說到帕傑羅相信大家並不陌生，作為國內硬派越野中的老炮，曾是無數車迷們的理想座駕，目前該車已經推出了2019款車型，與上代車型相比，2019款帕傑羅的售價更加親民，但動力依舊澎湃，科技配置則有所增加。
2019款帕傑羅為年度改款車型，在外觀上依然延續了經典風格，外觀上最大的變化就要數進氣格柵了，，大面積的中網被塗成了類似金屬的色澤，整體年輕不少。發動機艙蓋上的“PAJERO”字樣莫名的有些儀式感。
其實2019款帕傑羅最大變化在於內飾，或者說配置的升級，新款車型增加了9寸液晶大屏，支持安卓與蘋果平臺，採用騰訊車聯ALL IN CAR系統，該系統支持微信綁定、集結出行、位置推送、語音檢索、在線更新、實時路況等多種功能。尤其是集結出行的功能，對經常喜歡組隊“撒野”的朋友來說堪稱貼心，而無線充電功能的出現，則讓越野旅途更加清爽，真正做到說走就走，不用再擔心手機的充電問題。
在動力方面，2019款帕傑羅仍然採用與老款車型相同的3.0L V6發動機，最大功率為128kW/5250rpm，峰值扭矩255Nm/4000rpm，匹配的變速箱仍然是5檔手自一體變速箱，雖然現在自動變速箱的擋位越來越多，但擋位多並不意味著動力就足夠平順，帕傑羅所搭載的這套動力總成，無論是發動機還是變速箱都經受了時間的考驗，不但毛病極少，動力輸出更是平順而澎湃。
沒有靠譜的四驅系統顯然不是一輛合格的硬派SUV，2019款帕傑羅在超選四驅等一系列家族王牌配置上繼續傳承，在越野能力上面仍然有不俗表現，在坑窪路面與45度斜坡的測試中，能夠應對自如，即使對於越野新手來說也能很好駕馭，這款硬派越野車型在獨立懸掛的加持下，也很好的保證了駕乘者的感受，關於帕傑羅的四驅系統，以後有時間筆者會專門介紹。
現在市面上的SUV的確不少，但如果在SUV前面加上“硬派越野”這四個字的話，可謂寥寥。在不斷變化的市場環境中，帕傑羅致力於為消費者提供靠譜的服務，2019款帕傑羅的推出很好的滿足了越來越多消費者對科技配置的需求，加之自身多年積累下的口碑及實實在在的越野實力，未來市場前景必將一片光明。
