小鹿音乐电影
现在人们的生活条件越来越好了，几乎家家都有小轿车，俗话说买车容易养车难，很多车主的车子在脱离了保质期后都不愿意去4s店保养，是选择去熟人的汽车美容店去做个车辆保养，为什么呢？还不是因为价格便宜，如果不是对汽车深度了解的老司机就怕被4s店给“坑”到，这是一个很实在的问题，但是个人觉得某些东西还是要去4s店做保养比较好呢，你们有时候是不是也都是去朋友那里呢？接下来就让我们大家一起来讨论一下这个话题吧。
首先就是四轮定位这个东西最好是去4s店保养，因为4s店有原厂的数据，他们做出来的私人定位比修车店做出来的要更加的准确一点，这一点是毋庸置疑的，而我们本身就要亲身经历过在汽车修理店做4轮定位，结果还没开几天，车子就跑偏了，差点撞到别人的车子，你们是不是在生活中也都遇到过这种问题了，所以大家下次做这个项目的时候，小编建议大家还是去4s店保养比较好，因为开车与我们人生的安全都是息息相关的，所以大家一定要注意，这一点都记住了吗？
然后就是补齐了，在4s店补漆，肯定要比外面修车店要好，很多，车子骑在外面修车店根本就不不了，比方说昂克赛拉的魄动红，外面很少有人能补一些比较大众的颜色倒还是可以的，但是4s店唯一不好的地方就是太贵了，并且工时费特别的贵，还需要在店里面买材料，这一点在外面的汽修店就比较有优势，老公是费便宜材料，你可以自带，但是不出来的结果可能就自己忍受了，这点大家也是要知道的如果想要汽车更美观的话还是去专业一点的比较好你们说是不是呢？
其次就是私人汽车美容店很宽松，比方说你想要换机油，完全是可以在网上买个机油，然后再到外面的汽修店去，只要你买的不是假货还是很划算的，所以个人建议买新车的，最好是在4s店保养，而且车子脱保之后只要不是太大的问题，像一些小的保养，比如说换个机油几率之类的，完全是可以在外面汽修店做的，毕竟外面汽修店的价格方面也都是比较的划算，也会给自己省不少钱，而一些比较大的保养的话尽量还是去4s店吧，因为他们比较专业，但是切记汽修店一定要找靠谱点的，因为开车跟我们的安全都是离不开关系的，所以大家还是要安全驾驶。
现在车辆越来越多了，并且汽车里的每个零件都是有寿命的，你们要定期的去做维修和保养，车上的每一个零件自己要了解到，因为如果汽车出问题的话，我们开车上路也都是很危险的，这点大家一定都要记住，所以大家在保养的时候一些较大的保养尽量还是去专业的地方做维修如果去外面的话一定要找靠谱的，这点大家都记住了吗？以上就是小编要给大家分享的内容，大家还有什么要补充的都可以评论留言下来哦。
哨兵数据
这要具体看是什么样的消费者和具体是什么样的车了。一般新车没有出保修期最好还是在4S店保养，避免到时出现一些问题4S店不给质保了。但只要一出保修期，消费者绝对有自己选择的权利。
如果您对汽车不感兴趣，也不太差钱，那就在4S店保养、维修吧，虽然会贵不少，相对不懂的人还算是有保障的，但最好也要在自己所在的城市几个不同的4S店比较一下服务的质量和态度，看看花费的差异，4S店一样也会有很多质量的问题，反正那种服务态度不好，糊弄事儿的肯定不会有第二次交道的。对服务态度好，把车子收拾的比较干净利落，不给消费者制造各种花钱的陷阱的就算是良心4S店了，贵也有贵的道理，毕竟要养活那么一大群人，4S店一个月电费3-4万元都不奇怪，现在新车的利润早不如从前了，这些钱可不都得从维修保养的消费者钱包里出嘛。
对车稍微了解一些的，如果购买的不是那类太小众的车型，完全可以通过一些车友论坛或口碑相传的二类维修企业。纯做保养一般这类企业都不会赚你什么钱的，目的也是积累客户资源，车子坏了能来这里修。最好找针对你的品牌车型的专修行业，也保证他们有针对你的车子足够的经验积累。像我开的依维柯就是在这类企业维修，价格适中，服务态度好，效率还高。这车的4S店说实话是国企的底子，服务不好，也不好好修，价格还奇贵。但一般不是修柴油车的二类维修厂还真最好别去，只修汽油车的修理工可能还真不清楚油水分离器是啥东西。
