也道“黃河入海流”
作者 薄文軍
世界上再沒有任何一條大江大河有過如此蕩氣迴腸的壯美故事，再沒有任何一條大江大河的入海口有過如此複雜多變的前世今生。黃河口以其得天獨厚的自然環境，形成了“奇、特、曠、野、新”的生態旅遊資源。
依託山東黃河三角洲國家級自然保護區設立的黃河口生態旅遊區，是國家5A級旅遊景區。在這裡，您將領略黃龍入海的壯觀，水網縱橫的旖旎；綠野連天的遼闊，百鳥競飛的雄奇；紅草如茵的浩瀚，蘆花飛雪的飄逸。當然，還有黃河日出、長河日落、萬畝柳林等獨具特色的自然景觀。
序曲 黃藍交匯
滔滔黃河
旅遊景區內日出景觀
溼地
遠望樓下的遊船碼頭
溼地水巷
走過千山萬水，最終在山東東營奔流入海。這是母親河經過上萬年思考之後的最終抉擇。歷史上的黃河曾經長時間經由這裡匯入浩瀚的渤海，又曾經長時間揖別這裡，北走津冀、南走徐淮，讓這片熱土以另外的方式休養生息。
清朝咸豐五年（1855）六月，黃河在河南蘭陽銅瓦廂決口，穿越大運河，奪大清河道，再次由當時的山東省利津縣東北部入海。此後的近百年間，黃河在今東營市境內經歷了多少次的決溢、改道、遷徙、擺尾。當然，這期間還包括了1938年花園口掘堤之後一度重走徐淮流路。1947年黃河歸故後，經過數十年的人民治黃，通過數次裁彎取直、人工改道，最終形成現在的基本流路。
黃河寧，天下平。大河安瀾對東營、對沿黃地區、對整個中國北部的經濟社會發展意義重大而深遠。更加令人慨嘆的是，昔日“善淤、善徙、善決”的黃河，如今正以“世界造陸冠軍”的姿態夜以繼日地營造這片人間息壤，使美麗的東營成為世界上土地增長最快的地方。
黃河口，一片神奇的土地，見證了5000多年輝煌燦爛的中華文明，見證了長河與大海的博弈與融合、人類與自然的抗爭與妥協，見證了滄海桑田的歷史變遷、與時俱進的社會發展。
有人說，這片熱土是母親河對神州大地、對中華兒女最後的饋贈。不！遠遠不只這些，因為我們很快就要看到河海交匯的壯美畫卷。我們將會更加深刻地意識到，奔流入海的黃河依舊是最穩健、最青春，最活躍的力量。她正以最執著、最誠摯、最溫馨的情懷，化作一股暖流，化作千頃波濤，化作萬里春風，繼續伴隨中華文明的大船揚帆遠航，走向世界。
第一樂章 黃龍入海
白日依山盡，黃河入海流。
欲窮千里目，更上一層樓。
這裡沒有山，也許是大自然想讓人們更加真切地感受黃龍入海的壯觀。這裡不需要樓，因為廣袤的黃河口上本來就一望無際。
個人拍攝，雖欠壯觀，敝帚自珍
河水豐足、風清氣爽的時節，乘坐遊船順河而下，去觀看黃河入海，讓人陶醉，讓人振奮，讓人心潮澎湃。河岸上是茫茫的荒原，河床裡是茫茫的河水，再往前看則是茫茫的大海、茫茫的蒼穹，世間遼闊的景緻於此交匯融合，氣勢磅礴，橫無際涯。遊船穿越入海口門，來到渤海灣與萊州灣的接合部，進入你視野的將是一幅波瀾壯闊的全景，它大開大闔，雄偉壯觀，巨龍騰淵，驚心動魄。
黃河是中華民族的母親河，我們很不情願用“雄姿”這類詞語來描述她奔騰咆哮的壯觀。但在渤海灣畔，黃河口門，面對即將惜別神州大地的母親河，我們忽然失語，找不到更恰當的詞彙來展現她那種巾幗不讓鬚眉的豪邁與奔放。
母親河走來了，她雷霆萬鈞，通天掣地。母親河離去了，她腳步從容，義無反顧。從遙遠的青藏高原，到浩瀚的蒼茫大海；由一脈涓涓細流，到匯成滔滔大河。她走過了許多，見證了許多，承諾了許多，奉獻了許多。而這裡——黃河口正是她許多期待、許多願景的歸結處。在這裡，她要藉助大地與大海的力量，真正完成自己鳳凰涅槃的精彩蝶變。
