4月12日，计划装卸3226TEU的“中谷辽宁”轮靠泊营口港，标志着“营口—虎门”航线正式开通。这也是继“营口-漳州-汕头”航线后，辽港集团本月在营口港开通的第二条内贸集装箱航线，成为招商局集团旗下南北港口协同合作的又一成果。
随着国内疫情防控形势持续向好，港口运营及集装箱业务迅速恢复。今年3月，上海中谷物流公司与中外运阳光速航有限公司因市场需求，针对“营口—虎门”航线达成融舱合作意向。营口港股份集装箱码头分公司了解到这一情况后，积极与两家船公司沟通联系，根据航班和新航线要求，制定完善的物流运输方案，满足客户需求，最终促成“营口—虎门”航线上线运营，在东北至东南沿海地区间开辟了一条全新的物流通道。该航线班期为4天，计划投入3艘4万吨级以上船舶运营。
为顺利完成“营口-虎门”航线的首航作业，营口港股份集装箱码头分公司针对“中谷辽宁”轮舱型特点和货物堆存地点，提前制定装卸、倒运方案。作业中，严格做好安全防护及作业区域的安全管制，加强作业环节的衔接及设备、人员等的统筹协调，确保生产作业始终处于高效运行状态。经过21.5小时的连续奋战，该公司圆满“中谷辽宁”轮首航作业任务，为航线后续作业奠定基础。
作者：骆丹 张鲲
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