10万左右，相信是不少工薪阶级朋友的选车预算，其实在我身边，就有不少的例子。毕竟和大老板以及社会精英的用车需求不同，他们并不考虑什么面子和档次，质量好、性价比高才是硬性要求。之前为大家介绍了大众朗逸，今天就来和大家聊聊别克英朗。虽然销量以及认可度不敌朗逸，但依旧是10万阵营的中坚力量，下面我们一起来看看吧！
从目前英朗系列分布来看，除了2019款的1.0T和1.3T三缸版本以外，2020款更是将沉寂已久的1.5L四缸版本应用其中。降幅方面，三缸版本要比起四缸版本更有诚意可言。其中19款三缸版本，降幅超4万之多。而四缸版本，因为是新车型的缘故，基本保持在2万左右。因此，就我个人感觉，三缸版本虽然引起了很大的吐槽，但投放市场多年以外，质量并没有什么硬伤。再加上更好的动力输出，所以个人倒是比较推荐销量主力军的三缸18T版本（顶配9万多不香吗）。
当然有一点需要声明，别克为了在竞争激烈的市场中站稳脚步，大幅度降价成为了杀手锏。很显然，保值率一般，也是不争的事实。如果想买辆10万级别的车型过渡，个人并不推荐买英朗。毕竟每年都推出年份改款，本身新车降幅就大，两年内卖车，势必会赔很多。
对于这类车型的外观，我总结出一个规律，基本上就是家族式设计风格附身，不会给我们带来什么惊喜和新意。比如这款别克英朗，飞翼式前进气格栅，一眼看上去就知道是出自别克。再加上上次改款后，一直没有进行太大的改动，也给我们一种审美疲劳的感觉。只不过对比大众朗逸以及宝来，更加适合年轻人的审美眼光，这点毋庸置疑。
反观英朗的尾部造型，更是向我们诠释了时尚简洁的定义。略带棱角的尾灯组合，和前脸起到了不错的呼应效果。但尾部中间位置，过于空白的布局，显得单调了很多。如果加上镀铬装饰条，或许视觉体验更到位。
车身配色上，分为雪域白，麦田金，陨铁灰以及玛瑙红四种配色。通过这点分析，也成为了自身软实力的体现，可以满足不同消费者的需求。
如果追求主流的话，个人更推荐购买雪域白配色，而追求个性，倒是可以看看战斗气息浓厚的陨铁灰或者适合小姐姐的玛瑙红。
大家都知道，朗逸能够被消费者所认可，除了品牌以外，投其所好的表面配置同样是关键。例如标配LED远近光大灯，就给它加分了很多。不过英朗在灯光配置上，相比朗逸倒逊色了一些。低配版本采用卤素光源的远近光大灯，从精英版本才开始装配LED远近光大灯。这也是个人为什么更偏爱英朗高配的主要原因。至少照明度以及夜间行车安全，得到了保障。
再看这款英朗的尺寸，面对当下纷纷越级水准，错位竞争为主的市场，说实话，长宽高分别为4609*1798*1486mm，轴距为2640mm的数据表现，仅仅算是同级的常规水准。只不过结合价格下探到10万以内，也并不会让我们挑出致命的硬伤。
无论是前排还是后排空间，都能很好满足日常需求。再加上主驾驶座椅支持前后、靠背以及高低电动调节，放在同价位的合资阵营，其优势还是十分明显的。要知道，英朗再怎么不济，也是对标朗逸，轩逸之流的选手。但缺点就是座椅整体偏硬，和朗逸半斤对八两，远没有轩逸出色。
内饰方面，和别克旗下的很多轿车一样，都是将家族环抱式座舱应用其中。并且银白色装饰条的横贯，也起到了一定的点睛效果。除此之外，指针式仪表盘，界面显示简洁明了，也属于同级别的正常范围之内。不过和其它同级合资选手一样，用料依旧是大面积硬塑料充斥其中，质感拉低，塑料感强，还是无法避免。
配置上，安全配置表现倒是做到了同步。别管低配，还是中高配版本，主副驾驶座安全气囊，前排侧气囊都装配其中。不过实用配置方面，各个版本的差距还是比较明显的。其中顶配车型，算是个人比较看好的版本。
并线辅助，后驻车雷达，倒车影像，定速巡航，电动天窗，一键启动，真皮座椅，前排座椅加热，车载导航，语音识别控制，车联网，外后视镜电动折叠，内后视镜自动防眩目，自动空调等都应用其中。性价比倒是可圈可点，再怎么说，裸车价不足10万，换来这些配置，还是合资出品，可谓真香。
动力方面，目前在售版本中，分为1.5L，1.0T和1.3T三款发动机，最大功率分别为113，125和163马力，匹配的是六速手动，六速手自一体和六速双离合变速箱。抛开质量考验的1.5L以及拉低门槛的1.0T版本。1.3T才是英朗的门面，为什么这样说？一起往下看。
163马力，230N·m这些数据支撑，几乎和不少2.0L自吸隶属同一阵营。并且匹配质量更稳定的六速手自一体变速箱，虽然换挡逻辑以及平顺性算不上极佳。但整体质感倒是做到了可圈可点，再加上四轮独悬的加入，减震过滤性也要比起朗逸好了很多。至于三缸是否有抖动以及冷车启动噪音是否大？我只能说，英朗再怎么优化，也不能和四缸平起平坐，这句话大家不妨自行体会。
综合来说，通过上述来看，目前在售别克英朗的优势和卖点。主要就是集中在价格便宜，质量相对稳定，性价比高以及别克出品这几大方面。家用为主，并且多年没有换车打算的朋友，预算10万左右，价格配置皆比国产的英朗还是可以考虑的。