因受“攔門沙”阻擋而蓄勢已久的黃河水進入海域後，再次受到迎面海潮的撞擊，一改在河床裡的溫文爾雅，突然昂起身軀，騰躍而起，波濤洶湧，勢不可當。在那遼闊的海面上，縱橫馳騁，列陣鏖兵。黃河渾黃，大海蔚藍，浪花雪白，彼此交織在一起，壯美如山，錦繡如屏，神工鬼斧，難以描摹。是的，任何蒼白的筆墨，都難以描繪大自然壯美景觀的十分之一、百分之一。一如大作家古龍筆下的武林高手巔峰對決，連篇累牘的鋪墊過後，到了最最關鍵處，卻只剩了無言的高歌。
許久許久，沉浸在河海交匯美景當中的你可能會忽然意識到，眼前的景緻並不是你想象中的巔峰對決。因為它更像一對離別多年的情侶在熱情擁抱，激情親吻。黃色的河，藍色的海，看起來涇渭分明，實際上卻是一種激揚與默契，一種矜持與交融。
每一個置身黃河口的遊客，都想就此實現有生以來的一個美好夙願——親眼目睹黃龍入海的壯觀。不過，跟泰山日出等自然景觀一樣，想要真正領略黃河入海的神奇景象也往往是可遇而不可求。
因為想要清晰看到河海交匯，需要滿足三個條件：一是黃河水量要適中，水量太大或太小都會存在風險；二是黃河含沙量不能太低，如果含沙量太低的話，黃藍交匯就難以達到涇渭分明的效果；三是渤海漲潮的時候效果最佳，因為此時海潮會奮力頂住黃河水，景象尤為壯觀。
此外，還有一些小的因素，比如風向、天氣狀況等等，也會影響到黃藍交匯的觀賞效果。觀看黃藍交匯的路徑也有三條：坐遊艇順河而下觀看、乘漁船直接進入海中觀看、乘坐載人飛行器在低空觀看。
第二樂章 河海泛舟
在黃河口生態旅遊區，遊客可以從遠望樓下的黃河碼頭乘坐遊船，順河而下，一直駛過入海口門，觀賞黃龍入海的奇觀，來回約40千米（2020年數據），需要120分鐘左右。而如果黃河水量過小，或者攔門沙兩側河道被泥沙淤積，遊船只能在口門以內觀賞遼闊河面之後返回，來回需要90分鐘左右。
世界上許多大江大河的入海口門，都會形成“攔門沙”，亦稱“沙坎”，相當於我們平時見到的房屋門檻。造成河口攔門沙的動力因素比較複雜，其中以河動力的徑流作用、海動力的潮流作用為主導因素。在徑流作用較強的河口，攔門沙一般在口門以外。在潮流作用較強的河口，攔門沙則往往聚集於口門以內。黃河的徑流時強時弱，攔門沙情況也有別於其他河流。因為黃河本身攜帶泥沙過多，大量沉積於入海口門附近，形成攔門沙的速度很快。而且由於徑流、潮流此消彼漲，真正能夠沉積口門正中的攔門沙往往比較頑固，有“鐵板沙”之稱。
自清朝末年起，消除攔門沙就是黃河治理的首要任務，採取過機械人工挖掘、束水攻沙等多項措施。包括李鴻章在內的許多朝廷重臣都曾為此絞盡腦汁，但始終未得一勞永逸之良方。攔門沙形成之後，侵蝕基面抬高，對河口洩水排沙不利，往往導致水位壅高，泥沙沉積，產生溯源淤積，最終必然導致黃河重新改換入海口門，俗稱“擺尾”。
因為攔門沙的阻擋，遊船一般不能直接從黃河入海口門正中進入渤海，而是要從攔門沙兩側繞行入海。但如果兩側泥沙淤積嚴重的話，也無法形成好的通道。許多遊客千里迢迢趕到黃河口，卻無法一覽黃河入海的壯觀，大多是這個緣故。
其實，乘船順河而下，即便受攔門沙阻隔，到不了入海口外，看不到黃藍交匯，也同樣不虛此行。因為黃河口之旅行，遊客的期待大多不僅僅限於看景，而更在於尋求一種感受和領悟。當你隨著那一帶長波，一路走向黃河口門的時候，當你感覺河面越來越寬闊，離海越來越近，離河、海、天空交接的地方越來越近的時候，當你感覺自己是在送母親河一程又一程的時候，又何必在意是否親眼目睹了黃藍分明的那條分界線呢？
世界上許多地方是必須一去的，如泰山之巔，如壺口瀑布，如三江源頭，如擺在我們面前的黃河入海口。帶著一份虔誠，帶著一份敬畏，用心去聽，用心去看，不必忙於調試你的相機、不必頻繁按動你的快門，就這麼靜靜地完成黃河入海口之旅，“聞所聞而來，見所見而去”，不同樣是一種境界嗎？
第三樂章 長河落日
