在汽車市場，一直有兩類觀點，就是關於日系車和德系車的討論，今天主要和大家說的是為什麼日系車的車皮薄，銷量卻穩居第一，聽聽一位專家的說法，日系車為啥能夠獨佔鰲頭，聽完後你肯定會說這麼簡單啊！
這位老師傅說，現在人們爭論的無非就是日系的豐田和德系的大眾，關於哪種車型誰更好，我心裡自然是有一杆秤的，只不過車主們不太瞭解而已。根據這位專家的說法，大眾和豐田的主要區別在於以下幾個方面。
第一、發動機
德系車主要就是追求自由、激情四射的駕馭感，因此，德系車的發動機採用渦輪增壓發動機，主要通過小排量發動機達到大排量的動力，讓每位駕駛者都能體會更加強烈的推背感，以及更加強的爆發力。這樣一來，德系車往往有小跑車的美稱。但是，德系車的缺點也是顯而易見，發動機調校遲滯感、頓挫感都是非常明顯的。可以這麼說，德系車就是一臺垂直電梯。
而日系車就是一臺斜梯。日系車發動機就比較溫柔了，整體設計以溫和為主，駕駛起來也是非常平順，主要以自然吸氣車型為主。隨著這幾年的消費需求，日系車也開始生產少量渦輪增壓車型。所以，選擇日系車一般還是選擇自然吸氣發動機，主要就是為了駕駛的穩定性和平順性。
再說說開頭說到的日系車車皮薄安全性差的問題，其實，車皮的薄厚與安全性沒有必然聯繫。車子的安全主要是一個相對概念，需要整體車子的性能發揮出來才能有所保障。所以，單看車皮的薄厚沒有任何意義。
總之，對於這兩個全球著名的汽車品牌，選擇哪一個主要根據個人需求來定，沒有固定的一個答案。
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