谁再给你推荐原厂机油 请用搬砖敲开他的头
产品达到一定规模，都会有自己的一套系统。最熟悉的要数苹果手机，一根普通电源线大概10元左右，但是要买苹果原厂电源线就得多准备10倍以上费用。这就是原厂副厂的区别。
原厂副厂产品具体谁好也不是绝对，要具体产品具体分析。比如相机镜头买副厂的基本肉眼看不出有任何不同，但是使用过程中会有些不一样，比如镜头盖松动，安装不顺畅等缺陷。但是副厂的价格会有很大一截优势，对于预算有限的人副厂就等于有了绝对优势。
汽车也有原厂副厂之分，而且更加复杂。比如汽车的核心发动机就属于特殊存在，只能选原厂的。除非专业改装车的团队，否则无法改换其他发动机型号。
很多人去4S店维修无论什么部件都选择原厂其实完全没必要。就拿挡泥板来说，4S店都不会从原厂定这些小配件，需要了就在网上订购一个然后再以3倍以上价格卖给你。而且搞不好一环就得是4个一起。
换机油就更多猫腻，很多时候4S店都会推荐"原厂机油"。很多人没多想就会同意使用原厂机油。大多数的人的概念中，原厂机油专为品牌旗下车辆设计，一定会更好一些、适用性更强。
其实真实的情况恰恰相反，这个只是一个营销说辞，甚至可以称得上是一个骗局，所有的销售都不会告诉，没有哪个汽车厂商是自己生产机油的。所以原厂机油这种东西根本不存在。
所谓原厂机油其实只是汽车生产厂商通过自己的招标筛选在合适合作的厂商中选一种机油，然后贴上自己的标签。这个情况和服装里面的贴牌销售是一个原理。
这里要特别注意用词——"选择合适合作的机油厂商"，这意味着选择机油所参考的指标很大程度上不是机油的质量，而是销售所产生的利润空间。对于商人来说利润永远才是最终目的，价格便宜、供货稳定才可以保障利润最大化。
这样一分析大家应该就明白这中间的猫腻了，"原厂机油"的宗旨就是不出问题就好了。对于汽车的磨损可以不是商人考虑的，汽车坏的快说不定还能促进新车的销售。
耳听为虚，眼见为实，案例说事。福特原厂机油的猫腻就在机油盒子的包装上。
福特原厂机油由美孚代工，包装上面写着长安福特推荐使用。大家可能觉得美孚是常见的机油产品，两个厂商推荐使用的一定会好，但是事实在却相反。
现在绝大部分人都可以分得清半合成与全合成机油，但是在全合成机油里，其实分了多个等级。
ACEA标准最高的级别为 A5B5，最低级别为A1B1。真正的银美孚在ACEA里面的评级应该是A3B4。而所谓的"原厂机油"却只有A1B1。
如果最终结果是你花更高的价格买到了质量更差的机油。
再来看一下上海大众的原厂机油吧，怎么样跟嘉实多的极护很像吧。
这个就更狠了，API 和ACEA这两大权威的机构的认证都没有做。
如果你不是大众的车给你推荐这个机油，你可以拿板砖拍老板了。当然推荐了也不要买，直接就买正常的机油品牌即可。
接下里大家来看看正品的嘉实多极护的图片
真正的嘉实多极护在ACEA的评级里面A3B4的。
哪怕良心厂商给你了同级别的机油，但是价格更贵了，这又是何苦？为什么要多一层中间商？当然钱多家里有矿的无所谓。普通百姓嘛还是买优惠实在的商品比较明智。
