凯迪拉克终于低头了!从30W降到20万,没把宝马3系放在眼里

凯迪拉克是标准的豪华汽车品牌,但是近两年的热度表现一般,导致车型的销量并不是很理想,但是车型并没有放弃,采用了降价提量的策略,其中凯迪拉克ATSL比较有代表性,车型定位为中型豪华轿车,竞品车型是宝马三系和奥迪A6L等车型,时尚版车型已经从30万降到20万,整体的优势非常明显,车型的竞争力非常强,但是产品力并不比宝马3系弱势。

凯迪拉克ATSL

凯迪拉克终于低头了!从30W降到20万,没把宝马3系放在眼里

车型整体设计风格依然停留在老款,目前车型只更新到17款,外观更多的是稳重大气,并且有很强的商务感,缺乏旗下新款车型的时尚感和年轻感,但是车型整体的豪华感和高级感表现的也不错,整体使用的钻石切割设计,有一定的优势。

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车型整体座舱设计也保留在老款,整体做工用料还不错,运用了真皮和大量的软性材质,配置方面也比较丰富,主流配置和豪华配置都有配备,但是缺乏当下的流行配置和科技配置,并没有高级的语音控制系统,相对来说缺乏一定的竞争力。

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车型整体侧身非常稳重大气,并且运用了大量的镀铬装饰条修饰,增加了车型的高级感和豪华感,花式轮毂设计非常有质感,增加了车型的时尚感和运动感。

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车型动力方面搭载了2.0t涡轮增压发动机,配备了8AT变速箱,百公里加速仅需6.2秒,整体的动力性能比宝马三系还要有优势,并且有足够的驾驶感和操控感,高速稳定性非常强。

总结:凯迪拉克ATSL整体品牌力和产品力比较强,在同级别车型中很有竞争力,目前的价格水平不高性价比非常突出,还是非常有优势的。


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