沉淀73515358
从目前来看，发展潜力最大的应该为南阳，首先，从人口上来对比，开封为455万左右，南阳人口为1000万，2016 年GDP南阳（河南3）3118.77亿元 ，增长8.79％。开封2016年，全市生产总值（GDP）实现1748亿元，同比增长8.5%。人均GDP如下图。
开封人均排名11 位，南阳人均排名15位。
其实，南阳在河南的位置就像中国在世界地位的一个缩影，人口多，地域广。经济总量厉害，人均少。而开封受郑州的影响，虽然距离省会近，沾了不少光，不过也抢走了许多开封的资源，就等于是郑州的一个后花园。所以在后期的城市潜力中，南阳必定大于开封。若论发展速度，两城市应该不相上下。
大山深处有人家
在未来的河南省，除郑州之外没有比商丘这座城市发展潜为更大的。商丘是“三商之源”、“华夏之都”“木兰故里”，国家历文化名城，著名景有：国家4A级旅游景区商丘故城，木兰祠、孔子还乡祠、芒砀山、应天书院、阏伯台、燧皇陵等。
商丘有地理区位优势，是四省结合部，有交通优势郑徐高铁、商合杭高铁、京雄商高铁，陇海、京九铁路横穿市区，形成“双十字”交通枢纽，商丘有商丘站、商丘高铁站、商丘南站、商丘西站、商丘北站和商合杭商丘新区站。
商丘铁路枢与郑州、徐州国家铁路主枢纽，济南、南京、杭州等区域铁路枢纽构成辐射状，是全国六大路网性枢纽之一，河南省第二大铁路枢纽，在全国铁路网中具有战略性的地位。
9条高速公路在商丘环城市区形呈“米字”形向全市展开。G30国道、G35国道、105国道、310国道；四条国家主干道在市区交汇形成枢纽。
商丘观堂机场位于商丘市梁园区观堂乡，东距商丘市中心约18公里，近期按4C支线机场标准建设，远期达到4D标准，总占地面积约5600亩，总投资约5.5亿元，主要发往北京、上海、广州等国内15座城市，远期可飞往国内全部城市和东南亚国家。
2007年4月，商丘被中国交通运输部定为国家公路运输枢纽。2015年6月，商丘市被列入《全国流通节点城市布局规划》66个区域流通节点城市之一。2017年2月，国务院发布“十三五”现代综合交通运输体系发展规划，推进商丘建设为全国性综合交通枢纽。商丘是河南省政府确定的中国重要的物资集散地和商贸中心。
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晚秋195087521
许昌就是奔着河南第三城去的，各项指标比肩南、周，直逼郑、洛。许昌凭借地处河南之中紧邻省会的区位，加紧与郑州对接，快速与郑州融合，不管是规划还是蓝图都充满野心！最可怕的是，许昌的城市规划落地非常快，最近5年许昌变化太大，水清城美。随着郑许融合，中原城市群等规划实锤，许昌一大批基础建设全部提上日程，四个高铁站、古城改造、奥林匹克中心，北方周庄，郑许轻轨，17号地铁连通，等等利好不断落地，许昌未来不可限量！
莲城许昌，位于河南省中部，下辖2个市辖区、2个县级市、2个县。总面积4996平方公里，2016年底总人口492.66万，常住人口为438.05万。中原城市群、中原经济区核心城市之一。许昌地处“中原之中”，郑州新郑国际机场许昌候机楼建成投用，“四站一港”零距离换乘中心基本建成，集高速公路、高速铁路、航空为一体的快捷交通体系初步形成。
许昌经济强市现代工业体系齐全，非公有制经济发达，拥有许昌新区和东城区、许昌经济开发区3个现代化新城区，以电力和电子装备制造业为主，是国家现代化机电研发基地。烟草种植历史悠久，有“烟草王国”的美誉，是全国重要的烟草生产加工基地和中药材生产加工基地，2015年命名为全国文明城市。2017年2月，许昌市入选国家重大市政工程领域PPP创新工作重点城市。10月，被住建部命名为国家生态园林城市。
未来许昌在河南成为第三城的地位无可取代。
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不可否认的是，在河南的18个地级市中发现最好的还是郑州市和洛阳市，无论是经济总量还是城市建设都是相当不错的，从经济总量来看，除了郑州和洛阳就要数南阳、许昌和周口这三个城市了。
我们先看一下南阳市，虽然说经济总量还是相当高的，在河南省位居第三，但是南阳市的人口也是非常多的，南阳市的总人口达到了1009万人在河南排名第一，所以说在我看来南阳市的经济总量高是靠人多的优势。
