4月12日，計劃裝卸3226TEU的“中谷遼寧”輪靠泊營口港，標誌著“營口—虎門”航線正式開通。這也是繼“營口-漳州-汕頭”航線後，遼港集團本月在營口港開通的第二條內貿集裝箱航線，成為招商局集團旗下南北港口協同合作的又一成果。
隨著國內疫情防控形勢持續向好，港口運營及集裝箱業務迅速恢復。今年3月，上海中谷物流公司與中外運陽光速航有限公司因市場需求，針對“營口—虎門”航線達成融艙合作意向。營口港股份集裝箱碼頭分公司瞭解到這一情況後，積極與兩家船公司溝通聯繫，根據航班和新航線要求，制定完善的物流運輸方案，滿足客戶需求，最終促成“營口—虎門”航線上線運營，在東北至東南沿海地區間開闢了一條全新的物流通道。該航線班期為4天，計劃投入3艘4萬噸級以上船舶運營。
為順利完成“營口-虎門”航線的首航作業，營口港股份集裝箱碼頭分公司針對“中谷遼寧”輪艙型特點和貨物堆存地點，提前制定裝卸、倒運方案。作業中，嚴格做好安全防護及作業區域的安全管制，加強作業環節的銜接及設備、人員等的統籌協調，確保生產作業始終處於高效運行狀態。經過21.5小時的連續奮戰，該公司圓滿“中谷遼寧”輪首航作業任務，為航線後續作業奠定基礎。
作者：駱丹 張鯤
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