前言：大众又一suv成“黑马”，9月卖出21334台，销量仅次于哈弗H6
对于汽车以及其它很多的销售行业来说，9月和10月素来有“金九银十”之称，在这两个月，汽车整体的销量会得到大幅的回暖，而在这样的购车旺季中，也时常有不少原本销量并不突出的车型能够披荆斩棘，从而崭露头角。
数据来源于乘联会
这不，在乘联会刚公布出9月国内suv销量榜后，小龙就发现，大众又一suv成了“黑马”车型，在9月共卖出了21334台，销量仅次于常年占据销量榜第一的哈弗H6，排在了销量榜的第二位，这台车也是我们今天的主角车型-一汽-大众-探岳，那么一汽-大众-探岳为什么能够在上市还不到一年就取得如此好的销量成绩呢？今天我们就一起来看看这台suv都有哪些过人之处吧。
首先，大众旗下绝大部分的车型能够得以畅销与该品牌较为中庸的外观设计肯定是密不可分的，一汽-大众-探岳也是如此，整车的外观设计如果是第一眼见到，丝毫不会给人以惊艳的感觉，但这样中规中矩的设计反而能够轻易让绝大部分的的消费者所接受，并不会像某些设计得比较个性的车型那样让消费者产生爱与恨的两个极端；在一汽-大众-探岳的车头部分值得一提的是该车全系标配了全LED的大灯组，这点在同级车型中还是比较具有优势的。
一汽-大众-探岳车身侧面整体的设计显得非常的稳重大气，并且车侧所使用的圆润且平直的线条又让整个侧面拥有了不错的力量感；轮毂方面，一汽-大众-探岳根据车型的不同，17、18和19英寸的轮圈均有使用到，轮毂的样式也都比较漂亮；在车身尺寸部分，一汽-大众-探岳具体的长宽高为：4589*1860*1660mm，轴距为：2731mm，定位于中型suv，但这样的尺寸表现在同级车型中其实是并不占什么优势的。
内饰部分，一汽-大众-探岳整个车厢还是高度保持了大众最新家族式的设计，大体的造型所呈现出的风格与外观设计一样，也是比较中庸耐看的，各功能区的划分比较合理，使用起来也能够很快上手；乘坐空间方面，一汽-大众-探岳因为轴距也达到了2731mm，所以乘坐空间是足够的，但是后排中间地台的隆起还是过高，在一定程度上势必会对后排中间乘客的乘坐造成影响。
车辆配置部分，一汽-大众-探岳全系标配的配置有：4气囊，胎压报警，esp，倒车雷达，定速巡航，运动模式的切换，发动机自动启停技术，自动驻车，上坡辅助，铝合金轮圈，真皮多功能方向盘，6.5英寸中控屏，全LED大灯，全车车窗一键升降，后视镜加热，后座出风口等，最低低配车型的配置还是比较丰富的，并且从中配车型开始还多出了8气囊，主动刹车系统，全景天窗，主副驾电调座椅，自动分区空调等更高一级的配置。
动力系统方面，一汽-大众-探岳搭载了1.4T和分为高低功率版本的2.0T共三台涡轮增压发动机，三台发动机的最大马力分别为150匹、186匹和220匹，峰值扭矩分别为250N.m、320N.m和350N.m，而与这三台发动机相匹配的均为7挡双离合变速箱；底盘方面，一汽-大众-探岳采用了前麦弗逊后多连杆的前后独立悬架结构，驱动方式低配车型为前置前驱，中高配车型则为前置四驱，四驱形式为全时四驱。
综上所述便是这台大众又一成为“黑马”的suv一汽-大众-探岳的一些介绍了，整体看下来这款车的各方面表现都非常的均衡，对于购车消费者来说，在同价位中肯定是找不到绝对完美的车型的，所以各方面表现得中庸的车型反而就成为了很多人的首选，这也是一汽-大众-探岳能够成为一匹“黑马”的最大原因了吧。你对一汽-大众-探岳这款车怎么看呢？欢迎在下方评论交流。
