文：ty
GTO 之名，法拉利果然還是沒捨得用在這款 488 身上！對此我又有新的猜測：她還不是 488 車系中最終極的型號，在她之後的那款才是 488 GTO！像保時捷那樣衍生更多的型號，賺取更多的錢，躍馬的車主都很有錢啦！
明顯是衝著邁凱倫 720S 和保時捷 GT2 RS 而來的 488 Pista，按理是不會走限量版的路子，但真正擁有她需要等等等 …… 按意大利人做事的風格，即便法拉利工廠再全力生產，未來兩年頂多也就造個一千幾百臺，回望當年的 360 Challenge Stradale 、430 Scuderia 和 458 Speciale 也沒有限量，488 Pista 也沒必要限量 —— 但開篷版就難說了！
我始終相信 488 車系是會推出 488 GTO 的，有前輩 288 GTO 的光環在，意大利人是不會輕易放棄 GTO 這個大賣點！何況躍馬歷史中的 GTO 車型就那麼三款 (250 GTO 、288 GTO 、599 GTO) ，GTO 之名總不會留給 812 吧 ……
法拉利 488 Pista 搭載721馬力3.9升V8雙渦輪增壓引擎，扭矩峰值770Nm；七前速雙離合波箱，MR 驅動佈局，車身淨重1,280kg；0至100km/h加速2.8秒，極速高達340km/h！488 Pista 將在下月日內瓦車展正式登場！
BTW：意大利語 Pista = 英語 Track = 賽道
Ferrari 488 Pista '2018
3.9L V8 雙渦輪增壓 / 7 DCT / MR / 721ps@n.a / 770Nm@n.a
0-100km/h: 2.8s / 極速: 340km/h / 車身淨重: 1,280kg
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