哈弗H6為什麼賣的那麼好？不止一次有人這樣問我，用網友的話說，賣的好是因為它有幾十上百種車型，其實這個說法並不正確，目前哈弗H6主流的就那麼幾款，所謂幾十種車型並不存在，我常說的就是因為它保有量大、口碑好、安全性高等，畢竟哈弗H6擁有幾百萬的用戶，上市以來也從未爆發過任何一次設計缺陷或故障，安全性有目共睹，口碑沒問題，我想這才是保證銷冠的位置的主要原因。
今天路過濟南明星哈弗4S，這次我圍著全新H6看了半個多小時，有一些設計確實很值得稱讚，實際上任何一臺熱銷的車型，都不是偶然的，細節決定成敗，全新H6兩個細節比較有誠意，也是我感覺這個價位很有良心的地方。
一是車門鉸鏈，哈弗全新H6採用了高強度型鋼鉸鏈；大家都知道，鉸鏈，就是車門與車身的連接機構，如果鉸鏈質量足夠好，事故後依然可以打車車門逃生，如果鉸鏈強度比較差，事故後發生嚴重變形，車門不容易打開，車門變形嚴重，很多人自己是無法及時打開車門急救，導致傷勢加重等等，能否打開變形車門，車門鉸鏈是關鍵。
第二就是車門採用了一體成型設計，也就是整體衝壓成型，這種設計並非意味著絕對安全，還是要看用料的成分，一體成型整體強度上更容易控制，質量更好一些。但是一體成型車門，對鋼材的要求更高，因為是整體衝壓而成，所以鋼板的延展性必須要足夠好，鋼性也要足夠強，按照官方說法，H6全車採用高剛性安全車身結構，高強度鋼使用率達65%，熱成型材料應用比例達8%，這個數據放在這個價位確實少見。
這也是哈弗H6敢做翻滾測試的底氣，併成功通過測試要求，如今這個流行減配的時代，不少車型為了成本的控制，一般就是能減就減，而哈弗H6無論是看見還是看不見的地方，用料上都十分嚴格，像這種細節還有很多，比如達到了4毫米的厚度的鋼化玻璃天窗，高強度防撞鋼樑等等，這樣的車，賣的好並不意外，希望國產車加油，在細節上越做越好。
