我大概明白了为什么大众在中国卖这么好了

这个周末朋友结婚,回家当了两天司机,先说一下车的情况,我朋友开的是朗逸,由于他是新郎官,所以他的车这两天由我来开;另外一个朋友开的是宝来,借这个机会体验了一下这两台车,才发现,大众是真的懂中国人,难怪销量这么好。

首先一个就是空间,不得不说这两台车空间真的大,朗逸是上一代,空间就很大了,新一代更大,宝来是新一代产品,空间更出色。这两个车的外观设计都能给人一种高级感,远远看上去和迈腾帕萨特傻傻分不清,也许这就是套娃的好处吧!作为乘客,我们三个成年男性坐在宝来的后排毫无压力,只是中间位置地板高,座椅偏硬,长途乘坐舒适性欠佳。

其次是动力水平,2款车都是1.5L发动机配爱信6AT变速箱,动力够用省心,非常适合家用。动力参数二者一致,83Kw/113马力,145Nm的扭矩,谈不上爆发力,日常代步通勤足够。这两天朗逸开下来,发现油门调校比较奇怪,初段无动力,深踩又来得很猛,需要适应拿捏,不知道新朗逸上是否还存在此问题。鉴于天气状况,未体验满载及开空调工况。

底盘方面,前麦弗逊后扭力梁常规配置,较有韧性,动作干脆利索,弯道并线整体性较强,出于成本考虑,整体舒适性一般。总体来说,底盘有一种高级感,且这种高级感偏向于驾驶者,对于乘客的照顾一般。

总体来说,两台车机械素质较高,配置不弱,价格较亲民,1.5L车型宝来11.1w-14.6w,终端优惠2.3w左右,朗逸11.29w-13.99w,终端优惠1.6w左右。大众总是能用有限的代价营造一种高级感,加之在中国市场深耕多年,深谙中国消费者心理(花小钱办大事),其销量好就不难理解了。


分享到:


相關文章: