4月18日，中鐵二十局所屬的中鐵長安重工公司隧道施工電動出碴挖裝運產品工業性試驗暨首發儀式，在甘肅隴漳高速公路項目烏梁隧道施工現場成功舉辦，標誌著由該公司研製生產的國內首套隧道施工電動出碴設備正式投入使用。
儀式現場
中國鐵建運營管理部第一時間向中鐵二十局發來賀電，中鐵二十局董事長、黨委書記鄧勇，總經理文珂聯名向中鐵長安重工公司發賀電錶示祝賀。
中國鐵建賀電
中鐵二十局賀電
甘肅省定西市政協副主席、交通運輸局局長、黨組書記嶽餘之，甘肅省交通工程質量安全監督管理局副局長蔡鈞恆，甘肅省公路航空旅遊投資集團有限公司董事陳德華，公航旅隴漳高速項目公司黨委書記、董事長、總經理蘇愛軍，中國國機重工集團有限公司副總經理、總工程師鄭尚龍，國機重工常林有限公司總經理孔凡宏，中鐵二十局副總經理、總工程師任少強等出席首發儀式。
新投入使用的電動出碴設備。
此次中鐵長安重工公司在甘肅隴漳項目投放的整套隧道施工電動出碴設備共3臺，包括電動挖掘機、電動裝載機、電動自卸車，主要用於施工中碴土的挖、裝、運。除具有柴油動力設備的功能特點外，特別適用於高原、高寒、高地熱的特長隧道，解決了特長隧道柴油汙染排放嚴重，設備與人爭氧等問題，緩解了通風系統的送風壓力，降低了使用成本，實現了零柴油消耗、零尾氣排放，具有適應性強、安全性高、操控性好、使用可靠、綠色環保、使用成本低等特點，具備產品噪音小、性能好、充電快、續航長等優勢。
新產品現場作業展示
據瞭解，該套設備電池和電動機在全生命週期內基本無需維護，油改電能源使用成本節約50%以上。
從研發到製造，中鐵長安重工公司始終按照“節能、便捷、綠色、環保”理念，嚴格執行標準規範，著力提高作業人員崗位技能，從產品規格設計、物資材料採購、生產工藝標準、生產過程控制、質量檢驗測試等方面嚴格把控，確保每個環節合格率達100%，從而實現產品的高質量。
使用中的智能襯砌臺車。
此外，中鐵長安重工公司還於2019年在隴漳項目烏梁隧道施工中投放隧道智能襯砌臺車和全液壓自行式仰拱棧橋等設備，極大的提高了施工效率、降低了生產成本和安全風險。
據烏梁隧道現場的電動化產品技術負責人盧盼介紹，經過現場實驗測算，在同等時間內，該套設備將提高30%以上的施工效率，同時最大限度確保施工人員生命健康。