“大漠孤煙直，長河落日圓。”這是唐人的詩句。不過唐人的感慨發在黃河上游，來到山東東營，你所領略到的卻是黃河入海口的落日奇觀。
觀看長河落日，最好是在黃河公路大橋或者一段比較平直寬闊的河段附近。黃昏時分，佇立船頭、碼頭、橋頭、河畔，面向夕陽，極目遠眺，你一定會有一種壯懷激烈的感覺。勞累了一天的太陽逐漸收斂起自己的光芒，溫馨的斜陽灑向萬物，一切都披上了燦爛的金光。天上一個太陽，水中一個太陽，兩個太陽交相輝映，漸漸靠近，靠近，彷彿兩位孿生兄弟隔著水線拉緊了手臂。
夕陽漸紅漸柔，滿天的彩霞染紅了河水，染紅了河灘，染紅了長堤，染紅了視覺當中的一切。雁陣齊飛，聲斷四野，眼前的景緻顯得更加空曠，人們的思緒也與這落霞、鳴雁、長河、紅日融為一體。
兩個太陽的手越拉越緊，越拉越緊，終於靠在一起了，然後是緊緊地擁抱，擁抱……暮色四合，緊緊擁抱的兩兄弟貼緊著身子，融為一體，溶入長河流波之中。呈現在人們眼前的，只剩下天上的彩雲、茫茫的曠野、滔滔的河水。
第四樂章 黃河日出
一提觀日出，人們首先想到的大概會是泰山。不過，與泰山、孔子同列“齊魯文化三絕”（一山一水一聖人）的黃河，也經常能為人們創造出瑰麗無比的日出景觀。
黎明時分，站在船頭、碼頭、橋頭，或是黃河口岸邊自然形成的高阜之上，縱目遠眺夜色闌珊的黃河入海口。周邊的一切儘可以忽略，只讓你心中的無限期待，馳騁於雲壤相連、水天相接的地平線上。厚重的夜幕漸漸拉開，寥落的晨星漸漸隱去，東方泛起了魚肚白，雲水間飛出一道道靚麗的彩霞，變幻著姿態，伸展著腰肢，像印象派畫家的一幅幅力作，像大型交響樂的曼妙序曲。
此時此刻，你會感覺有跳動的火焰噴薄欲出，有蒸騰的力量在衝破眼前的靜謐。那是你魂牽夢縈的期待，那是你感悟人生的契機。就在你不經意的思索中，遙遠的黃河入海口吐出星星火苗，點亮了蒼茫的水面與天空。你屏住呼吸，凝神眺望，見證那星星之火一點點放大，最終演繹成一個橘紅色的火球，被一隻無形的大手緩緩托出，越來越飽滿，越來越明亮，紅中泛黃，鮮豔奪目，在波光粼粼的水面上一次次定格。這是一種週而復始的變幻，這是一個滄海桑田的寓言，這是一種只可意會難以言傳的大境界。面對大自然的造化神奇，即便你是再高明的詩家、再機敏的脫口秀演員也難保不會一時失語。
美麗的彩霞漸漸褪去，太陽射出金燦燦的光芒。大海更加沉靜，藍天更加高遠，荒原更加遼闊。迷人的黃河口日出，曾吸引無數的畫家、攝影師頂著晨風，踏著霜露來此寫生、拍照。也曾吸引了無數作家、詩人來此參禪悟道，靜坐沉思。
黃河口日出，魅力獨特，難以言說。
作者著作，電子書《黃河入海流》
作者著作，電子書《大河之洲》
作者著作，電子書
作者著作，電子書
（作者薄文軍，山東省作家協會會員、山東省文藝評論家協會會員、山東省黃河文化經濟發展促進會理事、東營市史志學會理事，黃河口地域文化研究學者、資深媒體人。著有地域文化書《穿越黃河口》《黃河口旅遊文化》《東營進士全傳》《黃河口抗日戰爭史》，新聞寫作理論書《解構地域新聞》，時評文集《與專家對白》（教育卷），長篇報告文學《印象科達》。出版電子書《大河之洲》《黃河入海流》《東營民間傳說》《詩情畫意，導航東營》《南國逐鹿——春秋版“三國演義” 解讀》等。與人合著地域文化書《墾區——山東戰略區的穩固後方》《印象墾利》《滄海桑田黃河口》《墾利文化通覽》等，參編書籍《東營市志（1996-2013）》《山東區域文化通覽•東營卷》《東營圖志》《利津文化叢書》《黃河口特色旅遊文化》《教師口才學》《教師口語藝術》《回眸與展望》等；參撰書籍《中國狀元全傳》《中國宰相全傳》《三農之路》等。本文內容，以多種形式見於作者多部個人專著及執筆作品。）