如果说论经济总量的话南阳市和周口市都是相当靠前的，但是如果看人均GDP的话，南阳市和周口市却又排到了后列，所以说除了郑州和洛阳，许昌市的发展潜力还是非常不错的，这个城市无论是经济总量还是人均都排在了全省的前列。
商丘身边事儿
郑州和洛阳作为省会和副中心城市，两个城市发展最快。毋庸置疑，以后这两座城市还会是领头羊。
问题是，河南要发展，不可能只能靠这两座城市，哪个发展更有潜力？
1 南阳，人口最多，面积大，人杰地灵。
2 许昌 近年来发展也是蒸蒸日上，值得期待。
3 商丘，豫东重地，土地肥沃。
4 新乡 教育资源丰富，也有潜力
丝绸之路Ly
♥其他两个城市不多赘述，第三我感觉是商丘，你给商丘机会，商丘必馈以精彩，让我们和商丘谈场恋爱，直到地老天荒。♥
每个城市的发展就和人一样，存在缺点是必然的，那我们应该把眼光聚焦在他的自省，警示，改进，效率，质量。还有她本身的面貌变化和内在变化。这变化或大或小，你要给她一个发展的时间。就像美玉，不给她时间，她只是一块石头而已。
其实说实话，商丘之前有很多方面不足，但令人欣慰的是，无论是政府领导班子，还是商丘人民，都不回避这些不足，反而很落落大方的把这些不足从各个犄角旮旯里揪了出来。
首先说铁路，商丘是京九铁路线和龙海铁路线这两条国内为数不多的主要干线的枢纽点，可是在这个快速发展的的时代，商丘的铁路交通，已经被越抛越远。这几年，政府把人民的需求，当做了动力方向，开足了马力，为商丘的铁路发展添置了新设备——高铁🚄。已经通车的郑徐高铁，在建和筹备的，京雄商高铁，商合杭高铁，商丘南站的升级改造也有了实质性的进展。
2017年2月份，国务院发布了“十三五”现代综合交通运输体系发展规划，推进商丘建设成全国性综合交通枢纽。
商丘的观堂机场，也正在推进，不久的将来我们商丘人一定会在家门口坐飞机。
再说环境。记得几年年前的商丘，把脏乱差诠释的淋漓尽致。特别是古城大街，电线满天。南湖水边经常有死鱼。臭气熏天。而现在呢，忠民河，包河，等等，我想最有发言权的就是这附近的居民。主题公园，应天公园，日月湖景区，树多了，天蓝了，水清了，人过着舒服了才会笑。
“河南省的百城提质工程”给了商丘一个机会，陈润儿省长来商丘调研时曾说“商丘的建设是拆出来的”，力度之大，是空前的，这些也是大家看在眼里的，把城建好，建美。让人宜居，让商通达。
请给商丘一点时间，请多给商丘一点机遇，商丘一定不会让你失望，馈以精彩。让我们和商丘谈场恋爱，知道地老天荒。
豫东散人
一、宛城-南阳
2015年，南阳实现地区生产总值2845亿元，居河南第三位。
南阳地域广阔，人口众多，南阳其实很像河南在中国的缩影。河南面积16.7万平方千米，南阳面积2.66万平方千米，面积占河南全省的1/6，河南人口10650万，南阳1180万，占河南人口的11%。
在很长时间里，人口众多制约了南阳的发展。但在今天，这将是南阳最大的发展优势。广阔的地域，提供了丰富的自然资源，人口众多使南阳拥有其他地方不能比拟的人力资源优势。加之南阳独有的航空优势和即将开通的宁西和郑渝高铁，南阳的交通区位优势将进一步显现。以南阳市区为中心，方圆200公里之内，和南阳可以匹敌的城市几乎没有，自成一体的南阳必然在未来发展过程中迎来更大的发展机遇。
二、宋都-开封
2015年，开封实现地区生产总值1605亿元，居河南第9位。
开封历史文化祭奠深厚，北宋时期的开封是世界最大最繁华的城市。开封面积6444平方千米，占河南全省3.85%，开封全市户籍人口516万，占河南人口总数5%。
自从省会迁出开封之后，失去政治优势的开封发展举步维艰，在中原城市群发展竞争中成为落伍者，经济总量排到河南18地市后几名。近些年，随着郑汴一体化和郑州航空港区的大好机遇，开封迎来发展黄金时期。丰厚的历史文化，北方水城优美的居住环境，加上难得的发展机遇，开封将会展现更大魅力，成为中原经济发展的一颗耀眼新星。
三、宜居-信阳
2015年，信阳实现地区生产总值1877.75亿元，居河南第6位。
信阳宜居宜业，气候宜人，素有“江南北国、北国江南”美誉。信阳全市面积18925平方千米，占河南总面积近12%，户籍人口865万人，占河南总人口的8.5%。
信阳是理想的宜居之城、旅游之城，中国优秀旅游城市，也是全国唯一连续八年入选中国十佳宜居城市的城市，并获得中国最具幸福感城市，中国最美丽城市等头衔。信阳和南阳一样，地域广阔，人口众多，物产丰富。相对南阳，信阳自然环境更胜一筹，国家宜居城市名不虚传。当前，省政府批准潢川和光山一体化发展，未来信阳将形成二级齐头并进的发展的模式，这无疑让信阳发展有了更大更多的推动力。
