智能全轮驱动系统和后轴差速锁，以及配备了20英寸轻质铝合金轮毂的高性能轮胎等，均赋予了BMW 8系双门轿跑车无可挑剔的动态驾驶表现。
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“没有任何一种场景能够胜过在勒芒24小时耐力赛中全球首发全新BMW 8系双门轿跑车”，宝马集团董事，负责研发的傅乐希先生表示，“勒芒24小时耐力赛是对纯粹激情、超凡动感和超长时间驾驶可靠性的完美展示，这些鼓舞人心的特征从很特别的角度重新定义了全新BMW 8系双门轿跑车。”
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BMW M8 GTE重返勒芒
BMW M8 GTE作为BMWM8的赛道版本，全面放大了BMW M的赛道属性。强大的动力与无可挑剔的动态反应、准确性和灵活性，均赋予BMW M8 GTE绝佳的赛道表现。凝聚了BMW M运动部门无限荣耀与心血的BMW M8 GTE，代表BMW M重返2018勒芒24小时耐力赛，再续昔日辉煌。
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