移動作為國內用戶數量最大的運營商，以覆蓋範圍廣著稱。所以很多人認為，移動的基站也是獨立的，其實這裡邊也存在一定的誤會。很多人所不熟知的是，在國內，無論是移動，聯通還是電信，都統一歸屬“中國鐵塔”。國內三大運營商於2014年，共同投資100億，註冊了中國鐵塔公司，股份持有比例也差別很大，電信佔27.9%，移動佔38%，而聯通則佔28.1%！
也就是從那個時候開始，三大運營商的運作已經不是靠自己來建設基站，而是把這所有的權利全權交給了中國鐵塔，現在大家都在用的4G，背後全部的運營都是靠中國鐵塔公司。於是慢慢的，中國鐵塔發展的越來越強大。大概在去年，也就是2017年年末的時候，中國鐵塔的股份竟然到達了96.4%，實力可見一斑！
其實中國鐵塔發展成如此這般強大，也離不開三大運營商的維護。由他們為其提供鐵塔資源，中國鐵塔大部分的收入都是來自三大運營商，除了為聯通，移動和電信提供基站以外，還要負責其他一些系統方面的維護。在2015年，中國鐵塔剛剛與三大運營商完成了超過2000億的交易對接，中國鐵塔存在的目的，說白了也是為了能夠實現行業共享，避免在一些環節上出現重複與浪費資源的情況！
都知道移動很牛逼，那是因為人家有錢，要知道鐵塔公司的基站，那是要靠租的，移動財大氣粗，所以租了大部分的基站，聯通和電信不如人家有錢，於是選擇性就要受限。有關數據顯示，在2017年年底，中國移動租用的4G基站居然高達187萬個，而中國聯通85萬，中國電信117萬，如此鮮明的財富對比，說起租金更是讓人大跌眼鏡。一個基站每個月的租金高達750美元，合成人民幣大約是5000多元，從整個國際的形勢上來看，這個租金也還可以接受！
別看中國鐵塔才成立了四年，到目前為止，已經成了全球最大的鐵塔公司，而世界排名第二的印度鐵塔，中國鐵塔是其13倍多，美國鐵塔的15倍才能達到中國鐵塔的數量。中國國內鐵塔擁有量超過300萬個，甩了美國好幾條街。新建的速度也是特別驚人，僅僅四年的時間，就從84.3萬變成了328萬，僅從數字上就給人一種相當大的震撼力！
有關數據顯示，中國鐵塔的身價超過了2000億，預計到2020年，中國鐵塔將建設更多的5G基站，為國人服務，發展的形勢真的是一片光明。