四、创新-许昌
2015年，许昌实现地区生产总值2180亿元，居河南第4位。
许昌位居河南中心，北距省会郑州国际机场50公里，石武、郑渝、郑合高铁跨境而过，交通区位优势明显。许昌全市总面积4996平方千米，占河南总面积2..9%，全市户籍人口487万人，占河南总人口的4.6%。
许昌可谓之河南发展一个奇迹，缺水、缺资源，不像郑州那样聚集大量政治经济教育资源，也不像洛阳那样集中大量大型国企，政策上也没有大多优势，但许昌却独辟蹊径，在民营经济发展上创出一条新路。目前许昌有7家上市公司，6家新三板挂牌企业，26家上市后备企业和62家股权挂牌后背企业。上市公司数量规模仅次于郑州。当前，许昌进行的三大水系建设，使许昌城市建设和城市环境焕然一新。当前，许昌利用濒临郑州航空港区的优势，进一步加速企业升级，大力推进汉魏古城开发建设，许昌未来发展将更具竞争力。
酷酷的音乐
这个只有南阳市，南阳在过去很长一段时间都排在第三位，和洛阳的距离慢慢缩小，南阳是除了郑州，发展潜力最大的，南阳唯一的县级市邓州市划归郑州，但是排名还是第三，长期以来制约南阳发展的因素，我觉得是交通，南阳盆地自古以来位置非常好，中原的西南门户，交通却受制于地理条件，如今南阳正在建设高铁，扩建原有火车站，郑渝高铁，还有西安方向出发的高铁也会经过南阳，南阳的交通一旦打开，各种资源就会源源不断更加便捷的运送出去，对经济的刺激不言而喻，交通便利对房地产的发展也会有助推之力，还有人口红利，南阳这几年处于发展良机，希望南阳腾飞。
小龙183650684
大家好，我是小博杂谈。
我认为，河南除了郑州和洛阳，许昌发展潜力最大，以下是我给出的原因。
第一，许昌紧邻郑州，郑州航空港离许昌长葛近在咫尺，郑州的产业资源很容易外溢到许昌。此外，郑州到许昌的市域铁路已经开工建设，未来必将拉动两地的人流和经济发展。
第二，许昌大企业众多，有许继集团，森源集团，瑞贝卡，黄河集团等知名大型企业，这些企业不但个头大，而且创新驱动能力强。还有众多发展潜力很大的中小企业，这些企业集聚在许昌，必将带动许昌的发展。
感知发展
除郑洛之外的任何一座城市，皆有可能成为河南城市发展的第三座次。在这里有必要说明的是，开封市应该稳居此位，但可叹也可喜的是，开封市已被绑上大郑州发展的战车，进入郑开城市一体化战略高速发展的快车道，与郑州一体发展，或者说开封市的未来发展已经成为郑州成为中部国家中心城市发展战略的一部分，与郑州一起成为河南城市发展的领头羊，所以开封市不会降位第三。
在其他众多河南城市中，无论从城市地理位置和发展空间潜力及战略地位来看，最有可能坐上河南城市发展战略老三位置的城市，依次为新乡、许昌、商丘、南阳、安阳、信阳。竞争最激烈的当属新乡与许昌和商丘，就这三个城市当前发展的形势与趋势以及持续发展的空间与潜力来看，特别是河南省发展战略来看，新乡无疑占尽先机。因为在黄河以北的河南城市群里较大的城市是新乡和安阳，安阳属古城，而新乡为新兴城市，发展空间和地理位置均比安阳优越，新中国成立初期，新乡曾定为中原省省会进行规划布局城市规模，所以新乡具备建设大城市的规模空间和基础潜质。
作为国家战略的中西部崛起首当其冲的雄踞中原的河南省，在现代发展中只有大郑州和大洛阳是不够的，需要一个庞大的现代化的可持续发展并给力西部发展的中原都市群，所以新乡、许昌、商丘、南阳等城市都会成为重点发展城市。而新乡最有可能首先成为河南省重点发展的第三座城市，其优势除了前边说的原因之外，还有河南省黄河以北五六个省辖城市比择其一作为省府重点发展，从而带动其他周边城市群发展，新乡无论从哪方面讲，都是带动黄河北岸河南诸市发展的最好也是最关键的城市。其三还在于河南省要对接国家京津冀大发展战略，拉近河南省与全中国乃至全世界政治文化经济首都中心的距离，新乡无疑是个重要的节点，再加上冀重点从省府石家庄向北近京发展，而河北省府石家庄与河南省府郑州之间跨度太大，作为国家战略，一定会支持和加大对河南省向北重点城市发展的投入力度，所以新乡占尽天时地利人和。其四是，新乡市在河南省众多快速发展的城市中，不仅城市框架的拉大储备和现代经济发展速度水平，以及现代交通枢纽的雏形业已具备。
因此，从以上分析中不难看出，新乡作为河南省重点发展的第三座城市，比其他河南城市都具有优势。