縱觀駕考界，存在兩種練車情況：一種是在家不工作的，每天都去練車，每次去練一會；還有一種是平時沒時間練車的，努力擠出時間，一次練車好久的。這兩種練車方式哪種拿證快呢？
兩者區別
學車是一場持久戰，一個月兩個月內拿本的學員實在是少數。想要不費功夫就能拿到駕照的，想想自己學到的駕車技術扎不紮實？
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學車是需要時間去積累技術和經驗的，沒有人上來就成為老司機，都是需要長久的駕車經驗、時間積累出來的技術基礎在支撐。
一練一整天看似練的時間長，但是間隔時間久，每次去都像是剛剛練車一樣。
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一整天都在練習並不能達到熟練駕駛的水平，所以我們不要想著速成，還是要一步一個腳印去累積！
其實，不管每次練車一會，還是一練一整天，練車都有一個最佳時效的問題，通過率並不是一味的看練車時長！
練、學計劃
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練車考試要有計劃
不管是考試還是在練車，每一次都要給自己設定一個計劃。今天準備練車幾次，可以學習到什麼，練車幾次就可以去預約考試等等，有很多學員只是為了滿足學時要求，進入練習場後就只顧著跑圈圈，練了一圈又一圈，回去啥也沒記住，這樣等於白練！
提前預設好自己的目標，這次練車要掌握自己還不會的哪一個點，怎麼去解決，這樣才會最大限度的利用好時間，達到事半功倍的效果~
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合理休息也是重要閉環
在練車半小時後可以停下來觀察別人是怎麼操作的，看他在犯的錯誤你有沒有類似的，或者他操作得好的地方你可以去借鑑學習一下。
在這個休息的空檔，你還可以總結一下剛才的練車，哪些錯誤是可以避免的，想一下教練為何會這樣教你，把學到的理論知識和實際操作相結合，會比練車一整天的效果要好上很多。
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考試時心態調整好
心態決定一切，練車再好在考試時緊張的發揮不出來也沒用。把考試當成去練車去對待，心理自然就不會那麼緊張。
在考試之前心裡默默過一遍考試流程，做到心中有數，哪裡容易出現問題，多加註意~
好啦，2020年初始，你又可以給自己立flag啦！鼠年大吉，開始比賽看誰在2020年先拿到證~