当然了还有些DIY达人自己动手干，主要是保养，可以在网上靠谱的网店购买正品的保养配件和油品，机油扳手，对于一般家用车如果只是做换油这类小保养自己完全可以做，自己干的好处就是肯定不会糊弄自己，还有成就感。
老倪DIY
—买来车车子出问题是经常的事，问题有大有小，据统计，一辆车从买进直至报废的全部费用中，维修保养费用占45%左右。那么，怎样选择合适的修理场所，既能保证方便迅速地修好爱车，又能少花钱呢。
在4S店修车有些贵
1、因为都是原厂配件，保质保量，价格也比较高。
2、4S要赚钱，卖车钱赚的并不多，主要靠售后服务的利润。
3、4S店汽车零部件的报价一般在进货价基础上上涨30%左右。有些车主抱怨太贵，也不能全怪4S店。比如一辆车的电子风扇系统出现了故障。检查出来是风扇模块的问题，其实只用更换一个模块就可以了。但是，厂家不提供模块的零部件，只有整套的电子风扇系统。所以价格要贵不少。
4、还有一点就是工人们有工时费，工时费也占一部分钱。
5、4S店是单一的某一种品牌车辆，集整车销售，售后服务，配件供应，信息反馈于一体，比较全面。
汽修店良莠不齐
1、汽修店的一些车型上专业设施不怎么齐全，有些问题检测不出来。
2、汽车上一些配件的仿冒产品比较多，比如机油滤芯，空气滤芯等
3、在汽修店换的电瓶虽然比4S店便宜一百多元，但有些连正式的品牌标识都没有，用着很不放心。
4、普通修理厂则来车就休，没有厂家的直接技术和配件保障
对于去4S店还是修理厂修车，车主应根据车况灵活掌握。
去4S店：
首先在保修期内，还是尽量选择4S店，因为各种常见故障都能妥善解决，属于质量问题的还能免费更换，零部件也有保障。涉及发动机、变速箱或者是制动系统、行车电脑等核心部件，最好还是回到4S店，寻求原厂和专业的支持，以免产生安全隐患。
去修理厂：
如果已经“出保”，而且只是进行常规保养的话，不妨选择第三方汽修店。如果发生轻微的车损，需要补漆、钣金或者更换外饰件的话，也可以通过汽修店解决，毕竟价格会便宜不少。
买来车车子出问题是经常的事，问题有大有小，据统计，一辆车从买进直至报废的全部费用中，维修保养费用占45%左右。那么，怎样选择合适的修理场所，既能保证方便迅速地修好爱车，又能少花钱呢。
在4S店修车有些贵
1、因为都是原厂配件，保质保量，价格也比较高。
2、4S要赚钱，卖车钱赚的并不多，主要靠售后服务的利润。
3、4S店汽车零部件的报价一般在进货价基础上上涨30%左右。有些车主抱怨太贵，也不能全怪4S店。比如一辆车的电子风扇系统出现了故障。检查出来是风扇模块的问题，其实只用更换一个模块就可以了。但是，厂家不提供模块的零部件，只有整套的电子风扇系统。所以价格要贵不少。
4、还有一点就是工人们有工时费，工时费也占一部分钱。
5、4S店是单一的某一种品牌车辆，集整车销售，售后服务，配件供应，信息反馈于一体，比较全面。
汽修店良莠不齐
1、汽修店的一些车型上专业设施不怎么齐全，有些问题检测不出来。
2、汽车上一些配件的仿冒产品比较多，比如机油滤芯，空气滤芯等
3、在汽修店换的电瓶虽然比4S店便宜一百多元，但有些连正式的品牌标识都没有，用着很不放心。
4、普通修理厂则来车就休，没有厂家的直接技术和配件保障
对于去4S店还是修理厂修车，车主应根据车况灵活掌握。
去4S店：
首先在保修期内，还是尽量选择4S店，因为各种常见故障都能妥善解决，属于质量问题的还能免费更换，零部件也有保障。涉及发动机、变速箱或者是制动系统、行车电脑等核心部件，最好还是回到4S店，寻求原厂和专业的支持，以免产生安全隐患。
去修理厂：
如果已经“出保”，而且只是进行常规保养的话，不妨选择第三方汽修店。如果发生轻微的车损，需要补漆、钣金或者更换外饰件的话，也可以通过汽修店解决，毕竟价格会便宜不少。
