似水年华150800243
这种题目其实很有意思，看似没有道理，其实就是在描绘用户画像，还是有规律可循的，毕竟每一款车都有它的定位与用户群。所以一款车型的用户，一般都有一定的共性，而这个共性，包括但不限于收入、爱好、职业等多项因素。我们具体来看一下吧：
别克车主
中年人士居多，性格稳重，顾家。大数据显示销量最大地区集中在沿海城市，IT男居多。
飞度车主
年轻人的选择，喜欢跑车，多为理工方向的男生。用户主要集中在二三线城市。
路虎车主
路虎车的口碑一直不好，但是为什么销量还这么好？很简单，有钱啊，再形象点来说，同样的价钱是买辆奔驰，那是买了一辆车，卖辆路虎，那就是养了一条吞钱虎，你说谁更有钱？肯定后者啊，所以有了说法：国内土豪拯救了路虎。
玛莎拉蒂
白富美吧，至少微博上是这样的。
奔驰车主
同样是豪华品牌，奔驰车主总给人一种更有内涵，更有素质的感觉。离不开奔驰的定位，高端与舒适。这样那些爱玩的年轻人都去买宝马了。奔驰在价格上就刷掉了一批车主呢！
哈弗车主
根据大数据显示，购买哈弗的车主大多数生活在三四线城市，年龄较大，男性，爱喝酒。油腻的中年人形象。
当然这只是大数据，肯定还有一部分小数据人群，比如我的同事，L老师，一开始对哈弗嗤之以鼻，后来去哈弗参观了两圈，又毫不犹豫的买了H6。
共享单车
游戏宅、学生。
销量数据总结：
根据各品牌销量分布的数据，购买大众的车主收入中等，集中在北方，职业广泛。购买福德的倾向于二线城市的青年人，女性多，高学历等，奥迪车主为传统政商高层，奔驰车主多从事金融、地产，宝马车主多为青年和女性等等等，车主的特点离不开汽车产品的调性，有一定的参考意义在里面，如果不准确的地方，只求博君嫣然一笑，不要太认真。
汽车系超老师
个人认为选择别克是多方面因素主导的，当然经济因素是一方面。怎么说呢？如果经济更厚重，我想BBA他们也是不会拒绝的。但是既然选择了别克，除非是品牌情结，那就肯定有反感日系韩系、不太认同套娃大众等因素在内。