凱迪拉克是標準的豪華汽車品牌，但是近兩年的熱度表現一般，導致車型的銷量並不是很理想，但是車型並沒有放棄，採用了降價提量的策略，其中凱迪拉克ATSL比較有代表性，車型定位為中型豪華轎車，競品車型是寶馬三系和奧迪A6L等車型，時尚版車型已經從30萬降到20萬，整體的優勢非常明顯，車型的競爭力非常強，但是產品力並不比寶馬3系弱勢。
凱迪拉克ATSL
車型整體設計風格依然停留在老款，目前車型只更新到17款，外觀更多的是穩重大氣，並且有很強的商務感，缺乏旗下新款車型的時尚感和年輕感，但是車型整體的豪華感和高級感表現的也不錯，整體使用的鑽石切割設計，有一定的優勢。
車型整體座艙設計也保留在老款，整體做工用料還不錯，運用了真皮和大量的軟性材質，配置方面也比較豐富，主流配置和豪華配置都有配備，但是缺乏當下的流行配置和科技配置，並沒有高級的語音控制系統，相對來說缺乏一定的競爭力。
車型整體側身非常穩重大氣，並且運用了大量的鍍鉻裝飾條修飾，增加了車型的高級感和豪華感，花式輪轂設計非常有質感，增加了車型的時尚感和運動感。
車型動力方面搭載了2.0t渦輪增壓發動機，配備了8AT變速箱，百公里加速僅需6.2秒，整體的動力性能比寶馬三系還要有優勢，並且有足夠的駕駛感和操控感，高速穩定性非常強。
總結：凱迪拉克ATSL整體品牌力和產品力比較強，在同級別車型中很有競爭力，目前的價格水平不高性價比非常突出，還是非常有優勢的。
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