本文為帶答案的教師解析版（因圖片上傳問題內容不太全），大家可以點擊關注並轉發後留言，我將給大家不帶答案的學生版本。
規律總結1：對汽油機和柴油機的認識及其相關問題的處理
1.熱機定義：熱機是利用內能來做功，把內能轉化為機械能的機器。
2.熱機的種類：蒸汽機、內燃機（汽油機和柴油機）、汽輪機、噴氣發動機等
內燃機活塞在汽缸內往復運動時，從氣缸的一端運動到另一端的過程，叫做一個衝程。
四衝程內燃機包括四個衝程：吸氣衝程、壓縮衝程、做功衝程、排氣衝程。
在單缸四衝程內燃機中，吸氣、壓縮、做功、排氣四個衝程為一個工作循環，每個工作循環曲軸轉2周，活塞上下往復2次，做功1次。
在這四個衝程中只有做功衝程是燃氣對活塞做功，而其它三個衝程（吸氣衝程、壓縮衝程和排氣衝程）是依靠飛輪的慣性來完成的。
壓縮衝程將機械能轉化為內能。
做功衝程是由內能轉化為機械能。
①汽油機工作過程：
②柴油機工作過程：
3.汽油機和柴油機的比較：
①汽油機的氣缸頂部是火花塞；柴油機的氣缸頂部是噴油嘴。
②汽油機吸氣衝程吸入氣缸的是汽油和空氣組成的燃料混合物；柴油機吸氣衝程吸入氣缸的是空氣。
③汽油機做功衝程的點火方式是點燃式；柴油機做功衝程的點火方式是壓燃式。
④柴油機比汽油機效率高，比較經濟，但笨重。
⑤汽油機和柴油機在運轉之前都要靠外力輔助啟動。
規律總結2：解決熱值與熱效率問題思維方法與技巧
1.燃料完全燃燒放出熱量
（1）燃料完全燃燒釋放出的熱量公式為：Q放=mq。
（2）氣體燃料完全燃燒釋放出的熱量公式也可為：Q放=qV。推導過程如下：
說明：①中的公式對固體、液體、氣體、均適用。②只對氣體適用。兩個公式的得出都是根據熱值的定義式得到的。
其中，Q放表示燃料完全燃燒放出的熱量，單位是J；q表示燃料的熱值，單位是J/kg；m表示質量，單位是kg。V表示體積，單位是ｍ3。
2.熱效率公式
（1）熱機的效率：用來做有用功的那部分能量和燃料完全燃燒放出的能量之比。熱機的效率是熱機性能的一個重要指標。汽車發動機的效率、飛機發動機的效率、輪船發動機的效率均屬於熱機的效率，其公式為：η=。
（2）爐具的熱效率：天然氣燃燒放出的熱量是爐具提供的總熱量，Q總=Q放，水吸收的熱量是有用的熱量Q有=Q吸，則η=。
（3）電熱水器的效率：電熱絲所產生熱量為Q總，總=Q放，水需要吸收熱量為Q有，有=Q吸，
則η=。
規律總結3：用能量守恆定律解決問題思路
1.要理解能量守恆定律
（1）能量既不會憑空消滅，也不會憑空產生，它只會從一種形式轉化為其他形式，或者從一個物體轉移到其他物體，而在轉化和轉移的過程中，能量的總量保持不變。
（2）能量守恆定律是自然界最重要、最普遍的基本定律。大到天體，小到原子核，也無論是物理學問題還是化學、生物學、地理學、天文學的問題，所有能量轉化的過程，都遵從能量守恆定律。
（3）“第一類永動機”永遠不可能實現，因為它違背了能量守恆定律。
2.試論述能量的轉化、轉移和守恆問題。
（1）在一定條件下各種形式的能都可以相互轉化。能量轉化反映了各種現象之間的聯繫，如摩擦生熱說明了機械運動和熱現象之間存在的聯繫；電風扇轉動說明了電現象和機械運動之間存在的聯繫。
（2）不同形式的能量通過做功可以相互轉化，同種形式的能量之間通過熱傳遞可以進行轉移，能量可以從一個物體轉移到另一個物體，也可以從物體的一部分轉移到另一部分。
（3）能量既不會憑空消滅，也不會憑空產生，它只會從一種形式轉化為其他形式，或者從
一個物體轉移到另一個物體，而在轉化和轉移的過程中，能量的總量保持不變。
（4）根據能量守恆定律，在分析自然現象時，如果發現某種形式的能量減少，一定能找到另一種形式的能量增加;反之，當某種形式的能量增大時，也一定可以找到另一種形式的能量減少。
