厲害!美國發明的彈頭飛機準備上市,耗油量是普通飛機的八分之一

衡量一架飛機的性能如何,除了要考慮飛機自身的容納量與速度之外,飛機的續航能力也是極為重要的一個考察因素,而飛機的續航能力一方面取決於飛機自身油箱的體積和大小,另一方面則取決於飛機的耗油量如何了。

厲害!美國發明的彈頭飛機準備上市,耗油量是普通飛機的八分之一

今天我們要為大家介紹的是國際上準備上市的一款彈頭飛機,其耗油量僅僅為普通飛機的八分之一,乘坐這架飛機的機票價格甚至比巴士還便宜,讓乘坐飛機出行更加的平民化。

這架飛機是由美國發明製造的,叫做CELERA 500L,是一款應用了全新設計結構和技術的商用飛機,具體負責這一飛機生產的是奧托航空公司,是美國境內一個影響力頗高的企業。

厲害!美國發明的彈頭飛機準備上市,耗油量是普通飛機的八分之一

當前該企業正在著手對這款飛機進行飛機測試,測試通過之後將投入市場進行銷售使用,那麼CELERA 500L在性能上具有怎樣的優勢呢?

從外形設計來看,CELERA 500L就與其他的飛機區分開來,這架飛機的整體線條分外流暢,就像是一顆飛行中的子彈彈頭一樣,因此也有很多人稱其為彈頭飛機。

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而之所以採用這樣的外型設計,是為了儘可能降低飛機飛行的阻力,依靠于飛機良好的長寬比例,使得空中層流在經過飛機表面時不會出現大幅度的分離,以此來降低飛機的耗油量。

這樣的結構設計也是專家結合空氣動力學知識,最初的選擇,使得飛機在起飛與巡航時儘可能減少阻力的阻礙,同時設計者為這款飛機搭載了RED A03發動機,其動力供應也十分充足,使得飛機在飛行中的速度可以維持在每小時740公里左右。

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根據該公司前幾次的試飛記錄顯示,這款飛機耗費一加侖的油量就可以飛行三十到四十公里的距離,其油耗量僅僅相當於同類型飛機的八分之一,這遠遠超出了現有飛機的記錄,是一款當之無愧的節能飛機。

當然這款飛機的內部構造也是十分舒適的,另外配備了六個頭等艙座位,能夠為乘客帶來不一樣的飛行體驗。

好了,今天就為大家介紹到這裡,我們下一期再見!


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